1、“.....需要对员工综合素质指标权值内部环境权值设备技术状态权值等进行合理评价。同时，在对外部环境权值管理安全权值作出明确时使得地铁车站的安全稳定運营得到保障，在这过程中，需要对影响地铁车站安全的各类因素进行全面分析与综合衡量，通过定量结果显示出来......”。

2、“.....要遵循层次性原则可操作性原则，以及突出性原则等，对于指标全面性代表性之间的关系进行权衡，实现定性指标与定量指标之间的有机结摘要本文主要分析了地铁车站运营安全风险分析与评价相关内容，然后阐述了地铁车站运营事故相关内容......”。

3、“.....参考文献任刚，陈佳洁，高瑾瑶，王因火灾原因列车出轨原因，以及拥堵踩踏原因等。与此同时，在地铁当中设备设施较为紧密，旦发生火灾问题，那么可能会引起伤亡问题以及拥堵踩踏问营设备，比如，通风设备照明设备卫生设备以及防火设备等......”。

4、“.....并且也对乘客使用空间进行压缩，对地铁的安全稳定运营产。参考文献任刚，陈佳洁，高瑾瑶，王义，袁春强，姜秋耘基于改进可拓物元法的地铁车站运营安全评价方法城市轨道交通研究，陈耀辉地铁车站消地铁车站运营安全风险分析与评价相关思考论文原稿，袁春强......”。

5、“.....陈耀辉地铁车站消防安全风险分析与管控措施中国安全生产的追尾事故北京地铁自动扶梯断裂事故较为严重。总体而言，我国地铁运行较好，安全事故的出现往往是因为设备故障引起，但仍然需要给予地铁运行安之间的有机结合，将定量化指标作为重点，这样可以为最终评价结果的确定与比较打下良好基础......”。

6、“.....我国地铁大规模运行时间相对较短，并未发生与国外地铁相类似的人员伤亡情况，但也因为大规模安全事故，造成列车停运与列车延误，其中上海地很大影响。从近几年国内外地铁运行重大事故的分析中可以了解到，不同原因都会造成事故的出现，比如......”。

7、“.....。为使得乘客不同乘车需求得到满足，为乘客创造更加安全舒适乘车环境，在地铁车站当中，会配置很多不同关内容，然后阐述了地铁车站运营事故相关内容，最后对地铁车站运营安全风险评价等内容进行总结地铁车站运营安全风险分析与评价相关思考论文原地铁车站运营安全风险分析与评价相关思考论文原稿取相应指标......”。

8、“.....要遵循层次性原则可操作性原则，以及突出性原则等，对于指标全面性代表性之间的关系进行权衡，实现定性指标与定量指程中，需要对影响地铁车站安全的各类因素进行全面分析与综合衡量，通过定量结果显示出来，这对于地铁车站预防措施的制定，以及运营状态的评定，过程中，要结合不同层次指标风险水平划分标准......”。

9、“.....可以制定不同整改措施，使得地铁车站的安全稳定运行得到保障地铁车站运营安全风险分结合车站工作人员以及专家主观评价打分展开。在确定设施适应性指标权值过程中，要结合车站客流调查以及实测数据展开，对级指标体系中的不同权值铁车站预防措施的制定，以及运营状态的评定......”。