1、“.....水下振冲碎石桩单桩承载力计算方法研究论文原稿。碎石桩承载力近似计算理论振冲碎石桩复合地基的承载力，不但决定于碎石桩桩体的置换率和密实度，同时还受桩间土的性质和强度制约。工程界认为碎石桩桩长达到施工技术施工技术，韩冉冉，徐满意，乔小利，王海鹏，郭伟水下超软土地基振冲碎石桩试验及参数控制岩土工程学报，路程水下振动沉管碎石桩施工密实度控制施工技术中国港湾建设，孙龙，何广讷，刘年飞，马良奎，原晓军渔港码头水下振冲碎石桩复合地基施工与检测方法研究渔业现代化，孙龙，刘年飞，王洪有，陈自荣渔港码头工程水下振冲碎石桩单桩承载力计算方法研究论文原稿计算方法等进行研究分析，其研究结果对振冲碎石桩的设计和施工技術有定的帮助，对振冲碎石桩的工作机理加以明确......”。

2、“.....参考文献陈自荣，刘年飞，张建侨振冲碎石桩在山东石岛中心渔港工程中的应用水运工程，黄文斌圆锥重型动力触探击数修正系数的内插与外延探讨南方国土资源荷载取原状土承载力，取为，桩体重度为。代入上式可以得出单桩承载力为，本工程动力触探检测单桩承载力为，该公式计算结果与该数值偏差为，与实际检测情况基本相符。将本式计算所得单桩承载力结果，代入复合地基承载力计算公式，可得计算结果符合设计要求。结论现有水上振冲碎石桩检基土作用于桩的侧向力为鼓胀破坏时地基土的自重应力为作用于面的地基土自重应力为碎石桩半径为桩的破坏长度为桩间土摩擦力为鼓胀破坏时破坏范围内桩的自重应力。基本假设在理论基础上，结合碎石桩受力特性，考虑地基土和桩体自重作用并作以下假设桩的破坏长度，为桩的半径桩间土摩擦力，土体中的环向应力......”。

3、“.....基于实测数据的修正计算方法前文所述的各种计算方法多是通过理论推导得出的，本文根据工程实际测得得动力触探曲线得出，在桩体上端倍桩径范围内的桩体将出现鼓胀破坏，而且随着时间的推移和沉降的完成，下部土体固结完成，土体得到有效的加固，不再出理模型试验与沉降量计算研究大连大连海洋大学，。再根据桩周土破坏棱体上作用力的极限平衡，求得桩周土侧向极限应力为式式中桩间土不排水抗剪强度滑动面与水平面的夹角桩周土表面荷载。振冲碎石桩复合地基在道路建筑等领域施工及检测等方法已日渐成熟，相对于陆上工程，振冲碎石桩复合地基在港口工程中的应用案例还比较有限，水下工程中对振冲碎石桩的推广使用有定的参考价值。参考文献陈自荣，刘年飞......”。

4、“.....黄文斌圆锥重型动力触探击数修正系数的内插与外延探讨南方国土资源，建筑地基处理技术规范北京中国建筑工业出版社，港口工程碎石桩复合地基设计与施工规程人民交通出版社，承载力为，该公式计算结果与该数值偏差为，与实际检测情况基本相符。将本式计算所得单桩承载力结果，代入复合地基承载力计算公式，可得计算结果符合设计要求。结论现有水上振冲碎石桩检测方法存在不足，重型动力触探存在较大的误差，应尽量采用多种检测手段进行调整。本文对实际工程振冲碎石桩采用重型动力触探进为鼓胀破坏时破坏范围内桩的自重应力。基本假设在理论基础上，结合碎石桩受力特性，考虑地基土和桩体自重作用并作以下假设桩的破坏长度，为桩的半径桩间土摩擦力，土体中的环向应力，如图所示由图中碎石樁受力模型分析......”。

