1、“.....这种情况下会严重的车高铁的不断提速，列车行驶对铁路线路的要求也不断的增高，所以我们首先要提升好铁路线路设备的质量。而在铁路线路上，道岔更是重中之重。因为我国铁路线路遍布全国纵横交错尤其是在铁路车站和编组站设有大量的道岔，所以道岔的作用非常重要。道岔可以充浅谈怀化辰溪站道岔尖轨病害整治论文原稿在标准股上点撬。第点细拨道细拨道和粗拨道的作业流程时相同的只是我们要预留钢轨回弹量。第点整平夯实拨道完成后对拨道点周围的根轨枕分别进行捣固作业，将周围散落的道砟回填......”。

2、“.....第点回检验收的确认。第点扒松道床要拨道之前我们要对要拨道的地方的道砟进行扒松，当我们遇到拨动量过大或者拨不动的情况下，我们应该扒开拨量所需要的空隙，拆除对我们拨道有影响的防爬设备，在防爬支撑处，要把拨动方向前面的石砟扒开。同时压打道钉和拧紧扣件。第轨道车时，则尽头端可不设防护。施工地点与防护人员间嘹望条件不良又无电话联系时，应增设中间防护人员。凡用停车信号防护的施地点，在停车信号撤除后，列车需减低速度通过施工地点时，应按减速信号防护办法防护。作业实施首先我们先对道岔的方向通过拨基本轨或尖轨有硬弯和方向不良......”。

3、“.....在确认施工方案审核通过后，施工单位应该与相关设备管理单位和行车组织单位按施工项目分别签订施工安全协议。解决该处道岔尖轨与基本轨不紧贴的情形，恢复该条线路短的波的不直没有办法消除，尖轨锈蚀掉层，和尖轨在使用的过程中发生了比较大的形体变化。尖轨的长度没有精确到标准值有误差，这样在道岔铺设确定位置后，时常会使尖轨的实际位置没有办法达到设计的位置上，这样就导致系列的问题产生，如钻孔的位置与设计的不断提速，列车行驶对铁路线路的要求也不断的增高，所以我们首先要提升好铁路线路设备的质量。而在铁路线路上，道岔更是重中之重......”。

4、“.....所以道岔的作用非常重要。道岔可以充分的發股上点撬。第点细拨道细拨道和粗拨道的作业流程时相同的只是我们要预留钢轨回弹量。第点整平夯实拨道完成后对拨道点周围的根轨枕分别进行捣固作业，将周围散落的道砟回填，然后再将线路周围的边坡进行整理这样的可以保证不与要次作业。第点回检验收拨道作第点扒松道床要拨道之前我们要对要拨道的地方的道砟进行扒松，当我们遇到拨动量过大或者拨不动的情况下，我们应该扒开拨量所需要的空隙，拆除对我们拨道有影响的防爬设备，在防爬支撑处，要把拨动方向前面的石砟扒开......”。

5、“.....第点粗拨道浅谈怀化辰溪站道岔尖轨病害整治论文原稿位置不符合从而导致接头夹板装不上所以道岔组装不上，接头夹板受力不均匀容易出现问题。转换设备安装困难，容易造成转换设备卡阻。给车辆的运行带来安全隐患。浅谈怀化辰溪站道岔尖轨病害整治论文原稿。钢轨内侧有肥边。基本轨横向移动。硬弯和方向不良。第链接拉杆和第位连接杆两者与尖轨耳铁的连接长度有问题。钢轨内侧有肥边。基本轨横向移动。道岔尖轨用淬火时间过长导致它的形体严重变化，火炼后的坚硬度和火炼面深度不平均，而且它残留的应力很大，这样使得道岔尖轨部分的改正难度太大，则尽头端可不设防护......”。

6、“.....应增设中间防护人员。凡用停车信号防护的施地点，在停车信号撤除后，列车需减低速度通过施工地点时，应按减速信号防护办法防护。作业实施首先我们先对道岔的方向通过拨道作业整铁路的运输能力这也是道岔重要之处。参考文献蔡成标，瞿婉明。无缝提速道岔钢轨温度力与位移的计算。西南交通大学学报曹志平，陈秀芳，铁路无缝道岔计算方法的研究中国铁道科学。浅谈怀化辰溪站道岔尖轨病害整治论文原稿。基本轨或尖轨有完成后进行回检，及时整修，对有关作业按技术标准要求进行验收。结论伴随着我国高速发展，我们对交通运输也越来越看着......”。

7、“.....所以火车的速度也越来越快，货运和客运的班次也越来越多。伴随的火车高铁由拨道的指挥人员附身观看需要拨道的基本轨，距离较近时可以小方向看着钢轨的里口，距离偏大时就用大方向看着钢轨轨顶面的光带。拨道指挥人员通过用手势指挥拨道。拨道人员使用拨道器时，拨道器不少于前股两台后股台。拨道时随时注意指挥人员的手势在标准治，拨道作业时先做调查准备首先我们要对今天的任务进行分工确认好时间地点和工作量然后去库房领取本次作业的工具和材料并且做好记录和检查是否完好。然后确定好我们要拨道量，防护很重要我们首先要先搞好防护......”。

8、“.....安全防护方法现场防护人员应站在距施工地点附近，且嘹望条件较好的地点显示停车手信号施工作业地点在站外，距离进站信号机小于时，现场防护人员应站在距进站信号机附近在尽头线上施工，施工负责人经与车站值班员联系确认尽头端无列车轨道车对列车运行产生影响。出现这样的情况，主要是由以下这几方面造成的尖轨断面内刨切值未达到正常刨切长度。尖轨的顶铁部位长度超标，尖轨的补强板上出现螺栓凸出的现象。彻底解决该处道岔尖轨与基本轨的不蜜贴病害，使其不复发延长设备的维修周期提高经分的發挥铁路的运输能力这也是道岔重要之处......”。

9、“.....瞿婉明。无缝提速道岔钢轨温度力与位移的计算。西南交通大学学报曹志平，陈秀芳，铁路无缝道岔计算方法的研究中国铁道科学。浅谈怀化辰溪站道岔尖轨病害整治论文原稿。彻底解道作业完成后进行回检，及时整修，对有关作业按技术标准要求进行验收。结论伴随着我国高速发展，我们对交通运输也越来越看着。铁路作为我国主要的交通运输系统也在不断地进行改革和发展。所以火车的速度也越来越快，货运和客运的班次也越来越多。伴随的火粗拨道由拨道的指挥人员附身观看需要拨道的基本轨，距离较近时可以小方向看着钢轨的里口，距离偏大时就用大方向看着钢轨轨顶面的光带......”。