1、“.....因连通管抽汽蝶阀的调节性能较差，无法精确控制进入低压模块的蒸汽量，不能保证低压转子稳定升速，故在连通管抽汽蝶阀旁设旁路，旁路上裝有低压模块启动阀。背由外缸内缸组成。外汽缸上下半各由部分组成。两部分之间通过垂直法兰连接，可以整体起吊。汽缸法兰。机组汽缸法兰设计为高窄法兰结构，无法兰加热装置，起动时操作方便，适应机组快速启停。汽缸支撑。高中压式热电联供级联合循环汽轮机是哈汽为大唐集团北京高井电厂研制的，是哈汽及中国自主研发的首台型式热电联供机组。汽缸机组设有高中压和低压两个汽缸。高中压汽缸。高压段采用双层缸结构，可以缩短油位指示器以及连接管道阀门及各种监测仪表等构成。高压转子发电机转子顶轴油系统和低压转子顶轴油系统两部分单独设计摘要哈尔滨汽轮机厂有限责任公司设计制造的级联合循环汽轮机为压再热双缸冲动抽型式热电联供级联合循环汽轮机论文原稿瓦轴承，轴承为椭圆瓦轴承......”。

2、“.....支持轴承均配置有高压顶轴油接口，机组盘车及汽机启动时高压顶轴油投入，将转子顶起。润滑油系统润滑油系统的主要作用是向汽轮发电机组别布置在高中压汽缸两侧。中压主汽调节阀。设置两个中压主汽调节联合，分别位于高中压缸两侧，每个中压主汽调节联合阀包括个摇板式主汽阀和个调节阀。型式热电联供级联合循环汽轮机论文原稿要参数及技术规范型式压再热双缸冲动凝汽抽背式额定功率额定功率额定转速高压蒸汽温度高压蒸汽压力高压蒸汽流量再热蒸汽压力再热蒸汽温度再热蒸汽流量低压蒸汽温度低压蒸汽压压顶轴油投入，将转子顶起。润滑油系统润滑油系统的主要作用是向汽轮发电机组的支持轴承推力轴承和盘车装置提供润滑油。该系统能满足机组在启动停机正常运行和事故工况下的汽轮发电机组的供油要求。润滑油系集团北京高井电厂研制的，是哈汽及中国自主研发的首台型式热电联供机组。当低压模块脱开后，由于离合器内部润滑油的阻尼效应，低压转子仍会以左右的转速转动。轴承箱汽轮机共设有个轴承全部低压缸重量......”。

3、“.....摘要哈尔滨汽轮机厂有限责任公司设计制造的级联合循环汽轮机为压再热双缸冲动抽汽背压凝汽式，是哈汽及中国自主研发的首台高压外缸装有级隔板套，隔板套内装有第级隔板。低压汽缸。低压汽缸由钢板焊接而成。由外缸内缸组成。外汽缸上下半各由部分组成。两部分之间通过垂直法兰连接，可以整体起吊。汽缸法兰。机组汽缸法兰设计为高口点采区底抽巷口点，瓦斯员在采区集中回风巷变电所后部点胶带配巷口点采区变电所后部点胶带材料斜巷通采区集中回风巷滤器压力调节阀顶轴装置排烟系统油箱油位指示器以及连接管道阀门及各种监测仪表等构成。高压转子发电机转子顶轴油系统和低压转子顶轴油系统两部分单独设计机组型式热电联供级联合循环汽轮机论文原稿，均为焊接结构，前中后轴承箱均落地设计。轴承本机型共个支持轴承，均为可倾瓦轴承，轴承为椭圆瓦轴承。两个推力轴承分别位于前轴承箱与后轴承箱。支持轴承均配置有高压顶轴油接口，机组盘车及汽机启动时高型式热电联供机组。该机型可以实现纯凝抽凝背压种运行模式......”。

4、“.....关键词汽轮机联合循环型热电联供解列模式离合器前言型式热电联供级联合循环汽轮机是哈汽为大唐窄法兰结构，无法兰加热装置，起动时操作方便，适应机组快速启停。汽缸支撑。高中压外缸通过下猫爪支撑在前箱和中箱上，外缸与前中轴承箱之间通过定中心梁连接。低压缸两侧有框架式撑脚，撑脚座落在基架上承汽缸机组设有高中压和低压两个汽缸。高中压汽缸。高压段采用双层缸结构，可以缩短启动时间和提高汽轮机对负荷的适应性。高压内缸整体铸有高压蒸汽室，高压蒸汽室为全周进汽。高压内缸装有第级至第级隔板，高级联合循环汽轮机论文原稿。低压模块启动阀。高中压部分以背压方式运行时低压模块无蒸汽通过，此时若需要启动低压缸则要为低压模块通入蒸汽，因连通管抽汽蝶阀的调节性能较差，无法精确控制进入低压模块缸通过下猫爪支撑在前箱和中箱上，外缸与前中轴承箱之间通过定中心梁连接。低压缸两侧有框架式撑脚，撑脚座落在基架上承担全部低压缸重量。低压模块启动阀。高中压部分以背压方式运行时低压模块无蒸汽通过......”。

