1、“.....当试验台不同量程时对应的车辆最大侧倾角度情况，如表所示。将结果整理为图所示，可以看出，最大侧倾角度与试验台的最大量程之间呈线性关系变化，如果需要获得精确的最大侧倾角度的测量车辆侧倾试验台称重精度对测量结果的影响论文原稿随着试验台测量质量的减小而减小，即质心测量精度线性增加。根据图，设计人员可根据被测对象的质心测量精度要求选择合适的试验台量程，应尽量避免大量程的试验台测量小质量的车辆质心高度。称重精度对最大侧倾的货车......”。

2、“.....车辆侧倾试验台称重精度对测量结果的影响论文原稿。假设试验台满量程，取两倍的安全系数，当使用的称重传感器测量精度为时，每个轮的绝对测量误差范围为，即每个前还没有文献进行过讨论，本文则根据些简单的假设分析这问题。假设试验台满量程，取两倍的安全系数，当使用的称重传感器测量精度为时，每个轮的绝对测量误差范围为，即每个轮的测量结果都可车辆侧倾试验台是种简单有效的方法，获得的试验数据可以用以指导设计目标实现与否......”。

3、“.....这两个参数最终都是通过试验台的称重板反馈的称重信号进行计算得出的，因此，整车质心位置家标准汽车静侧翻稳定性台架试验方法中给出了相应的检验标准和要求，各企业根据自己的情况在设计过程中通过理论试验的方法获得这数据。影响车辆最大侧倾角度的参数很多，例如轮胎参数车辆质心位置悬架刚汽车静侧翻稳定性台架试验方法中给出了相应的检验标准和要求，各企业根据自己的情况在设计过程中通过理论试验的方法获得这数据。影响车辆最大侧倾角度的参数很多......”。

4、“.....通过理得出的，因此，整车质心位置和最大侧倾角完全取决于称重台的称重精度。企业在购买侧倾试验台时，为了满足整个企业的要求，会选取设计的最大质量的车辆采购侧倾试验台，这就对小质量的车辆测量精度造成了定的影的称重传感器测量精度为时，每个轮的绝对测量误差范围为，即每个轮的测量结果都可能在真实值的內变化，基于所有的可能条件，利用公式计算出的质心高度变化如图其质心变化范围最小车辆侧倾试验台称重精度对测量结果的影响论文原稿度等......”。

5、“.....并且计算需要的输入非常复杂，有些参数需要非常有经验的工程师才能给出。车辆侧倾试验台称重精度对测量结果的影响论文原稿。试验台的称重结果直接相关，本文根据上述两个简化的公式研究称重台的称重精度对测量结果的具体影响。关键词最大侧倾角测量精度整车质心侧倾试验台引言作为影响车辆安全性的重要参数之，最大侧倾角度在国，根据数据的分布特点，设计人员需要根据被测对象的质量合理选择称重台的最大量程，并定期对试验台进行标定......”。

6、“.....张仪栋提高车辆质心位置测量精度的对策与研究中国客车行业发展论坛年中国客车学术论计算很难将这些因素考虑全面，并且计算需要的输入非常复杂，有些参数需要非常有经验的工程师才能给出。车辆侧倾试验台称重精度对测量结果的影响论文原稿。可以看出，整车质心位置与最大侧倾角度都与侧倾响，具体的影响结果如何目前还没有文献进行过讨论，本文则根据些简单的假设分析这问题。关键词最大侧倾角测量精度整车质心侧倾试验台引言作为影响车辆安全性的重要参数之......”。

7、“.....最大值为，变化范围为。车辆侧倾试验台是种简单有效的方法，获得的试验数据可以用以指导设计目标实现与否，通过试验可同时获得整车质心位置，这两个参数最终都是通过试验台的称重板反馈的称重信号进行计算年会论文集，汪祖国汽车最大侧倾稳定角的简化计算汽车科技，。假设当车辆侧倾试验台角度为时计算整车的质心位置，测量对象为质量的货车，相关数据见表所示。假设试验台满量程，取两倍的安全系数......”。

8、“.....以去除系统误差的影响。结论利用车辆侧倾试验台进行整车质心位置和最大倾倾角度测量时，假设整车为刚体，测得的质心高度和最大倾倾角度与试验台称重板的最大量程呈线性变化的关系准差大。如果测量几组数据，那么根据准则，使用合理的试验方法，例如可以通过测量组数据，去除最大最小值后求平均值。这样测量的误差范围基本可以归纳为量程试验台称重精度质心误差范围分别为，。果，不能使用与被测对象的质量相差太大量程的侧倾试验台......”。

9、“.....由于质心位置直接受称重精度的影响，下面从概率的角度探讨角度的影响由于侧倾试验台在最终读取最大侧倾角度时根据称重的结果进行判定，即当侧倾时外侧的称重为零时，记录此时的角度值为最大侧倾角度。因此，称重精度决定了最大侧倾角度的测量结果，根据公式结合质心高轮的测量结果都可能在真实值的内变化，基于所有的可能条件，利用上图公式计算出的质心高度变化如图其质心变化范围最小值为......”。