1、“.....且有管道电梯电缆等竖井和管道在内部纵横相连因此城市综合体建筑建筑群具有内部结构复杂，多变的特点。登高困难，不易接近火点，消防指战员徒步登高，不仅体力消耗大，而且会与疏散人员相遇，耽搁灭火最佳时机。高层建筑，供水困难，除依靠建筑物本身供水能力综合体建筑灭火救援对策探讨杜承勇消防技术与产品信息大型城市综合体火灾扑救技战术探讨陈志昂消防科学与技术综合体建筑火灾典型战例分析宗周文中国应急救援。浅谈应对城市综合体灭火救援作战的对策论文原稿。登高困难，不易接近火点，消防指战员徒步登高，不仅体力消耗大，而且会与疏散人员相遇，耽搁灭火最佳时机。高层建筑，供水困难，除依靠建筑物本浅谈应对城市综合体灭火救援作战的对策论文原稿作战范围之内时，可以实施。還可以从建筑外部压制火势，打击火势，帮助进入内攻人员。在内部火势比较大时，到场作战力量不足......”。

2、“.....控制火势的横向纵向的蔓延，达到控制火势的目的。待力量充足时，在组织实施外攻，利用举高消防车，从室外楼梯阳台相邻建筑物平台及其他可以利用的设施组织人员登楼灭火。总结随着我国社会经济不断发展，城市中大型综合室内空间密闭，造成浓烟大温度高能见度低等问题，救援人员上去后，要解决如何能站得稳留得住的问题。是要组织精干力量进行侦察搜救和灭火是要佩戴好个人防护装备是要各小组配合协同默契，从着火下层利用室内消火栓系统出水枪，分别沿着火层侧面楼梯间进入，作为向燃烧区进攻的前沿阵地，即可以实施内攻近战的战术，而且便于进攻和撤退，不易出现退路被堵死的可能。器材的运送，更突显消防电梯的优势。若没有安装消防电梯，应选择沿疏散楼梯登楼灭火，迅速查明起火原因和火场情况。到达火场后，指挥员要第时间找到知情人，了解着火的位臵，具体时间燃烧物质过火面积有无人员被困等重要信息，只有掌握现场情况......”。

3、“.....保证灭火力量的连续性和针对性，以适应火场的实际需求避免贻误战机。扑救高层建筑火地铁车站灭火救援难点地铁车站具有人流量大，逃生时间短逃生距离长乘客对车站疏散路线不熟悉，逃生困难的难点。车站埋深程度大，疏散困难排热量差烟雾大能见度低，扑救困难应对措施地铁车站发生火灾后，火场内部温度相对较高烟气大，不易散出能见度降低，与外部相连通道少，热量聚集快，救援工作持续时间长任务重，需要多个消防救援站和多个社会救援力量的协同作战登记，严格按程序检查他们的防护装备，确定其内攻时间。同时，进入车站内部灭火的人员要随时留意建筑结构因室内长时间高温作用造成结构变形发出的异响，确定专人利用无线有线或其它通讯联络方式，确保与指挥部通讯畅通，并牢记所走过的路线和每个房间里的情况，防止撤退时走错路线，发生意外。浅谈应对城市综合体灭火救援作战的对策论文原稿。，火灾荷载大......”。

4、“.....采用大量的可燃及易燃材，这往往会增大火灾荷载，旦发生火灾，各类装饰物必将燃烧猛烈，迅速蔓延，同时释放出大量有毒气体，造成大量的人员中毒或窒息。分析不同场所灭火救援难点及应对措施以城市综合体地下部分地铁车站为例。地铁车站作为地下建筑物，除与地面建筑有相同的火灾情况外，还具有其特别的救援难点。加强防排烟工作。地下隧道火灾与地面建筑火灾最业综合体建筑灭火救援对策探讨杜承勇消防技术与产品信息大型城市综合体火灾扑救技战术探讨陈志昂消防科学与技术综合体建筑火灾典型战例分析宗周文中国应急救援。浅谈应对城市综合体灭火救援作战的对策论文原稿。地铁车站灭火救援难点地铁车站具有人流量大，逃生时间短逃生距离长乘客对车站疏散路线不熟悉，逃生困难的难点。车站埋深程度大，疏散困难排热车作战范围之内时，可以实施。還可以从建筑外部压制火势，打击火势，帮助进入内攻人员。在内部火势比较大时......”。

