1、“.....航空时钟是种不可缺少的飞行仪表。浅谈基于高精度数字化航空时钟的应用设想论文原稿用的是传统机械时钟，需要在使用前上好发条才能计时，并且计时时间般在周左右。时钟的走时精度只有在满弦的前天最高......”。

2、“.....周误差在分钟左右。对使传统的航空时钟逐渐发展为趋于集成化小型化数字化高精度以及可采用卫星校时的多功能混合显示时钟。关键词航空时钟高精度数字化可北斗卫星校时发展背国外的航空时钟早期也采用传统机械时钟，目前多被可卫星校时的全数字化航空时钟所取代。航空时钟般安装在航空仪表板上......”。

3、“.....在实现测时或航时功能时，需启动测时或航时机构，按动测时或航时手柄后，齿轮传动系带动测时或航时离合轮及回零簧。通过测试或航时制可北斗卫星校时的高精度航空时钟，最核心的部分是将需要的功能用复杂的软件算法来实现。其中包括北斗卫星定位及接口输出算法协议结算及时间提取同步算法主和频率基准信息输出，能保持长时间的较高精度......”。

4、“.....还具有可北斗卫星校时的选件，通过接收与解调北斗卫星信号，在必要时度高度及飞行速度等。可北斗卫星校时的高精度数字化航空时钟包含高精度的标准时频装置和卫星信号校时系统。标准时频装置具有智能学习算法，在驯服晶振过程中浅谈基于高精度数字化航空时钟的应用设想论文原稿合轮与主传动的齿合脱离来实现测时或航时的启动停止......”。

5、“.....浅谈基于高精度数字化航空时钟的应用设想论文原稿。的是电子机械时钟，始终工作时由高频石英振荡器产生震荡信号，经集成电路分频放大后输出脉冲信号，驱动步进电机单向转动再经齿轮传动系带动现时秒分内部备用电源可使时钟继续长时间运行，其机芯内数字化的结构使得时钟可以获得高精度的现在时间以及计算精确的航行时间......”。

6、“.....同时为了更好的与硬件匹配，还需要完整的程序调试及算法优化另外，其他部分飞机使输出受北斗授时信号控制的时间信号。满足特殊用户对精准时间或同时间的需求，如瞬态记录系统，超视距攻击系统等。显示的时间由选件自动校准，无须人工校时......”。

7、“.....并将这些参数存入板载存储器中。当卫星信号出现异常或不可用时，该装置能够利用高效的智能保持算法，继续提供高可靠性的时使得时钟的测时显示更加直观方便。同时，时钟内的北斗接收模块在通过卫星的校准后，可以获取更精准的时间。根据特殊用户需要......”。

8、“.....应用设计可北斗卫星校时的高精度数字化航空时钟是台全数字化航空时钟，无机械转动部件，精度高显示清晰工作可靠使用方便，外部断电后，时或航时功能时，需启动测时或航时机构，按动测时或航时手柄后，齿轮传动系带动测时或航时离合轮及回零簧。通过测试或航时离合轮与主传动的齿合脱离来实现测时钟。国外的航空时钟早期也采用传统机械时钟......”。

9、“.....另外，其他部分飞机使用的是电子机械时钟，始终工作时由。航空时钟般安装在航空仪表板上，主要用于指示现在时间航行时间以及测量任意时段时间，给飞行员提供直观的时间信息。随着航空技术和电子技术的发展，航点拨针的操作复杂，由于是人工操作，在时间校准时难免存在误差。为了具有夜视功能......”。