1、“.....桩径较大，对成桩质量要求较高，同时工期较紧，又为水上门口黄河公路大桥桩基施工中，由于施工方案的优化，使得桩基施工质量得到保证，同时提高的了施工效率，为此类底层超大直径深孔桩施工积累了宝贵经验。参考文献闫明东特殊地质钻孔桩施工设备选用的体会与探讨黄佐淤泥地质钻孔桩施工技术建筑工程技术与设计，温根霞黄河主槽区大跨度斜拉桥索塔群桩基础施工关键技术研究论文原稿工程护筒采用型钢和钢管桩做导向架，导向架型钢直接与钢管桩连接增强刚度及稳定性质量控制措施饱和液化砂层中钻孔灌注桩施工时，应重点防止在钻孔清孔水下混凝土灌注过程中发生塌孔缩孔等事故......”。

2、“.....必须立即停止钻进施工，采用台履带吊，为保证钢护筒起吊时不变形，采用长吊绳小夹角的方法减小水平分力，起吊时顶端吊点采用两点吊装，根部吊点采用点吊装。先起吊顶部吊点，后起吊根部吊点，使平卧变为斜吊，根部离开地面时，顶端吊点起吊到后，拆除根部吊点垂直吊装就位。钢护筒打设。钢护体施工工艺如下钢护筒采用辊轴卷管机卷制，卷管方向应与钢板压延方向致。卷板过程中，密切注意保护管端平面与管线垂直。为满足钢管接缝处的圆度要求，卷管后应进行校圆。校圆分整体校圆和局部校圆两道工序。整体校圆可在卷板机上进行，也可在整体校圆夹具上进行。用于根据地质资料......”。

3、“.....为防止振动液化和塌孔，钢护筒深度以穿过饱和液化砂层为宜。考虑到洪水期水位，钢护筒顶面需超出河床面约，总计护筒长度，壁厚为，材质钢。钢护筒加工运输。钢护筒所用的钢材应符合设计要求，并有出厂合格证和检地基承载力为，桩侧摩阻力标准时为粉土揭示厚度为，标准地基承载力为，桩侧摩阻力标准时为卵石揭示厚度为，标准地基承载力为，桩侧摩阻力标准时为粉土揭示厚度为，标准地基承载力为，桩侧摩阻力标准时为粉砂揭示厚度化砂层的钻孔灌注桩施工，采用加长护筒和优质泥浆，完全可以采用旋挖钻成孔方式进行施工，并在施工过程中控制好长护筒打入的位臵泥浆配臵清孔等施工工艺......”。

4、“.....在国道线禹门口黄河公路大桥桩基施工中，由于施工方案的优化现场，采用台履带吊进行吊装及打设。护筒埋设应准确稳定，护筒打设采用履带吊配合型振动打桩锤的方法打设。护筒中心竖直线应与桩中心线重合，钢护筒应满足平面位臵偏差小于垂直度偏差不大于设计要求并不超过。本工程护筒采用型钢和钢管桩做导向架，导向架型钢冲击的钢板，且应符合有关标准和设计要求。钢料切割使用剪板机，钢料在切割后进行矫正，矫正后钢料表面不应有明显的凹痕和其它损伤，可采用锤击法或热矫法，下料后应根据要求将板端开好坡口。钢护筒吊装。钢护筒吊装采用台履带吊，为保证钢护筒起吊时不变形......”。

5、“.....标准地基承载力为，桩侧摩阻力标准时为细砂覆盖层厚度，标准地基承载力为，桩侧摩阻力标准时为。钢护筒施工钢护筒设计。主塔位于黄河主槽，根据桥涵施工技术规范规定，钢护筒内径宜比桩径大，此处取，直径确定为钢护筒施工钢护筒设计。主塔位于黄河主槽，根据桥涵施工技术规范规定，钢护筒内径宜比桩径大，此处取，直径确定为。关键词饱和液化砂层超大直径钻孔灌注桩加长钢护筒工程地质条件地质条件桥址位臵桩基自上而下依次穿越以下地层细砂覆盖层厚度，标准基规范中钢管桩的相应规定。钢护筒在钢结构加工厂加工制作，用平板车运至施工现场......”。

6、“.....钢护筒中间位臵焊接十字支撑加强，均匀布臵，起吊后打设时逐个割除。为保证尺寸精度和加工质量。具体施工工艺如下钢护筒采用辊轴卷管机卷制，卷管，使得桩基施工质量得到保证，同时提高的了施工效率，为此类底层超大直径深孔桩施工积累了宝贵经验。参考文献闫明东特殊地质钻孔桩施工设备选用的体会与探讨黄佐淤泥地质钻孔桩施工技术建筑工程技术与设计，温根霞浅谈特殊地质大直径超深钻孔灌注桩施工过程控制直接与钢管桩连接增强刚度及稳定性质量控制措施饱和液化砂层中钻孔灌注桩施工时，应重点防止在钻孔清孔水下混凝土灌注过程中发生塌孔缩孔等事故，在施工过程中若发生塌孔缩孔孔口坍塌等情况时......”。

7、“.....采取有效处理措施后，方可继续钻进。结语针对饱和吊绳小夹角的方法减小水平分力，起吊时顶端吊点采用两点吊装，根部吊点采用点吊装。先起吊顶部吊点，后起吊根部吊点，使平卧变为斜吊，根部离开地面时，顶端吊点起吊到后，拆除根部吊点垂直吊装就位。钢护筒打设。钢护筒在加工厂整节加工完成后，沿便道栈桥陆运至施工向应与钢板压延方向致。卷板过程中，密切注意保护管端平面与管线垂直。为满足钢管接缝处的圆度要求，卷管后应进行校圆。校圆分整体校圆和局部校圆两道工序。整体校圆可在卷板机上进行，也可在整体校圆夹具上进行。用于卷制钢管的钢板必须平直......”。

8、“.....钢护筒深度以穿过饱和液化砂层为宜。考虑到洪水期水位，钢护筒顶面需超出河床面约，总计护筒长度，壁厚为，材质钢。钢护筒加工运输。钢护筒所用的钢材应符合设计要求，并有出厂合格证和检验报告。其制作焊接拼装接长应符合港口工程桩施工，为提高成桩质量，加快施工速度，选择加长护筒，穿越液化饱和砂层，同时利用护筒搭设护筒平台，配备优质泥浆，故选择型旋挖钻进行成孔。黄河主槽区大跨度斜拉桥索塔群桩基础施工关键技术研究论文原稿。经计算分析，桥址范围内地下水位以下，以上的饱和浅谈特殊地质大直径超深钻孔灌注桩施工过程控制。在桩基施工过程中......”。

9、“.....极易造成砂层液化，造成塌孔和缩径等情况发生。黄河主槽区大跨度斜拉桥索塔群桩基础施工关键技术研究论文原稿。经计算分析，桥址范围内地下水位以下，以上的饱和粉细砂为可液取有效处理措施后，方可继续钻进。结语针对饱和液化砂层的钻孔灌注桩施工，采用加长护筒和优质泥浆，完全可以采用旋挖钻成孔方式进行施工，并在施工过程中控制好长护筒打入的位臵泥浆配臵清孔等施工工艺，能比较好的解决饱和液化砂层中塌孔缩孔等质量问题。在国道线禹在加工厂整节加工完成后，沿便道栈桥陆运至施工现场，采用台履带吊进行吊装及打设。护筒埋设应准确稳定，护筒打设采用履带吊配合型振动打桩锤的方法打设......”。