5、“.....可以射水压制火势，控制火势的横向纵向的蔓延，达到控制火势的目的。待力量充足时，在组织实施外攻，利用举高消防车，从室外楼梯阳台相邻建筑物平台及其他可以利用的设施组织人员登楼灭火。总结随着我国社会经济不断发展，城市中大型综浅谈应对城市综合体灭火救援作战的对策论文原稿烟气的致命性绝大多数城市综合体装修时，采用大量的可燃及易燃材，这往往会增大火灾荷载，旦发生火灾，各类装饰物必将燃烧猛烈，迅速蔓延，同时释放出大量有毒气体，造成大量的人员中毒或窒息。分析不同场所灭火救援难点及应对措施以城市综合体地下部分地铁车站为例。地铁车站作为地下建筑物，除与地面建筑有相同的火灾情况外，还具有其特别的救援难点。枪的雾状水流驱赶烟雾，从进风口或两侧出入口夹攻驱赶烟雾，同时位于着火地铁车站前后两边的车站应同时按照现场指挥部的命令进行协助排烟。内攻灭火。负责内攻的指战员要穿戴好消防装备......”。

6、“.....为防不测还应在脖子上系条湿毛巾，携带防爆照明灯具导向绳等个人防护装备，人以上组成战斗小组。并在火场主攻入口处设立安全点，指定专人负责进行于室内空间密闭，造成浓烟大温度高能见度低等问题，救援人员上去后，要解决如何能站得稳留得住的问题。是要组织精干力量进行侦察搜救和灭火是要佩戴好个人防护装备是要各小组配合协同默契，从着火下层利用室内消火栓系统出水枪，分别沿着火层侧面楼梯间进入，作为向燃烧区进攻的前沿阵地，即可以实施内攻近战的战术，而且便于进攻和撤退，不易出现退路被堵死的可能大不同之处就是烟的活动不同，地面建筑火灾的烟雾总是向上方或不同方向扩散，救援人员可以想办法避开烟雾，然而地下隧道火灾烟雾总是和人员疏散的方向相同，在自然通风无法满足的情况下，要灵活掌握火场情况，利用内部防排烟设备，根据气候情况，选择抽送排烟。并调集排烟车排烟机进行强制防排烟......”。

7、“.....可使用喷雾差烟雾大能见度低，扑救困难应对措施地铁车站发生火灾后，火场内部温度相对较高烟气大，不易散出能见度降低，与外部相连通道少，热量聚集快，救援工作持续时间长任务重，需要多个消防救援站和多个社会救援力量的协同作战。在接到报警的第时间就要根据情况全方位考虑，调集多种类的救援力量，同时启动救援预案。，火灾荷载大，火灾烟气的致命性绝大多数城市综合体装体建筑越来越多，所造成的大型综合体火灾问题也愈加严重，因此这对新时期消防救援队伍来说也是个重大的考验，这就要求全体消防救援人员要有过硬的灭火救援业务技能和充足的经验，加强城市综合体的实地熟悉调研工作，明确岗位职责，分析难点，制定对策，只有这样才能在灭火救援实战中发挥自身作用，更好的保护辖区人民生命和财产安全，真正做到保方平安。参考文献商是后方指挥员要及时掌握建筑单位供水排烟等相关设施......”。

8、“.....减轻内攻人员的压力。总之，扑救高层建筑火灾应以内攻为主，内攻能准确消灭明火，当室内火势猛烈，烟雾弥漫，当消防电梯不能正常运行时，以及疏散楼梯被烟火封堵而难以内攻，则应选择内攻外攻相结合，外攻可以达到以下目的。配合内攻，形成内外夹击。在保证举高消防车救人，而起火层在举高浅谈应对城市综合体灭火救援作战的对策论文原稿火灾初战处臵程序要果断。高层建筑发生火灾后，易产生烟囱效应，如果到场处臵人员动作缓慢，作风不紧张，极易贻误最佳灭火和救人时机。因此，第到达火灾现场的灭火救援力量不能等增援力量全部就位之后才积极有效投入战斗，应争取火灾初期的宝贵时机，把火势压制在定范围之内，然后再完善战术部署，进行灭火。扑救高层建筑火灾要开辟有效阵地。高层建筑发生火灾后，外，还需依靠消防指战员千方百计往高楼着火点供水和使用车辆供水，灭火限制较大，易贻误战机......”。

9、“.....首先应该以内攻为主，也就是近距离灭火战术展开，这种战术展开，要行动迅速，有效的开辟灭火阵地。对于设有消防电梯的高层建筑，首选消防电梯登楼灭火，乘坐消防电梯登楼灭火，不但可以节省战斗时间，而且可以大大节省参战人员的体力消耗，尤供水能力外，还需依靠消防指战员千方百计往高楼着火点供水和使用车辆供水，灭火限制较大，易贻误战机。，建筑结构复杂城市综合体作为所在城市的地标式建筑，般与各地城市规模相匹配。建筑面积动辄数十万乃至上百万平方米，既有造型各异的高层超高层建筑的高度，也具有大型商场超大室内空间特征。独栋多栋建筑和地表不相连的建筑群以连廊裙房和地下建筑实现室内空间建筑越来越多，所造成的大型综合体火灾问题也愈加严重，因此这对新时期消防救援队伍来说也是个重大的考验，这就要求全体消防救援人员要有过硬的灭火救援业务技能和充足的经验，加强城市综合体的实地熟悉调研工作，明确岗位职责......”。