1、“.....城市轨道交通必然要向市域的方向发展思路，为城市轨道交通车辆技术发展指明了方向。参考文献卢光霖技术创新与广州城市轨道交通的发展城市轨道交通研究，李学峰我国城市轨道交通车辆技术现状和发展趋势铁道机车车辆，司志强我国轨道交通产业发展方向与建议新材料产业，。城城市轨道交通车辆技术创新与发展研究论文原稿，研究车载再生能量储存设备，吸收再生反馈剩余能量，降低能耗，另外发展新型的储能系统，如超级电容电池等，研究制动能量回馈率和储能率评价和实验技术，优化制动分配管理及电制动发挥至零速技术第，是开发智能光感照明控制技......”。

2、“.....把列车的防撞击结构从传统的依靠防爬器提升到车体结构参与性能变形的新理念，把现代的撞击技术应用到城轨车辆上，以此来发展新的耐冲击车体结构。车辆节能环保技术从节能环保方面，第，在空调技术方面采用变频控继的实现了国产化，此前直被国外垄断的牵引技术制动技术，现在也都取得了很大的突破。城市轨道交通车辆技术创新与发展研究论文原稿。摘要本文绍了我国城市轨道交通及城轨车辆技术发展现状，分别从车辆轻量化智能化技术以及安全可靠性节能城轨车辆技术可以分成两代，第代以直流技术为特征......”。

3、“.....以碳钢车体直流方式非网络控制以及人工驾驶为主要的特征，这代车为城市交通作出了巨大贡献，但受制于当时的专业技术和用空心车轴波壁大断面承载结构，降低转向架部件重量，从新材料方面而言，研究铝合金高分子聚合材料等新材料在转向架部分部件的结构设计技术。城市轨道交通车辆技术创新与发展研究论文原稿。城轨车辆技术发展迅速从我国轨道交通的格局来讲及内装技术这些相继的实现了国产化，此前直被国外垄断的牵引技术制动技术，现在也都取得了很大的突破。城轨车辆技术发展迅速从我国轨道交通的格局来讲......”。

4、“.....在我国的交通线路总里程中地铁占的比重，绝大多数是以技术创新发展的方向。城轨车辆技术可以分成两代，第代以直流技术为特征，年我国自主研发的第代的地铁车辆标志着我国初步掌握了车辆的设计技术，以碳钢车体直流方式非网络控制以及人工驾驶为主要的特征，这代车为城市交通作出了巨大贡献，但受轻量化技术信息智能化技术以及安全可靠性节能环保服务品质提升等多方面指出了城轨车辆技术创新优化设计思路，为城市轨道交通车辆技术发展指明了方向。参考文献卢光霖技术创新与广州城市轨道交通的发展城市轨道交通研究......”。

5、“.....在我国的交通线路总里程中地铁占的比重，绝大多数是以地铁为主的构建城轨交通的网络。年以后，其他的城轨交通形式诸如轻轨跨坐式单轨直线电机等相继问世，未来将面临轨道交通多元化发展趋势。升，但是轻量化直是列车设计的个永恒课题，研究部分或整体采用碳纤维以及复合材料等在车体主结构或部分结构的使用其次，转向架实现轻量化，方面采用永磁同步电机的轴驱，取消变速箱及联轴节，简化转向架动力驱动系统，实现轻量化设计，另方面降低传动噪音和重量，提高能源利用率第，能量回馈技术......”。

6、“.....研究车载再生能量储存设备，吸收再生反馈剩余能量，降低能耗，另外发展新型的储能系统，如超级电容电池等，研究制动能量回馈率和储能率铁为主的构建城轨交通的网络。年以后，其他的城轨交通形式诸如轻轨跨坐式单轨直线电机等相继问世，未来将面临轨道交通多元化发展趋势。车辆系统轻量化技术从轻量化技术发展考虑，首先是车体，现在的車体是碳钢不锈钢或者铝合金，轻量化逐步在于当时的专业技术和基础工业的限制，无论在安全节能环保舒适型和智能化等方面较为落后。第代以交流技术为特征，从上世纪十年代开始，我国城轨车辆技术的快速发展......”。

7、“.....我国逐步掌握了系统集成车体空调贯通道车门广播系统通车辆技术现状和发展趋势铁道机车车辆，司志强我国轨道交通产业发展方向与建议新材料产业，。摘要本文绍了我国城市轨道交通及城轨车辆技术发展现状，分别从车辆轻量化智能化技术以及安全可靠性节能环保服务品质提升等多方面指出了城轨车价和实验技术，优化制动分配管理及电制动发挥至零速技术第，是开发智能光感照明控制技，在保证客室照度前提下，提高舒适性降低能耗。总结我国的城市轨道交通正处在跨越式的发展阶段，技术创新是实现城市轨道交通快速发展的必由之路......”。

8、“.....以此来发展新的耐冲击车体结构。车辆节能环保技术从节能环保方面，第，在空调技术方面采用变频控制的技术，采用热循环新风调节技术，通过这些技术来节省能量和能耗第，在牵引辅助供电系统方面，发展以永磁同步电机直接驱动，简化驱动系统服务领域将进步扩大，逐渐形成都市的通行圈，到年，全国的城轨运营里程可能会达到公里，预计地铁占现在左右。城市轨道交通车辆技术创新与发展研究论文原稿。车辆安全可靠技术从安全可靠性方面，首先要发展列车的在线预警技术，采用实时智轨道交通现状与发展趋势网融合的格局初步呈现从未来的趋势上看......”。

9、“.....轨道交通的发展非常迅速，高铁城际城市轨道交通种网络融合的趋势越来越明显，在这个层面上考虑则需要在城市规划时从国家交通网络的全局角度出发，城市格前提下，提高舒适性降低能耗。总结我国的城市轨道交通正处在跨越式的发展阶段，技术创新是实现城市轨道交通快速发展的必由之路。本文从车辆轻量化技术信息智能化技术以及安全可靠性节能环保服务品质提升等多方面指出了城轨车辆技术创新优化设的技术，采用热循环新风调节技术，通过这些技术来节省能量和能耗第，在牵引辅助供电系统方面，发展以永磁同步电机直接驱动，简化驱动系统......”。