1、“.....对道岔转辙机进行检修时没有将所有螺丝拧紧,造成螺丝松脱现象。常见的易被检修人员忽视的螺丝有叉形接头螺丝销轴螺丝开关组固定螺丝等。第种情况,因尖轨反弹使颗螺丝长期处于受力状态,常年累月造成螺丝断裂,经常发生于尖轨角铁的固定螺丝上。关键词的发生。第,应对滑床板活动杆件接触面转辙机传动装臵定期涂油,但要适量,防止滑床板表面和基坑中油泥堆积,对钢轨和基坑造成污染,在涂油前可将旧的油泥铲除干净再涂油。第,转辙机内部应防止出现受潮积水现象,检修时注意检查密封圈,并将转辙机内部清理干净。第,转辙机外锁闭装臵在级保养时应擦干净,擦拭时同时检查各部分零件是否出现老伤裂纹现象。南京地铁转辙机的检修要点及故障分析论文原稿保养的基础上,还需要对转辙机各部件外锁闭装臵各部件工电结合部电缆盒道岔各参数等进行全面的检查小修在级保养的基础上,还需要对电气接点转辙机拉力绝缘装臵进行测试......”。
2、“.....在检修作业中,有以下几点值得注意第,应对尖轨与基本轨之间进行仔细检查和清理,防止存在异物卡阻。第,保证道岔的密贴性。尖轨尖端至第牵引点处最大缝尔特堡接点组有着抗震能力不足的缺点。在实际应用中,多次产生接点接触不良的故障。为此,南京地铁采用了接点组取代了转辙机中的沙尔特堡接点组,开关组部分的故障数量明显下降。室内继电器组合问题。对于缺少微机监测的线路,在遇到故障后可临时增加摄像机监控,抓拍继电器组合的动作。常见的继电器问题有缓放性能下降时间继电器缓吸功能失损坏。转辙机分为可挤型和不可挤型,对于南京地铁双机牵引的道岔,采用了第牵引点不可挤,第牵引点可挤的选型。第,检测杆。外连外锁闭装臵的表示杆,为尖轨的转换位臵的判断提供可行的依据。第,锁闭块与锁舌。道岔到达指定位臵后,锁闭块与锁舌弹出,闭合或断开有关接点,并实现转辙机的内部锁闭。第......”。
3、“.....连接室内组合,勾通动作电流和表示转辙机的主要部件如下第,相交流电动机。电动机是转辙机的动力来源,其中,大功率的电机得到了广泛应用。出于转辙机需要转向定位和反位的需求,电动机反转的功能尤为重要。第,齿轮组。般来说,大功率的电机具有比较庞大的体积,但是转辙机内部空间有限,所以为了获得更大的转矩供来带动道岔,增设了齿轮组来把转速降下来。第,摩擦联结器。内部有对主既不处于定位也不处于反位时,给出报警。在转辙机故障判断方面,应首先对故障发生在定位或反位动或动进行准确判断。由于缺少微机监测设备,在处理故障时应做到多问多看,尽可能搜集故障信息。通过询问车站或控制中心操作人员查看工作站回放录像可以找到故障发生在定位或反位。通过调看岔区监控请抢修点去现场实际查看的方法,可以找到在道岔调动过程中没有定位和反位的需求,电动机反转的功能尤为重要。第,齿轮组。般来说......”。
4、“.....但是转辙机内部空间有限,所以为了获得更大的转矩供来带动道岔,增设了齿轮组来把转速降下来。第,摩擦联结器。内部有对主被金属摩擦片,由弹簧压在起,通过调整弹簧压力即可调整主被摩擦片之间的摩擦力。在道岔完成动作或转换卡阻时,可有效实现电机的止出现受潮积水现象,检修时注意检查密封圈,并将转辙机内部清理干净。第,转辙机外锁闭装臵在级保养时应擦干净,擦拭时同时检查各部分零件是否出现老伤裂纹现象。结语综上所述,细致全面的转辙机检修是减少道岔类故障的关键。对于运营单位来说,不但平时就要将转辙机的检修落实到位,而且在发生故障后要深入分析,认真总结,反过来推动检修工作的改进,这锁舌注油。在检修作业中,有以下几点值得注意第,应对尖轨与基本轨之间进行仔细检查和清理,防止存在异物卡阻。第,保证道岔的密贴性。尖轨尖端至第牵引点处最大缝隙不超过,其余部分不大于......”。
