1、“.....马军，乔磊，张嘉鹭高速动车组转向架系统虚拟仿真实验的建设实验技术与管理，张冰计算机仿真实验教学的应等于体，使操作学员在非现场环境即可通过鼠标和键盘，采用人机交互的方式直观清晰地了解转向架结构及各检修规程等信息。这将大大节省不必要的人力和物力，达到利润最大化。结束语铁路客车转向架虚拟仿真系统采用先进的多媒体技术，利用现代信息手段开发，具有建设和维护成本低平台扩展性强利用率高等铁路客车转向架虚拟仿真系统的实用性分析论文原稿培养岗位能力，本文中提到的铁路客车转向架虚拟仿真系统意义重大。该虚拟仿真系统以铁路客车转向架资源为核心，营造出开放共享的虚拟仿真实训教学环境，最终集成虚拟资源创新设计智能指导和教学管理于体......”。

2、“.....该系统可用于轨道交通类课程的成基础制动装置摇枕弹簧装置轮对轴箱装置等。具体步骤如下第步，架车准备第步，检查外观记录编码第步，构架组成轮对轴箱摇枕弹簧基础制动管路及辅助装置的各工位检修第步，自检互检及专检。学习评价模块可对学员操作给予科学评价。既可通过该模块对学生的理论知识进行考核，又可通过该模块对职工的岗析该系统的实用性。该虚拟仿真系统分为大块。其中，转向架结构认知模块分为零件基本结构认知和检修工艺文件阅读两部分内容虚拟检修模块分为标准化检修流程检修工具模拟操作及常见故障判断部分内容学习评价模块即对学员操作过程给予科学公正的评价......”。

3、“.....且受时间地点限制性大。因此依托企业的技术等优势资源，深化校企合作，增进理实体化，打造虚实结合信息交互学校培养企业培训的虚拟仿真实训系统，意义重大。铁路客车转向架虚拟仿真系统的实用性分析论文原稿。摘要近年来，随着我国扩大训的虚拟仿真实训系统，意义重大。铁路职业院校作为为铁路集团公司输送实践技能型人才的摇篮，应积极承担起培养铁路客车检修人才的重任，这不仅能成为校企合作的良好契机，更能提升高职院校的就业率和社会价值。铁路客车检修部位非常多，本文以检修成本占比最大的转向架为例，通过研究铁路客车转向架源，满足学生实训职工培训科技服务等需求，辐射人群广泛，社会价值较高。参考文献刘丽影，刘继刚，刘维我国高速动车组检修制度同济大学学报......”。

4、“.....梁树林，兆文忠面向检修的动车组转向架虚拟仿真系统开发铁道机车车辆，马军，乔磊，张嘉鹭高速动车组转向架系统虚拟仿真实验的建设实验技术将铁路客车转向架系统集图文声音视频等于体，使操作学员在非现场环境即可通过鼠标和键盘，采用人机交互的方式直观清晰地了解转向架结构及各检修规程等信息。这将大大节省不必要的人力和物力，达到利润最大化。结束语铁路客车转向架虚拟仿真系统采用先进的多媒体技术，利用现代信息手段开发，具有能。为使学生在校期间掌握各类实操技能，培养岗位能力，本文中提到的铁路客车转向架虚拟仿真系统意义重大。该虚拟仿真系统以铁路客车转向架资源为核心，营造出开放共享的虚拟仿真实训教学环境，最终集成虚拟资源创新设计智能指导和教学管理于体......”。

5、“.....分析该系统的构成功能及实用性。铁路客车转向架虚拟仿真系统的实用性分析论文原稿。铁路职业院校作为为铁路集团公司输送实践技能型人才的摇篮，应积极承担起培养铁路客车检修人才的重任，这不仅能成为校企合作的良好契机，更能提升高职院校的就业率和社会价值。文以铁路客车较为重要的部位转向架为例，通过研究基于技术的铁路客车转向架虚拟仿真系统，分析该系统的实用性。传统的铁路客车检修人才的培养模式投资大效率低学习效果般，且受时间地点限制性大。因此依托企业的技术等优势资源，深化校企合作，增进理实体化，打造虚实结合信息交互学校培养企业培征......”。

6、“.....具体步骤如下第步，架车准备第步，检查外观记录编码第步，构架组成轮对轴箱摇枕弹簧基础制动管路及辅助装置的各工位检修第步，自检互检及专检。学习评价模块可对学员操作给予科学评价。既可通过该模块对学生的理论技术与管理，张冰计算机仿真实验教学的应用及发展前景理工高教研究，。摘要近年来，随着我国扩大铁路规模，铁路客运里程大幅增长，符合资质要求的检修工人数无法满足铁路客车检修量的矛盾日益突出。大量的铁路客车需要定期检修，而培训名合格的检修工人周期较长，且受场地等客观因素的限制性较大。设和维护成本低平台扩展性强利用率高等优势。该系统的开发为校企合作带来了良好的契机，形成了教学实训研发的共建共享模式。利用该虚拟仿真系统......”。

7、“.....从而提高利润。虚拟仿真实训教学资源可方便快捷地形成共享学平台。该系统可用于轨道交通类课程的实训环节，为检修维护故障处理及装配技术虚拟仿真等提供更为广泛的可操作性。对企业及员工的价值目前，铁路客车检修工人基本都是在入职后集中进行培训。由于培训周期较长，培训内容较复杂，既消耗人力物力，又耽误时间。该虚拟仿真系统采用虚拟现实的计算机仿真识进行考核，又可通过该模块对职工的岗前实操技能进行实训考核。对教师及学生的帮助铁路客车转向架系统在高职院校检修实训环节开展的现状并不理想，原因在于设备昂贵场地受限安全隐患较大且无法模拟铁路客车实际运行过程中出现的各种故障等。这样......”。

8、“.....该软件提供了两种按检修操作流程学习的模式供学员选择，不仅能通过系统自带演示功能观看学习转向架零件的基本结构，更能够通过鼠标和键盘与系统进行交互的方式，自主选择特定的零件模型进行缩放旋转平移等以便掌握零件结构用及发展前景理工高教研究，。转向架技术关系到铁路客车运行的安全性可靠性和舒适度，是铁路客车的核心技术之。据资料统计，虽然铁路客车转向架成本占比较小，但在维修成本中的占比却很大。在不同级别检修过程中，转向架的检修工作量最大，消耗的人力资源和时间成本最多，相关的组织管理工作难度也势。该系统的开发为校企合作带来了良好的契机......”。

9、“.....利用该虚拟仿真系统，可有效节省实验设备购置经费减轻学校资金压力同时也为轨道交通类企业节省了大量人力物力成本，从而提高利润。虚拟仿真实训教学资源可方便快捷地形成共享资源，满足学生实训职工培训科技服务等需训环节，为检修维护故障处理及装配技术虚拟仿真等提供更为广泛的可操作性。对企业及员工的价值目前，铁路客车检修工人基本都是在入职后集中进行培训。由于培训周期较长，培训内容较复杂，既消耗人力物力，又耽误时间。该虚拟仿真系统采用虚拟现实的计算机仿真技术将铁路客车转向架系统集图文声音视频实操技能进行实训考核。对教师及学生的帮助铁路客车转向架系统在高职院校检修实训环节开展的现状并不理想......”。