1、“.....这样，半连接块的连接强度增加，不必焊接，在检修更换液压缸时，只需拆卸螺栓即可。改造后的半连接块如图所示。自由辊传动辊装配改造。原设计中，自由辊装配的装配形式为轴承端固定端自由的，改造后，两端都为自由方式。同时，轴承端盖的止口长度由改为，增加间隙改造前侧框架设有冷却水箱，如果液压缸反向安装，则水箱就会发生干涉，为此，去除侧框架上的冷却水箱，将冷却水箱重新设计到上框架结构中去。侧框架中的圆形孔修改为方形孔并加大尺寸，以便于拆装时液压缸头部能顺利通过。如图所示。调整装臵的改造设计。原设计中，为防止调整装臵因此，原来安装于侧框架上的冷却水箱必须改装于上框架底面，如图所示。下框架的改造设计。为了适应液压缸反向安装，下框架中连接液压缸的空腔应减小，支座处的安装孔应修改为与原上框架液压缸支座连接螺纹致的结构和尺寸。侧框架的改造设计。改造前侧框架设有冷却水箱，如果液压缸同时，因液压缸装滑块端外形尺寸较大，因此，原来安装于侧框架上的冷却水箱必须改装于上框架底面，如图所示。下框架的改造设计。为了适应液压缸反向安装，下框架中连接液压缸的空腔应减小......”。

2、“.....侧框架的改造设计。设计改造设计思路。鉴于当前扇形段之夹紧液压缸用滑块存在的安装缺陷，技术人员提出了以下改造设计思路将液压缸旋转反向安装，液压缸夹紧用滑块的叉型接头旋转朝上与上框架支座通过联接轴装配，滑块安装在叉型接头上。这样，滑块和液压管路均分布在上框架上表面，而上表面空间大，必焊接，在检修更换液压缸时，只需拆卸螺栓即可。改造后的半连接块如图所示。自由辊传动辊装配改造。原设计中，自由辊装配的装配形式为轴承端固定端自由的，改造后，两端都为自由方式。同时，轴承端盖的止口长度由改为，增加间隙。参考文献杨拉道，谢东钢常规板坯连铸反向安装，则水箱就会发生干涉，为此，去除侧框架上的冷却水箱，将冷却水箱重新设计到上框架结构中去。侧框架中的圆形孔修改为方形孔并加大尺寸，以便于拆装时液压缸头部能顺利通过。如图所示。调整装臵的改造设计。原设计中，为防止调整装臵的两件半连接块在设备运行时松脱，采用莱钢型钢炼钢机扇形段结构改进优化论文原稿。依照改造设计思路，接下来，需要对各关联零部件结构进行改造设计。上框架的结构改造设计。按照液压缸滑块端反向朝上安装的总体思路......”。

3、“.....将原来安装在上下框架的液压缸支座上下对调，相应的连接结构也作出适应性修改，同时，因液压缸装滑块端外形尺寸较大，间罐才能使用。这样来，故障停机时间超时，连铸生产线顺利出坯受到了非常大的影响。这种滑块或其管路泄漏导致非计划停浇的现象每年都要出现至。因此，诸如此类不合理之处，需要对现有扇形段结构进行设计改造，以满足使用要求。扇形段结构改造设计改造设计思路。鉴于当前扇形段之夹箱改到了上框架上，因此，冷却水配管也需要做相应的改动，冷却水不再经过侧框架，由上框架进冷却水箱莱钢型钢炼钢机扇形段结构改进优化的扇形段底部，逐个排查，造成故障排查时间长，维修不方便且超时，以至于中间罐温度降低，达不到使用温度要求，需要更换经过烘烤的中卸螺栓即可。改造后的半连接块如图所示。自由辊传动辊装配改造。原设计中，自由辊装配的装配形式为轴承端固定端自由的，改造后，两端都为自由方式。同时，轴承端盖的止口长度由改为，增加间隙。这样，解决了原设计中漏油的现象。设备冷却水配管的改造。因侧框架冷却水莱钢型钢炼钢机扇形段结构改进优化论文原稿，去除侧框架上的冷却水箱，将冷却水箱重新设计到上框架结构中去......”。

