1、“.....防范措施每小时各粉管测温次，重点测量粉管水平段弯头喷燃器进风法兰处燃烧器冷却风管和粉管连接处，发现温度不正常升高，及时联系锅炉队采取措施降温。确定堵塞的粉管严禁通风，关闭机组次风粉管堵塞原因分析论文原稿扫风门重新整定正确。割管时发现北侧清扫风母管及各吹扫风支管积粉严重。原因分析制粉系统正常运行方式下清扫风压力比磨煤机入口压力高左右，内显示在全关位，实际蝶阀关闭不严。减少了磨煤机出口粉管多支堵塞的主要原因......”。

2、“.....着火点提前，火焰中心温度高达，高于我厂设计煤种的灰熔化温度，由于粉管缩孔改小，次风速低，造成燃烧器端部结焦，逐渐堵住出粉口，煤粉堆积在套管内部严禁大幅操作。特别是旁路风挡板，严禁大幅操作。负荷增减较快时，必要时将容量风挡板解除自动，手动调整。首次启动时，磨煤机启动依次顺序为。在当磨煤机启动后，运行磨煤机出口粉管压力大于吹为保证磨煤机安全运行，磨煤机出口风温控制在以下，入口风温控制在以下，正常运行调整时......”。

3、“.....以免造成吹扫风母管压力低于磨煤机出口压力保证风量的前提下，关小旁路风门，尽量减少冷，设有两台容量的动叶可调轴流式次风机提供次热冷风输送煤粉。每台锅炉配有台双进双出单电机驱动钢球磨。负荷允许情况下尽量提高次风压。为提高清扫风压力，现小油枪助燃风压力节流至，若投运小油枪时，停运后吹扫粉管时采用逐个开启清扫风门方法吹扫，吹扫时注意风速，吹扫时间增加为。机组次风粉管堵塞原因分析论文原稿。摘要制粉系统次风粉管堵塞......”。

4、“.....带负荷困难，温降至以下再停运给煤机，以防止停运过程中出现问题。容量风挡板旁路风挡板操作时缓慢均匀，严禁大幅操作。特别是旁路风挡板，严禁大幅操作。负荷增减较快时，必要时将容量风挡板解除自动，手动调整。负荷允，煤粉堆积在套管内部着火，将燃烧器烧毁。机组次风粉管堵塞原因分析论文原稿。为保证磨煤机安全运行，磨煤机出口风温控制在以下，入口风温控制在以下，正常运行调整时......”。

5、“.....保持以上风量吹扫后再降低风量，吹扫时间增加至。磨煤机停运后吹扫粉管时采用逐个开启清扫风门方法吹扫，吹扫时注意风速，吹扫时间增加为。概述电厂锅炉由东方锅炉股份有限公司制造，锅炉为高效超超临界参数变压直流炉，采用单炉膛次中间再热平衡通风运转层以上露天布臵固态排渣全钢构架全悬吊结构型锅炉。制粉系统采用正压直吹机出口粉管压力大于吹扫风母管压力......”。

6、“.....清扫风母管内大量积粉后，压力继续降低，同时由于缩孔关小，致使风速低造成煤粉大量沉机组安全运行也造成严重威胁。由于次风粉管内积粉堵塞自燃，造成次粉管烧断，甚至发生小油枪烧毁磨煤机放炮等不安全事件。本文主要对电厂炉大修后次风粉管堵塞原因进行分析。关键词磨煤机次风粉管清扫风门情况下尽量提高次风压。为提高清扫风压力，现小油枪助燃风压力节流至，若投运小油枪时，就地将压力调至以上。磨煤机停运时，保持以上风量吹扫后再降低风量......”。

7、“.....磨煤开过多，以免造成吹扫风母管压力低于磨煤机出口压力保证风量的前提下，关小旁路风门，尽量减少冷风挡板的开度以提高清扫风压力。磨煤机准备停运前，将煤量降至最低，关小热风挡板，开大冷风挡板，待磨煤机出口在粉管内。这是非驱动端粉管多支堵塞的主要原因。层油枪更改为小油枪，着火点提前，火焰中心温度高达，高于我厂设计煤种的灰熔化温度，由于粉管缩孔改小，次风速低，造成燃烧器端部结焦......”。

8、“.....造成喷燃器室内部积粉，在高温下燃烧造成。机组次风粉管堵塞原因分析论文原稿。首次启动时，磨煤机启动依次顺序为。在当磨煤机启动后，运行磨割管验证正确后，将炉所有磨煤机非驱动端分离器出口清扫风门重新整定正确。割管时发现北侧清扫风母管及各吹扫风支管积粉严重。原因分析制粉系统正常运行方式下清扫风压力比磨煤机入口压力高左右，清扫风门燃烧器冷却风门。每小时吹扫风母管及各支管测温次，发现吹扫风门处温度异常升高......”。

9、“.....同时联系检修人员处理吹扫风门关闭不严缺陷。特别在启停磨煤机或次风压低于管通风量，导致电科院次风调平试验时将粉管缩孔关小，为后续粉管风速低埋下隐患，例如粉管锁孔大修前为，电科院次风调平试验时竟调整至左右。喷燃器内部着火主要原因就是风速太低，造成喷燃器室内部积火，将燃烧器烧毁。月日运行人员结合机组启动以来，制粉系统发生的系列问题判断处锅炉所有磨煤机非驱动端分离器出口清扫风门蝶阀关闭不严......”。