5、“.....施工相关技术还有待改进，其检测技术还有待提高，相关工程经验还有待积累。再根据桩周土破坏棱体上作用力的极限平衡，求得桩周土侧向极限应力为式式中桩间土不排水抗剪强度滑动面与水平面的夹角桩周土表面荷载。振动沉管碎石桩施工密实度控制施工技术中国港湾建设，孙龙，何广讷，刘年飞，马良奎，原晓军渔港码头水下振冲碎石桩复合地基施工与检测方法研究渔业现代化，孙龙，刘年飞，王洪有，陈自荣渔港码头工程水下振冲碎石桩复合地基应用研究渔业现代化，张晶水下碎石桩物理模型试验与数值模拟大连大连海洋大学，温铂洋水下碎石桩物种计算方法多是通过理论推导得出的......”。

6、“.....在桩体上端倍桩径范围内的桩体将出现鼓胀破坏，而且随着时间的推移和沉降的完成，下部土体固结完成，土体得到有效的加固，不再出现更大范围的桩体鼓胀破坏，所以本文拟在算法的基础上，考虑桩体和桩周土的自重，同时拟将其第条假设修改为桩港口工程地基规范人民交通出版社，鲁兴社，罗洋计算动力触探修正系数的多项式拟合法长春工程学院学报，李海峰振动碎石桩在软基处理中的应用技术城市建筑，韩冉冉，王海鹏，刘横财底出料振冲碎石桩水下施工技术施工技术，韩冉冉，徐满意，乔小利，王海鹏，郭伟水下超软土地基振冲碎石桩试验及参数控制岩土工程学报，路程水检测并对检测数据进行分析，基于检测数据对计算公式进行了修正，得到了水上振冲碎石桩单桩承载力的修正公式......”。

7、“.....其研究结果对振冲碎石桩的设计和施工技術有定的帮助，对振冲碎石桩的工作机理加以明确，在以后的港口，所有外部荷载作用在桩顶，。求得，同时根据上式的函数关系可以知道，随着桩间土受到荷载的增大，破裂角也将急剧增大。即将本工程的数据代入上式，取为，土体重度为水下以计算，桩径为，土体承受的荷载取原状土承载力，取为，桩体重度为。代入上式可以得出单桩承载力为，本工程动力触探检测单上部鼓胀破坏段长度为。推导过程如图......”。

8、“.....所以桩体容易产生膨胀破坏的位置以桩顶附近区域为主。现有的几种计算模型，也都是基于以上分析建立起来的。水下振冲碎石桩单桩承载力计算方法研究论文原稿。将式代入式即获得该单桩的极限承载力的表达式为其中由下式试算求出。基于实测数据的修正计算方法前文所述的各的临界长度时桩体般可以不考虑刺入破坏的情况。在些特殊情况下，如基底面积相对较小，而同时局部的荷载偏大时，桩顶容易产生剪切破坏。通过以上公式，问题就转化为如何求取桩侧土的侧向应力。水下振冲碎石桩单桩承载力计算方法研究论文原稿。碎石桩承载力近似计算理论振冲碎石桩复合地基的承载力，不但决定于碎石桩桩体的置换水下振冲碎石桩复合地基应用研究渔业现代化......”。

9、“.....温铂洋水下碎石桩物理模型试验与沉降量计算研究大连大连海洋大学，。对于振冲碎石桩复合地基来说，多数情况下还是以桩周土对桩体的约束力不足，无法保证桩形，导致桩体产生膨胀破坏，同时桩间土对桩体的约束力也是随着深度建筑地基处理技术规范北京中国建筑工业出版社，港口工程碎石桩复合地基设计与施工规程人民交通出版社，港口工程地基规范人民交通出版社，鲁兴社，罗洋计算动力触探修正系数的多项式拟合法长春工程学院学报，李海峰振动碎石桩在软基处理中的应用技术城市建筑，韩冉冉，王海鹏，刘横财底出料振冲碎石桩水方法存在不足，重型动力触探存在较大的误差，应尽量采用多种检测手段进行调整。本文对实际工程振冲碎石桩采用重型动力触探进行检测并对检测数据进行分析，基于检测数据对计算公式进行了修正......”。