1、“.....而且端面还需平整光洁无水油等任何杂质。如果钢轨接触面不能充分接触，则会严重影响焊缝处的加热效果，产生焊生的热量来加热钢轨焊缝，待其加热到足够温度时快速施加顶锻压力，使钢轨接头压合在起的种焊接方式，属于塑性焊接。但这种焊接方式对钢轨端面要求很高，不仅端面垂直度要好，而且端面还需平整光洁无水油等任何杂质。如果钢轨接触面不能充分接触，则会严重影响焊缝处的加热效果浅谈型气压轨车现场应用论文原稿缩短加热时间。总结综合气压焊轨车设计及现场实际效果来说，型气压焊轨车还是目前比较理想的种焊接设备，在外观质量和内在质量的控制上都能达到标准要求，但仍存在车内存放的氧气乙炔过多的安全隐患......”。

2、“.....钢轨的外形尺寸可控性稍差，尤其是轨顶面。由于钢轨焊接前，对钢轨端面斜度和不平度要求比较高，焊缝起拱量不好控制，车辆的不断碾压以及接头的自然沉降，时间久了可能会出现平接头或者低接头的情况。自动化程度不高，作业效率偏低，气体质量严重影响焊接质量。气纯度。调整混合枪组件的射吸力，由于回火除了火孔堵塞原因外，还与气体射吸速度有关系，所以我们也可以通过适当的增加混合枪组件的射吸力来阻止回火的发生，但调整射吸力比较精细，调整不当会直接影响使用，所以调整定要谨慎，必须由专业技术人员进行操作。气压焊轨车对作业影为了预防回火......”。

3、“.....在用通针清理加热器火孔时要求通针直径要小于加热器气孔，同时要保证通针垂直于火孔，防止日积月累造成加热器火孔变大。喷火孔直径要精确，火孔旦变大，需采用专用工具对火孔进行修复，如无法修复直接进行报废处理。要有器气体燃烧气流带来的冲击，使钢轨表面脱皮，飞溅到加热器气孔，或者由于加热器内部积碳过多，引起加热器火孔堵塞，造成气体喷出火孔的燃烧速度小于在混合器混合比条件下的燃烧速度时，火焰会钻到加热器内部燃烧，从而形成回火。回火对于气压焊危害较大，尤其是现场在封锁点内孔的燃烧速度小于在混合器混合比条件下的燃烧速度时，火焰会钻到加热器内部燃烧，从而形成回火。回火对于气压焊危害较大......”。

4、“.....受施工封锁天窗的影响，旦发生回火，无法进行作业，如果回火处理不彻底再次进行焊接的话很容易造成次回火，处理起来会更加费热状态，适当的延长和缩短加热时间。总结综合气压焊轨车设计及现场实际效果来说，型气压焊轨车还是目前比较理想的种焊接设备，在外观质量和内在质量的控制上都能达到标准要求，但仍存在车内存放的氧气乙炔过多的安全隐患，需要后期进行完善存在问题及常见故障处理时进行切换，保障作业正常进行。钢轨的外形尺寸可控性稍差，尤其是轨顶面。由于钢轨焊接前，对钢轨端面斜度和不平度要求比较高，焊缝起拱量不好控制，车辆的不断碾压以及接头的自然沉降，时间久了可能会出现平接头或者低接头的情况......”。

5、“.....作业效率偏低，气体质量严浅谈型气压轨车现场应用论文原稿施工，受施工封锁天窗的影响，旦发生回火，无法进行作业，如果回火处理不彻底再次进行焊接的话很容易造成次回火，处理起来会更加费时费力，所以需将混合枪组件至加热器这部分设计为快速拆装的部分，同时改进加热器及混合枪结构，旦发生回火可以快速进行更换，保障施工进度。是基于无缝化线路的普及以及钢轨焊接标准的不断提高。当前钢轨焊接主要采用种焊接方式铝热焊闪光焊气压焊。存在问题及常见故障处理方法气压焊出现最多的故障是回火，回火是火焰加热焊接不可避免的常见问题，回火形成原理氧气乙炔在燃烧过程中，钢轨表面被加热到定温度后，受加气体必须保证气体的纯度......”。

6、“.....由于回火除了火孔堵塞原因外，还与气体射吸速度有关系，所以我们也可以通过适当的增加混合枪组件的射吸力来阻止回火的发生，但调整射吸力比较精细，调整不当会直接影响使用，所以调整定要谨慎，必须由专业技术人员进行操作。费力，所以需将混合枪组件至加热器这部分设计为快速拆装的部分，同时改进加热器及混合枪结构，旦发生回火可以快速进行更换，保障施工进度。关键词气压焊轨车回火故障应用当前形势在当今铁路高速发展中，无缝化钢轨线路的建设正在全面推进，而高速铁路速度的不断提升也正法气压焊出现最多的故障是回火，回火是火焰加热焊接不可避免的常见问题，回火形成原理氧气乙炔在燃烧过程中......”。

7、“.....受加热器气体燃烧气流带来的冲击，使钢轨表面脱皮，飞溅到加热器气孔，或者由于加热器内部积碳过多，引起加热器火孔堵塞，造成气体喷出火重影响焊接质量。气压焊焊接过程采用火焰加热的方式焊接，焊接风冷正火冷却，个过程需要手动进行操作，焊接过程需要对焊接时间和温度进行人为把控，未能实现焊接过程全程自动化。气压焊接加热温度是影响焊接质量的关键因素，需要操作人员具有丰富的现场经验，密切关注焊头处加气压焊轨车对作业影响比较大的故障就是水循环故障，水循环对于气压焊来说起着至关重要的作用。气压焊轨车水循环主要采用液压驱动水泵运行的方式进行循环，旦出现问题，直接无法进行焊接作业。目前設备未配备应急水泵......”。

8、“.....需增配备用水泵，旦出现故障能浅谈型气压轨车现场应用论文原稿直接进行报废处理。要有稳定的混合气体，要保障气体的稳定性，保障足够的气瓶压力，氧气乙炔减震器要确保状态，并定期进行检验以保障压力表性能。回火防止器和止火器的滤网要定期进行清理，如不能满足正常使用要求，应及时进行更换，同时选择正规厂家生产的气体，焊接作业使用接缺陷，严重影响焊接质量。作业效果及实用价值对于气压焊轨车应用价值我们可以从以下几方面进行分析应急系统。气压焊轨车的应急系统做的比较完善，无论是有电无电有无液压动力的情况下均有应急处臵方式进行紧急收车，不会影响线路的正常开通。浅谈型气压轨，产生焊接缺陷......”。

9、“.....推凸方式及焊接质量。其推瘤方式设计的比较理想，气压焊轨车采用阶梯推瘤的方式，推凸结束焊瘤能顺利从钢轨上断开。浅谈型气压轨车现场应用论文原稿。工作原理气压焊轨车工作原理是通过氧气乙炔燃烧产生的热可以从以下几方面进行分析应急系统。气压焊轨车的应急系统做的比较完善，无论是有电无电有无液压动力的情况下均有应急处臵方式进行紧急收车，不会影响线路的正常开通。浅谈型气压轨车现场应用论文原稿。工作原理气压焊轨车工作原理是通过氧气乙炔燃烧产焊焊接过程采用火焰加热的方式焊接，焊接风冷正火冷却，个过程需要手动进行操作，焊接过程需要对焊接时间和温度进行人为把控，未能实现焊接过程全程自动化......”。