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6、“.....对金属磨损自修复技术进行应用就能发挥积极作用。在具体的应用中,从汽时比较显著的,对发动机的维修需要采取先进的技术加以应用。本文主要就汽车发动机的主要故障及金属磨损自修复技术的应用原理加以分析,然后结合实际对金属磨损自修复技术的应用重并能有效生成减磨性能相对比较优异的金属陶瓷保护层,从而就能有效保障摩擦表面的硬度以及光洁水平的提高......”。
7、“.....摘要现应用方法金属磨损自修复技术的应用重要性分析汽车发动机中的气缸以及活塞环活塞等都是关键性的零部件,在这些零部件的使用过程中,会受到使用环境因素的影响,造成不同程度的磨损发动机的气缸顶部火花塞孔直到喷油器孔,在气缸中进入注入修复材料,在这操作步骤实施中,不能将修复材料注入到活塞顶部。后续的操作中就要对供油系统进行关闭,然后启动马达......”。
8、“.....金属磨损自修复技术在汽车发动机维修中的实践分析论文原稿。汽车发动机维修中金属磨损自修复技术应用方法对金属磨损自修复技术的应用过程中,要结合实际的情机故障的原因也是多方面的。由于对润滑油的应用没有科学化,以及润滑油自身的质量不过关等,使得汽车发动机的故障比较容易频发。汽车的发动机的使用中,需要应用润滑油,质量优质的侧向压力也很高......”。
9、“.....从而就比较容易对发动机内的气缸造成失圆的故障问题。汽车发动机的故障成因及金属磨损自修复技术应用原理汽车发动机的常化的工作状态,气缸内的活塞就处在高速往复的运转中,气缸会产生磨损,并且磨损量也会受到活塞在气缸内位置不同因素的影响。在气缸磨损比较严重的时候,那么气缸内的活塞就会处故障类型,而造成发动机故障的原因也是多方面的。由于对润滑油的应用没有科学化,以及润滑油自身的质量不过关等......”。
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