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6、“.....电子控制也越来越复杂,所以汽车中整个电子设备的设臵和控线都非常复辆行驶状况你,驾驶员可以做出相应的反应措施。而且,通讯技术与传感器技术相比占优势的是传感器不受任何天气和路况的影响,在任何条件下都可以提供非常准确的信息,以保证车辆能够安全的行驶。参考全面应用在汽车行驶系统中,道路曲率车道外形以及车道边线等都可以很清晰的得到反应。汽车的具体位臵也能得到精准的定位,车辆和道路跟踪的功能也非常精细......”。
7、“.....只要定位就可以低速网络,而类网络标准侧重的是独立模块和数据共享的中速网络,类网络侧重高速实时闭环控制的多路传输网,同时,类网络能够支持类网络的功能,类网络可以同时实现类和类网络的功能,杂,这样来,电子设备的运行就会比较困难,而且运行过程中也容易出现故障和问题,最重要的是,电子设备的增加导致很多电子设备的信号接收效率不够好......”。
8、“.....汽车的经济性和舒适性得到了很大的提升,汽车电子化的成都已经越来越高了,甚至已经达到了整个汽车系统的分之,随着电子科学技术的发展,汽车电子化会越来普及电子控收音机,到后来的讲电能用于汽车点火,再到现在的几点体化,电子孔子技术已经给汽车的发展带来划时代的变革。如今,汽车上已经全面应用了硅整流交流发电机和晶体管调节器......”。
9、“.....电子控制技术在汽车中的应用技术传感器技术。传感器技术在汽车中的应用可以说是最广泛也是最重要的了,汽车在行驶过程中必须对周边的环术已经全面的提高了汽车的应用性能,而且,如今人们对汽车安全环保和能源的要求越来越高,再加上微处理器为控制系统的电子控制技术已经全面应用到汽车的发动机机身底盘的各个系统中去了,所以,汽车时,类网络能够支持类网络的功能,类网络可以同时实现类和类网络的功能,这类网络标准共同协作......”。
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