4、“.....以便于拆装时液压缸头部能顺利通过。如图所示。调整装臵的改造设计。原设计中，为防止调整装臵的两件半连接块在设备运行时松脱，采用了螺栓连接和焊接拉筋两种方式防松。各关联零部件结构进行改造设计。上框架的结构改造设计。按照液压缸滑块端反向朝上安装的总体思路，上框架必须做相应的改动，将原来安装在上下框架的液压缸支座上下对调，相应的连接结构也作出适应性修改，同时，因液压缸装滑块端外形尺寸较大，因此，原来安装于侧框架上的冷却水箱足使用要求。这样，解决了原设计中漏油的现象。设备冷却水配管的改造。因侧框架冷却水箱改到了上框架上，因此，冷却水配管也需要做相应的改动，冷却水不再经过侧框架，由上框架进冷却水箱。扇形段结构改造设计改造设计思路。鉴于当前扇形段之夹紧液压缸用滑块存在的安装缺陷，技术扇形段运行现状莱钢集团型钢炼钢厂机扇形段设备，通过运行使用发现，该设备存在个较为严重的设计缺陷液压缸滑块安装位臵均位于下框架底部，旦出现循环冷却系统泄漏，故障排查较为困难，需要检修人员进入空间狭窄的扇形段底部，逐个排查，造成故障排查时间长，维修不方便且超时，以的两件半连接块在设备运行时松脱......”。

5、“.....但是，结构改造以后，因调整装臵内腔孔狭小，若仍采用该防松形式，检修拆装液压缸接头时，液压缸接头将无法通过，两件半连接块无法拆开。为此，技术人员对半连接块结构进行了改造，使得连接螺栓有空间增加解决了设备的点检和维修维护困难的问题。依照改造设计思路，接下来，需要对各关联零部件结构进行改造设计。上框架的结构改造设计。按照液压缸滑块端反向朝上安装的总体思路，上框架必须做相应的改动，将原来安装在上下框架的液压缸支座上下对调，相应的连接结构也作出适应性修改，机北京冶金工业出版社，周士凯等板坯连铸机扇形段机冷配管的改进设计重型机械，。参考文献杨拉道，谢东钢常规板坯连铸机北京冶金工业出版社，周士凯等板坯连铸机扇形段机冷配管的改进设计重型机械，莱钢型钢炼钢机扇形段结构改进优化论文原稿。扇形段结构改造了螺栓连接和焊接拉筋两种方式防松。但是，结构改造以后，因调整装臵内腔孔狭小，若仍采用该防松形式，检修拆装液压缸接头时，液压缸接头将无法通过，两件半连接块无法拆开。为此，技术人员对半连接块结构进行了改造，使得连接螺栓有空间增加倍。这样，半连接块的连接强度增加......”。

6、“.....例如用电设备旁需要张贴警示标语，放置消防设备时，需要保证上面的使用方法和注意事项显示出来，同时需要将疏散路线传递给略为了尽量减小火灾发生时的蔓延速度，需要在综合体建筑中建设防火分区，以此来为消防救援人员争取救援的时间，合理的分区规划对于火灾发生时人员的疏散具有重要意义，在设置分区时可以选用质量较好的防火玻璃，并对主要的经营场所进行防火隔离，可以有效降低火灾发生时范围以大型综合体消防监督管理中常见问题与应对策略探讨论文原稿结构复杂并处于相对封闭的状态，部分商场除了楼梯之后还会设置大量的自动扶梯，这就导致防火分层的难度加大，无法在不同楼层之间设立合格的防火墙，严重影响了消防监督管理工作的开展。摘要随着现代化的进程加快，城市中大型综合体的数量在逐年增长，多数综合体在功能和建筑形全知识的了解较少，缺乏专业的培训，对于消防设施的使用以及疏散知识掌握不到位，其管理能力并不符合消防监督管理工作的要求。大型综合体消防监督管理中常见问题与应对策略探讨论文原稿。现阶段，多数大型综合体主要建设在城市的中心或主干道旁，属于各项服务齐全的高层建自动扶梯，这就导致防火分层的难度加大......”。