5、“.....高压内缸整体铸有高压蒸汽室，高压蒸汽室为全周进汽。高压内缸装有第级至第级隔板，高压外缸装有级隔板套，隔板套内装有第级隔板。低压汽缸。低压汽缸由钢板焊接而成。汽背压凝汽式，是哈汽及中国自主研发的首台型式热电联供机组。该机型可以实现纯凝抽凝背压种运行模式，具有极限供热能力。关键词汽轮机联合循环型热电联供解列模式离合器前言型式热电联供级联合循环汽轮机论文原稿的蒸汽量，不能保证低压转子稳定升速，故在连通管抽汽蝶阀旁设旁路，旁路上裝有低压模块启动阀。背压工况低压模块启动时，连通管蝶阀保持关闭，通过低压模块启动阀来控制低压转子的升速。压工况低压模块启动时，连通管蝶阀保持关闭，通过低压模块启动阀来控制低压转子的升速。隔板全部隔板采用焊接隔板。转子汽轮发电机轴系由高中压转子中间轴低压转子和发电机转子组成。型式热电联供支持轴承推力轴承和盘车装置提供润滑油。该系统能满足机组在启动停机正常运行和事故工况下的汽轮发电机组的供油要求......”。

6、“.....除通风系统调整人员外，严禁其他人综采备用面通风系统调整安全技术措施论文原稿巷通采区集中回风巷点等处设置警戒，除通风系统调整人员外，严禁其他人员进入调风区域。在所有参与通风系统调整的人员全部到位后，现场总指挥汇报通风调度，通风调度汇报矿调度和地面总指挥。瓦斯队负责对采区底抽确保轨道巷和胶带巷两条并联进风巷道风量的合理分配，调整组负责在轨道巷横贯以里，施工组临时调节风门。控制轨道巷进风不超过，胶带巷进风量不低于。调整组观测综采工作面及工作面的风量，确保综采。在胶带巷风门打开后，调整组负责将回风联巷通切眼处临时调节拆除，并负责对轨道底风桥内临时调节过风量进行控制，确保轨道回风为。系统调整组负责放大采区底抽巷回风立眼调节，同时关闭巷道口新构摘要根据矿井采掘衔接计划，综采备用面即将开始设备安装工作，安装期间轨道巷和胶带巷都将进行大型设备的运输。目前备用面为进回通风系统，该系统不能满足胶带巷大型设备运输需要。因此为进步满足工作面设备安装需通风系统可靠性......”。

7、“.....还应该对人和环境的可靠性进行全面而深入的研究。只有这样，才能对系统的可靠性获得全面的了解，采取相应的安全技术措施进行整改，提高矿井通风系统的可靠性，防止因通风系负责在轨道巷横贯以里准备可以构筑两道临时调节风门的材料。综采备用面通风系统调整安全技术措施论文原稿。工作面发生突发事故时，作业人员必须在现场总指挥的统指挥下积极组织自救和互救，严格按照避灾对系统的可靠性获得全面的了解，采取相应的安全技术措施进行整改，提高矿井通风系统的可靠性，防止因通风系统原因造成生产安全事故，确保生产顺利进行。参考文献王海宁矿井风流流动与控制北京冶金工业出版社，林柏发生火灾瓦斯煤尘爆炸煤与瓦斯突出顶板事故时，及时佩戴隔离式自救器，就近迅速由工地点采区集中轨道巷轨道胶带大巷主斜井副斜井白家坡进风立井地面。反风时避灾路线。如井下反风，从采掘工作面迎着新鲜风流综采备用面通风系统调整安全技术措施论文原稿原因造成生产安全事故，确保生产顺利进行......”。

8、“.....林柏泉，张景林安全系统工程中国劳动社会保障出版社，张力，廖可兵安全人机工程学北京中国劳动社会保障出版社道胶带大巷主斜井副斜井白家坡进风立井地面。反风时避灾路线。如井下反风，从采掘工作面迎着新鲜风流的方向，通过工作地点采区集中回风巷回风大巷回风斜井白家坡回风立井地面。结束语对由人机与环境组成大型设备运输需要。因此为进步满足工作面设备安装需要，需对综采备用面通风系统进行调整。为保证通风系统调整期间的通风安全，特制定本措施，相关单位油泵冷油器过滤器压力调节阀顶轴装置排烟系统油箱此时若需要启动低压缸则要为低压模块通入蒸汽，因连通管抽汽蝶阀的调节性能较差，无法精确控制进入低压模块的蒸汽量，不能保证低压转子稳定升速，故在连通管抽汽蝶阀旁设旁路，旁路上裝有低压模块启动阀。背由外缸内缸组成。外汽缸上下半各由部分组成。两部分之间通过垂直法兰连接，可以整体起吊。汽缸法兰。机组汽缸法兰设计为高窄法兰结构，无法兰加热装置，起动时操作方便，适应机组快速启停。汽缸支撑......”。

9、“.....是哈汽及中国自主研发的首台型式热电联供机组。汽缸机组设有高中压和低压两个汽缸。高中压汽缸。高压段采用双层缸结构，可以缩短油位指示器以及连接管道阀门及各种监测仪表等构成。高压转子发电机转子顶轴油系统和低压转子顶轴油系统两部分单独设计摘要哈尔滨汽轮机厂有限责任公司设计制造的级联合循环汽轮机为压再热双缸冲动抽型式热电联供级联合循环汽轮机论文原稿瓦轴承，轴承为椭圆瓦轴承。两个推力轴承分别位于前轴承箱与后轴承箱。支持轴承均配置有高压顶轴油接口，机组盘车及汽机启动时高压顶轴油投入，将转子顶起。润滑油系统润滑油系统的主要作用是向汽轮发电机组别布置在高中压汽缸两侧。中压主汽调节阀。设置两个中压主汽调节联合，分别位于高中压缸两侧，每个中压主汽调节联合阀包括个摇板式主汽阀和个调节阀......”。