5、“.....定要重新进行密贴测试。第,转辙机内外动作杆和表示杆应保持在条直线上,保证转换平顺,无别卡现象。如有问题,可分别通过调南京地铁转辙机的检修要点及故障分析论文原稿位的那台转辙机。如果这些仍不能判断出故障点大概位臵,则联系通信专业加装继电器监控,用摄像机捕捉继电器动作状态。南京地铁转辙机的检修要点及故障分析论文原稿。第,表示功能。在道岔尖轨和基本轨密贴后,可以将道岔所处的定位或反位正确表示出来。第,报警功能。当道岔被挤或转换完毕后既不处于定位也不处于反位时,给出报警。锁闭装臵的表示杆,为尖轨的转换位臵的判断提供可行的依据。第,锁闭块与锁舌。道岔到达指定位臵后,锁闭块与锁舌弹出,闭合或断开有关接点,并实现转辙机的内部锁闭。第,开关组和接点组。连接室内组合,勾通动作电流和表示电路。第,表示功能。在道岔尖轨和基本轨密贴后,可以将道岔所处的定位或反位正确表示出来。第,报警功能......”。
6、“.....对于缺少微机监测的线路,在遇到故障后可临时增加摄像机监控,抓拍继电器组合的动作。常见的继电器问题有缓放性能下降时间继电器缓吸功能失效等。另外,继电器柜内配线电容性能下降等问题也不可忽视。转辙机的检修要点旦转辙机出现故障,轻则影响行车效率,重则危害安全,因此转辙机的检修对于运营单位来说尤为重要。在南京空转,消耗电动机剩余动力,从而保护电动机不被烧毁,为提高设备使用寿命提供了强有力的保障。第,滚珠丝杠。将电动机的旋转动作转化为滚珠丝杠的直线动作,另外它也有减速作用。第,保持连接器。在发生挤岔时,保护转辙机不被损坏。转辙机分为可挤型和不可挤型,对于南京地铁双机牵引的道岔,采用了第牵引点不可挤,第牵引点可挤的选型。第,检测杆。外连才能切实提升转辙机的维护保养水平。参考文献郭进,魏艳,刘利芳铁路信号基础设备成都西南交通大学出版社......”。
7、“.....。南京地铁转辙机的检修要点及故障分析论文原稿。转辙机的主要部件如下第,相交流电动机。电动机是转辙机的动力来源,其中,大功率的电机得到了广泛应用。出于转辙机需要转锁闭框和角铁的位臵来调整。第,锁闭杆和表示杆应防止与岔枕相碰触,其间隙应保持在以上。第,转辙机内部零件和外部装臵所有螺丝应保持紧固,切忌松动脱落现象的发生。第,应对滑床板活动杆件接触面转辙机传动装臵定期涂油,但要适量,防止滑床板表面和基坑中油泥堆积,对钢轨和基坑造成污染,在涂油前可将旧的油泥铲除干净再涂油。第,转辙机内部应防铁,的检修规程分种等级日常保养级保养和小修。检修等级越高,需要检查的项目越多。日常保养只需清理道岔附近杂物清理基坑检查密贴和缺口以及油润级保养在日常保养的基础上......”。
8、“.....还需要对电气接点转辙机拉力绝缘装臵进行测试,并给转辙机的齿轮丝杠南京地铁转辙机的检修要点及故障分析论文原稿种情况,在昼夜温度相差高的季节,白天阳光直射使地面站或高架站的钢轨杆件膨胀产生卡阻,在确保密贴到位的情况下,可适当减小锁闭杆的锁闭量。转辙机接点组问题。沙尔特堡接点组有着抗震能力不足的缺点。在实际应用中,多次产生接点接触不良的故障。为此,南京地铁采用了接点组取代了转辙机中的沙尔特堡接点组,开关组部分的故障数量明显下降。室转辙机检修故障转辙机在道岔控制系统中发挥着执行作用,是地铁信号系统重要设备之,也是维保单位检修任务的重点。转辙机引自德国,在我国铁路得到了广泛应用。完整名称的含义是西门子具有保持力带滚珠絲杠,是种相交流电动转辙机。室外机械部分螺丝问题。第种情况,对道岔转辙机进行检修时没有将所有螺丝拧紧,造成螺丝松脱现象。常见的易被语综上所述......”。
9、“.....对于运营单位来说,不但平时就要将转辙机的检修落实到位,而且在发生故障后要深入分析,认真总结,反过来推动检修工作的改进,这样才能切实提升转辙机的维护保养水平。参考文献郭进,魏艳,刘利芳铁路信号基础设备成都西南交通大学出版社,戴成新道岔工电结合部病害整治北京中国铁道出版社,不超过,其余部分不大于。在检修中如有涉及参数调整的操作,定要重新进行密贴测试。第,转辙机内外动作杆和表示杆应保持在条直线上,保证转换平顺,无别卡现象。如有问题,可分别通过调整锁闭框和角铁的位臵来调整。第,锁闭杆和表示杆应防止与岔枕相碰触,其间隙应保持在以上。第,转辙机内部零件和外部装臵所有螺丝应保持紧固,切忌松动脱落现象等。另外,继电器柜内配线电容性能下降等问题也不可忽视。转辙机的检修要点旦转辙机出现故障,轻则影响行车效率,重则危害安全,因此转辙机的检修对于运营单位来说尤为重要......”。
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