7、“.....严重影响了消防监督管理工作的开展。现阶段，多数大型综合体主要建设在城市的中心或主干道旁，属于各项服务齐全的高层建筑，整体建筑的内外空间跨度较大，交通便利的同时也是人员的密集的重要场所摘要随着现代化的进程加快，城市中大型综合体的数量在逐年增长，多数综合体在功能和建筑形式上都具备复杂多样的特点，这就为消防监督管理增加了定的难度。本文将通过分析大型综合体的特点以及消防监管管理工作中的常见问题，提出具体的应对策略，为之后的消防监督管理工作提供工作人员进行适当的处罚，以此来加强监管工作的质量。结语总而言之，大型综合体由于建筑本身的特点，导致消防监督管理工作难度加大，因此管理部门需要正视现阶段存在的问题，在建设中合理进行防火分区，并制定合理的疏散策略，保证消防设施的正常使用，完善消防监督管理机制，导人员进入到安全疏散通道中。在硬件方面，管理人员需要定期对消防设备进行检查，及时更换损坏的设备，旦出现火灾，在火势不大的情况下可以使用消防设备进行灭火，尽量控制火灾的蔓延，保护人员生命安全，同时管理人员应该加强对不同建筑主体的监管力度，例如，对商场中的商家在定程度上降低了后期的维护费用......”。

8、“.....加强消防安全的监督。管理人员需要结合建筑内部的特点制定合理有效的疏散计划，对于不同的安全出口以及消防通道要多到熟练掌握，通过建筑的人流量对每条疏散通道进行合理的规划，进而提高疏散效率，避性研究缔客世界，。大型综合体的特点大型的综合体建筑可能包括办公商业娱乐等多种功能，整体建筑功能较为复杂，不同的功能设施之间还存在着定的依存关系。大型综合体消防监督管理中常见问题与应对策略探讨论文原稿。消防监督管理应对策略为了尽量减小火灾发生时的蔓延速大型综合体消防监督管理中常见问改进优化论文原稿倍。这样，半连接块的连接强度增加，不必焊接，在检修更换液压缸时，只需拆卸螺栓即可。改造后的半连接块如图所示。自由辊传动辊装配改造。原设计中，自由辊装配的装配形式为轴承端固定端自由的，改造后，两端都为自由方式。同时，轴承端盖的止口长度由改为，增加间隙改造前侧框架设有冷却水箱，如果液压缸反向安装，则水箱就会发生干涉，为此，去除侧框架上的冷却水箱，将冷却水箱重新设计到上框架结构中去。侧框架中的圆形孔修改为方形孔并加大尺寸，以便于拆装时液压缸头部能顺利通过。如图所示......”。

9、“.....为防止调整装臵因此，原来安装于侧框架上的冷却水箱必须改装于上框架底面，如图所示。下框架的改造设计。为了适应液压缸反向安装，下框架中连接液压缸的空腔应减小，支座处的安装孔应修改为与原上框架液压缸支座连接螺纹致的结构和尺寸。侧框架的改造设计。改造前侧框架设有冷却水箱，如果液压缸同时，因液压缸装滑块端外形尺寸较大，因此，原来安装于侧框架上的冷却水箱必须改装于上框架底面，如图所示。下框架的改造设计。为了适应液压缸反向安装，下框架中连接液压缸的空腔应减小，支座处的安装孔应修改为与原上框架液压缸支座连接螺纹致的结构和尺寸。侧框架的改造设计。设计改造设计思路。鉴于当前扇形段之夹紧液压缸用滑块存在的安装缺陷，技术人员提出了以下改造设计思路将液压缸旋转反向安装，液压缸夹紧用滑块的叉型接头旋转朝上与上框架支座通过联接轴装配，滑块安装在叉型接头上。这样，滑块和液压管路均分布在上框架上表面，而上表面空间大，必焊接，在检修更换液压缸时，只需拆卸螺栓即可。改造后的半连接块如图所示。自由辊传动辊装配改造。原设计中，自由辊装配的装配形式为轴承端固定端自由的，改造后，两端都为自由方式。同时......”。