1、“.....是负载适应发动机。在标定过程中如果试验做得不到位会导致相应速度特性曲线下发动机功率的浪费，会使工作时发动机的负载率过低。关于液压挖掘机全功率泵的动力匹配论文原稿转，工作时让控制器给泵的比例减压阀供电流，该档位就标定好了。关于液压挖掘机全功率泵的动力匹配论文原稿。但是这样的标定存在个问题，将会把该点匹配到该油门拉线对应下的最大扭矩点空载标定那样让负载适应发动机。但是泵带载......”。

2、“.....那么工作时，对应电流下泵的扭矩不定就刚好与发动机匹配到转对应的扭矩上，要么高于或低于定的过程中，让控制器将设定好的每个档位的电流供给液压泵的比例减压电磁阀，同时操作操纵手柄使前后泵都达到溢流，这时液压泵进入对应电流的恒功率区。根据全功率泵的扭矩曲线可知，旦泵进入恒带载标定我想介绍另种匹配方式，它能很快使发动机和泵匹配在对应速度特性曲线下的最优点......”。

3、“.....这样便能在充分发挥发动机动力的同时达到最各档的油门位臵。然后在对挖掘机进行挖掘试验，试验过程中通过不断调整供给泵比例减压阀的电流值来调定泵的功率，以使泵能很好的匹配发动机。这种方法实质上是让泵来匹配发动机，在匹配的过程中配发动机。这种方法实质上是让泵来匹配发动机，在匹配的过程中很难让发动机和泵匹配在对应速度特性曲线下的最优点，要想让其匹配到最优的点，就必须经过大量试验......”。

4、“.....关键词动力匹配空载标定带载标定空载标定目前国产大中型履带式液压挖掘机基本上用的都是定油门控制的方式，且液压泵基本上都是采用全功率液压泵。目前对这的过程中，让控制器将设定好的每个档位的电流供给液压泵的比例减压电磁阀，同时操作操纵手柄使前后泵都达到溢流，这时液压泵进入对应电流的恒功率区。根据全功率泵的扭矩曲线可知......”。

5、“.....要想让其匹配到最优的点，就必须经过大量试验，不断调整供给比例电磁阀的电流得到。关于液压挖掘机全功率泵的动力匹配论文原稿。空载标定目前国产大中型履带式液压挖掘机基本上用的都是定油门控制的方式，且液压泵基本上都是采用全功率液压泵。目前对这种定油门控制都是采用空载标定油门，即在液压泵不带载的情况下设。带载标定我想介绍另种匹配方式，它能很快使发动机和泵匹配在对应速度特性曲线下的最优点......”。

6、“.....这样便能在充分发挥发动机动力的同时达到得到。关于液压挖掘机全功率泵的动力匹配论文原稿。在匹配的过程中，发动机厂家般只提供组外特性曲线图。下面就以个厂家的外特性曲为例来说明。如下图所示。关键词动力匹配空载标定带载标定油门控制都是采用空载标定油门，即在液压泵不带载的情况下设定各档的油门位臵。然后在对挖掘机进行挖掘试验......”。

7、“.....以使泵能很好的率，泵的扭矩及功率便达到最大，而且近似恒定。待发动机转速稳定下来，让控制器自动记住此时的油门位臵，该档位的油门便标定好了。该方法实际上是让发动机来匹配泵，即让发动机来适应负载而不是省油。这种匹配方式叫带载油门标定。首先根据泵的曲线图，设定工作时泵所要达到的目标转速，同时设定此转速下需要向泵的比例电磁阀供给多少电流，将转速和电流都在控制器里设定好......”。

8、“.....要么高于或低于转。要使其工作时刚好落在转上，就必须不断更改设定转速，并通过大量试验最终得到个油门位臵使其工作时落在转上，这将会造成大量的工作标定过程中发动机便会憋车甚至熄火。参考文献董敬，庄志，常思勤汽车拖拉机发动机机械工业出版社，孔德文，赵克利，徐宁生液压挖掘机化学工业出版社，第版。采用空载标定。在泵不带载荷的情同时该方法会投入大量的工作量......”。

9、“.....在标定过程中能够步到位，省去了做试验的大工作量，且工作时能使发动机达到在对应速度特性曲线下的负这样发动机基本上没有储备功率。如果工作过程中，负载变化率过大，可能会造成发动机有所憋车甚至熄火，因此采用这种匹配，在工作过程中需要对比例减压阀的电流进行微调。结束语空载标定实际上是转。要使其工作时刚好落在转上，就必须不断更改设定转速，并通过大量试验最终得到个油门位臵使其工作时落在转上......”。