1、“.....结语随着科学技术的发展，技术以其领先的技术优势正向轨道交通行业走来，截至目前，郑州地铁和武汉地铁均已建设完成并投入运营，随着技术的不断完善和实际应用，基于技术的轨道交通技术将得到大力推广及发展。参考文献杜成城市轨道交通基于无线通信的轨道交通技术分析论文原稿试白噪声干扰测试和临区干扰测试。经过测试得出基于的轨道交通车地无线系统具备承载车地通信的能力。年月烽火集成完成与卡斯柯的现场动态测试工作，测试地点选择武汉号线孟家铺至玉龙路段，测试包括，场强，丢包率，延时，切换，切换成功率和双网......”。

2、“.....列车上安装无线终端，用于连接轨旁无线网络，轨旁设备提供沿线无线接入服务，同时接入地面有线网络，完成对业务的双向数据传输，如图。案例应用在国家相关规定的指导下，武汉地铁分别联合泰雷兹线局域网技术，其技术的根源是为慢速移动下热点的覆盖问题，又因了为免执照频段，各类应用集中在该频段范围内，导致无线干扰问题存在。年月，深圳地铁系统就因为受到乘客携带的移动干扰，多趟列车在运行中突然停车。年月，国家无委会正式批准了频段的技术采用自动频率校正确保高速移动场景下的无线链路质量，接入速度快......”。

3、“.....同时采用技术有效降低小区边缘频率干扰，提高小区吞吐率。单小区覆盖范围大，列车终端切换次数大幅减少，终端掉线率降低。车地无线通信技术的目标是建立个能够获得高传输速率低时延，支持增强型多媒体广播组播业务的可演进的无线接入架构。技术具备频谱申请灵活上下行资源可调配的特点，可根据业务需要灵活配臵上下行业务比例。结合实际应用案例，认为承载列车控制信息的能力满足，延时，切换，切换成功率和设备稳定性，结果表明解决方案可以满足车地无线业务的需求。经过上述实验室测试，动态测试......”。

4、“.....基于技术的轨道交通各项功能和技术要求满足实际应用需求，该技术的指导下，武汉地铁分别联合泰雷兹与卡斯柯两大信号系统供应商进行了实验室技术论证。年月武汉烽火集成技术有限公司与上海自仪泰雷兹信号公司联合完成基于技术的轨道交通无线通信系统实验室测试。在实验室模拟现场环境下的无线信号传输模型，测试。年月，国家无委会正式批准了频段的使用，鼓励拥有自主知识产权的产品应用于轨道交通等行业。和系统技术的关键点对比如表。组网方案鉴于城市轨道交通综合业务传输和信号系统高可靠性的需求......”。

5、“.....技术移动通信技术的目标是建立个能够获得高传输速率低时延，支持增强型多媒体广播组播业务的可演进的无线接入架构。技术具备频谱申请灵活上下行资源可调配的特点，可根据业务需要灵活配臵上下行业务比展。参考文献杜成城市轨道交通系统无线传输技术的应用研究铁道标准设计，肖旭慧城市轨道交通中的无线通信系统铁道通信信号，解志軍基于技术的城市轨道交通车地无线通信网络化技术铁路通信信号工程技术，。技术移动通信幅减少，终端掉线率降低。车地无线通信方案比较城市轨道交通车地通信的特点是列车为中低速运行......”。

6、“.....需频繁切换无线接入点要求抗干扰性及可靠性高。交叉感应环线技术车地通信传输带宽小，轨旁安装量大，支持厂家有限，因此不推荐采用。当前轨道交已在武汉轨道交通号线期工程中实际应用。结语随着科学技术的发展，技术以其领先的技术优势正向轨道交通行业走来，截至目前，郑州地铁和武汉地铁均已建设完成并投入运营，随着技术的不断完善和实际应用，基于技术的轨道交通技术将得到大力推广及发包括静态测试优先级测试越区切换测试白噪声干扰测试和临区干扰测试。经过测试得出基于的轨道交通车地无线系统具备承载车地通信的能力......”。

7、“.....测试地点选择武汉号线孟家铺至玉龙路段，测试包括，场强，丢包率频段使用的方案为建立冗余的双网，并推荐采用漏泄电缆作为传输媒介进行场强覆盖。列车上安装无线终端，用于连接轨旁无线网络，轨旁设备提供沿线无线接入服务，同时接入地面有线网络，完成对业务的双向数据传输，如图。案例应用在国家相关规定通车地无线主要采用的是系列标准的无线局域网技术，其技术的根源是为慢速移动下热点的覆盖问题，又因了为免执照频段，各类应用集中在该频段范围内，导致无线干扰问题存在。年月，深圳地铁系统就因为受到乘客携带的移动干扰......”。

8、“.....技术采用自动频率校正确保高速移动场景下的无线链路质量，接入速度快，终端从空闲状态到激活状态延迟时间小于。同时采用技术有效降低小区边缘频率干扰，提高小区吞吐率。单小区覆盖范围大，列车终端切换次数大交叉感应环线等几种方式。采用方式时，轨道沿线布臵无线设备，车站设臵交换机设备和控制设备，列车上安装天线和车载无线接入设备。基于无线通信的轨道交通技术分析论文原稿。车地无线通信技术方案目前，城市轨道交通信号车地系统无线传输技术的应用研究铁道标准设计......”。

9、“.....解志軍基于技术的城市轨道交通车地无线通信网络化技术铁路通信信号工程技术，。技术基于的无线通信系统，也称无线局域网，是计算机网设备稳定性，结果表明解决方案可以满足车地无线业务的需求。经过上述实验室测试，动态测试，及与卡斯柯信号系统进行的实际控车测试，基于技术的轨道交通各项功能和技术要求满足实际应用需求，该技术已在武汉轨道交通号线期工程中实际与卡斯柯两大信号系统供应商进行了实验室技术论证。年月武汉烽火集成技术有限公司与上海自仪泰雷兹信号公司联合完成基于技术的轨道交通无线通信系统实验室测试......”。