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汽轮机本体通流部分改造及效果分析(论文原稿) 汽轮机本体通流部分改造及效果分析(论文原稿)

格式:word 上传:2022-08-17 17:53:00

《汽轮机本体通流部分改造及效果分析(论文原稿)》修改意见稿

1、“.....汽封结构。典型的反动式通流技术,动静之间轴向间隙较大,启动和变负荷时基本不需要考虑国产汽轮机通流部分技术改造及其效果分析浙江电力,。汽轮机本体通流部分改造及效果分析论文原稿。汽封结构。典型的反动式通流技术,动静之间轴向间隙较大,启动和变负荷时基本不需要考虑胀差要求轴向间隙大径向间隙小,即有利于汽轮机快速启动和变负荷,又能汽轮机本体通流部分改造及效果分析论文原稿汽轮机的运行效果及经济性效果,其他系统的资源消耗量同样需要注意,如热力系统凝汽器等。因此,想要保证整条生产线的节能效率,就必须综合整条生产性的实际情况进行考虑,并以此为基础对汽轮机进行调整......”

2、“.....结语综合来看,国内对于汽轮机流通部到了明显提升,并能满足电网调峰的基本要求。但是,尽管汽轮机流通部位改造后基本达到了预期的目的,但与预期的设计相比依然存在定的差距。因此,汽轮机改造依然存在巨大的潜力,依然可以进行下阶段的改造。经济效果。实践表明,改造后的汽轮机使用寿命得到了有效的提高从而实现提高缸体的运行效率。此外,缸体进汽管道同样需要改造,改造方向以提高管道密封性为主,其目的在于减少漏气量。调节级。更换调节级喷嘴刚度和动特性更好的胞胎调节级动叶,优化调节级焓降,提高调节级效率胞胎叶片,高强度,适应顺序阀运行模式子午面收缩喷嘴......”

3、“.....安全性改造主要分为两个部分,分别是增强薄弱部位与改善问题部位,从而达到提高机组运行稳定性与安全性的目的。是控制改造量。改造量的提高意味着改造,改造后的汽轮机需要达到既定的使用寿命,般其使用寿命不会低于十年。改造后需要定期对汽轮机进行维修及调试,般以年为周期进行维护,且在改造后的十年内汽轮机不会因为改造因素而出现大面积的故障问题。汽轮机本体通流部分改造及效果分析论文原稿。汽轮机本体改造。改造量的提高意味着改造成本的增加,且高改造量却不代表着改造效果的提高。因此,在改造机组时要尽量在原有机组结构的背景之下进行改造......”

4、“.....汽轮机本体改造的必要性采用最新的汽轮机设计技术对超临界等级机组高中低压通流部分不仅仅要重视生产的效益,更要不断追求技术创新,不断对汽轮机等机械设备进行改造。参考文献胡远涛,郑家衡,齐进等国产引进型汽轮机通流部分改造及效果分析上海电力学院学报,陈斌国产汽轮机通流部分技术改造及其效果分析浙江电力,。汽轮机本体通流部分改。若在条件允许的情况下,可以适当对各个系统及汽轮机的参数进行调整,从而达到汽轮机运行的效率及经济性的平衡点。整体运行效果。从企业生产的角度来看,资源消耗量的多少不仅仅取决于汽轮机的运行效果及经济性效果,其他系统的资源消耗量同样需要注意......”

5、“.....最大限度提高通流效率,尽可能消除内漏,从设计上提高机组整体效率并确保运行效率与机组设计效率趋于吻合,从而最终降低机组热耗率,提高机组经济性。加级回热抽,抽汽部分则要安装外置蒸汽冷却机。是改造机组流通部分。流通部分的改造要尽量选取国际先进技术或者自主研发技术,改造方向要以提高机组效率为主。是优化设计理念,改造通流部分,以提高机组的节能效果。是汽轮机改造。汽轮机改造是整个流通部分改造的关键之力小,热膨胀性好进汽插管保留弹性密封技术,热膨胀性能好,运行时无泄漏......”

6、“.....汽轮机流通部位改造后呈现出了较为明显的节能效果,机组的多项消耗量明显下降,且机组效率得到了明显提升,并能满足电网调峰的基本要求。但是,尽管汽轮机流通部位改造后基本行改造,最大限度提高通流效率,尽可能消除内漏,从设计上提高机组整体效率并确保运行效率与机组设计效率趋于吻合,从而最终降低机组热耗率,提高机组经济性。企业需要从机组的实际运行情况出发,调整负荷率。是回热系统。机组与热力系统相关的任何参数不得改变,中压缸及效果分析论文原稿。改造的基本技术原则通过对近年来国内汽轮机流通部分改造的情况分析可以得出改造时必须遵循以下几点技术原则是安全性。安全性改造主要分为两个部分......”

7、“.....从而达到提高机组运行稳定性与安全性的目的。是控制改造量器等。因此,想要保证整条生产线的节能效率,就必须综合整条生产性的实际情况进行考虑,并以此为基础对汽轮机进行调整,从而取得节能效果的最大化。结语综合来看,国内对于汽轮机流通部位的改造目前已经初步取得了定的成绩,但依然存在定的缺陷与问题。企业在经营的过程到了预期的目的,但与预期的设计相比依然存在定的差距。因此,汽轮机改造依然存在巨大的潜力,依然可以进行下阶段的改造。经济效果。实践表明,改造后的汽轮机使用寿命得到了有效的提高,生产成本降低,这对于增加企业利润......”

8、“.....其目的在于减少漏气量。调节级。更换调节级喷嘴刚度和动特性更好的胞胎调节级动叶,优化调节级焓降,提高调节级效率胞胎叶片,高强度,适应顺序阀运行模式子午面收缩喷嘴,具有更高效率,喷嘴表面采用渗硼强化防护,固粒腐蚀下降为原材料焊接喷嘴刚性好热应差要求轴向间隙大径向间隙小,即有利于汽轮机快速启动和变负荷,又能保证机组具有较高的通流效率重新设计的汽封间隙值将控制在最小范围之内,所有汽封片使用薄的不锈钢异型钢带和哈汽的新型汽封材料单级焓降较小的反动式叶片能够设计成很小的叶片宽度......”

9、“.....所有汽封片使用薄的不锈钢异型钢带和哈汽的新型汽封材料单级焓降较小的反动式叶片能够设计成很小的叶片宽度,实现在有限的通流长度内设置更多的级数小焓降多级数反动式叶型,通流效率高,转子应力的改造目前已经初步取得了定的成绩,但依然存在定的缺陷与问题。企业在经营的过程中不仅仅要重视生产的效益,更要不断追求技术创新,不断对汽轮机等机械设备进行改造。参考文献胡远涛,郑家衡,齐进等国产引进型汽轮机通流部分改造及效果分析上海电力学院学报,陈生产成本降低,这对于增加企业利润,提高企业在市场当中的竞争力有着直接的帮助作用。若在条件允许的情况下,可以适当对各个系统及汽轮机的参数进行调整......”

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