1、“.....逐步提高蒸汽参数。当参数快要接近汽轮机冲转参数时,调整磨煤机,开出个出口关断门进行暖磨。当次风温与磨煤机出口温度达到额定值时,启动磨煤机。机组运行北京中国电力出版社,。当参数快要接近汽轮机冲转参数时,调整磨煤机,开出个出口关断门进行暖磨。当次风温与磨煤机出口温度达到额定值时,启动磨煤机。型锅炉冷态启动过程节油优化分析论文原稿。停运炉底加热,锅炉吹扫完成后,便可投油点火按照启动曲线升温升压,逐步提高蒸汽型锅炉冷态启动过程节油优化分析论文原稿利用汽机冲转时间,交叉换暖其它磨机,提高点火初期磨煤机干燥出力,使煤粉容易着火,提升锅炉热负荷响应速度,有利于提前减少燃油量,减少油煤混燃的时间,提高安全经济性。结论我厂通过采取有效的措施,对锅炉冷态启动过程中的关键点进行控制......”。
2、“.....达到了缩短冷态启动时间,减少燃油消耗的目的,大幅提升锅在的主要问题根据我厂锅炉运行规程,在机组参数快接近冲转参数时,调整台磨煤机,开出个出口关断门进行静态暖磨,此时粉管压力在左右,会导致未干燥低温煤粉提前进入炉膛,很难着火,于是大量油煤混合物沉积在尾部烟道受热面,极易导致受热面超温,严重时会导致尾部烟道空预器次燃烧。并且由于磨煤机次风流通量枪喷口会出现局部堵塞,导致雾化质量差,燃烧不完全且油枪分布不均匀,这些因素均会导致锅炉升温升压进度迟缓,达不到要求,延长机组启动用时。采取的对策在机组启动前,对每只油枪进行试投,对故障油枪及时处理,保证所有油枪随时可以投运。同时清洗油枪雾化器,保证油枪雾化正常,雾化后油滴分布均匀,利于混合燃烧......”。
3、“.....高压旁路开度控制在左右,而低压旁路开度在左右。控制主蒸汽压力上升速率,先提升主蒸汽温度,当主蒸汽温度超过会影响汽包壁温差的临界值时,然后根据需要,调节高低旁开度,控制主蒸汽压力。直至机组并网后,关闭高低压旁路。因此不会出现由于汽包上下壁温差过大影响机组壁温差控制存在的主要问题及采取的对策存在的主要问题在启动过程中,根据我厂锅炉运行规程要求,汽包上下壁温差应控制在以内,由于人员操作经验欠缺,汽轮机高低压旁路运用不合理,高压旁路开度控制在左右,而低压旁路开度在。在升温升压过程中,高低压旁路开度过小,导致蒸汽流量小,压力上升速率过快,汽包上壁饱和在。在升温升压过程中,高低压旁路开度过小,导致蒸汽流量小,压力上升速率过快,汽包上壁饱和蒸汽温度快速升高,饱和蒸汽对汽包上壁凝结放热......”。
4、“.....水对汽包下壁的放热为接触放热,放热系数小,故汽包下壁升温慢,导致汽包壁温差逐步增加,从而由于汽包壁温差过大,锅炉被迫停止升缩短冷态启动时间,减少燃油消耗的目的,大幅提升锅炉启动的安全性和经济性。通过采取这些措施后,与采取措施之前相比,我厂锅炉冷态启动时间缩短了。根据统计,我厂锅炉平均冷态启动过程中燃油消耗,每次冷态启动节油约,取得了很好的经济效益。参考文献范从振锅炉原理北京中国电力出版社,冯明驰编著锅炉设导致尾部烟道空预器次燃烧。并且由于磨煤机次风流通量小,暖磨速度慢,不充分,导致推迟投粉时间,延长燃油助燃时间,增加了燃油消耗量。采取的对策在机组启动过程中,次风温达到时,调整台磨煤机,进行静态暖磨,全开磨煤机的出口关断门,增大热风通流量......”。
5、“.....保证煤粉不提前进入炉膛磨煤型锅炉冷态启动过程节油优化分析论文原稿汽温度快速升高,饱和蒸汽对汽包上壁凝结放热,其对流换热系数大而汽包下部水的流速较低,水对汽包下壁的放热为接触放热,放热系数小,故汽包下壁升温慢,导致汽包壁温差逐步增加,从而由于汽包壁温差过大,锅炉被迫停止升温升压,采取相应手段进行调整,减小汽包上下壁温差,增加的机组启动时间。中挡板控制拱上部分的次风量,挡板控制拱下部分的次风量,呈形火焰每个燃烧器配备只助燃油枪,由挡板控制其风量尾部双烟道结构,采用烟气挡板调节再热汽温。烟道尾端布臵两台型号为分仓容克式回转空气预热器。每台锅炉配台双进双出磨煤机正压直吹式制粉系统,每台磨煤机有只燃烧器。汽包上下证油枪雾化正常,雾化后油滴分布均匀,利于混合燃烧......”。
6、“.....控制燃油流量在,保证全炉膛燃油热负荷均匀。油枪燃烧主要由挡板供风,根据油枪大小,控制供风量,确保油枪的充分燃烧,并组织人员就地检查油枪燃烧情况,并及时调整供风量同时,根据锅炉参数,换投油枪,促使锅炉水冷壁形成良好温升压,采取相应手段进行调整,减小汽包上下壁温差,增加的机组启动时间。关键词节油冷态启动经济性引言我厂锅炉系东方锅炉股份有限公司生产的型,型式为亚临界中间次再热自然循环固态排渣汽包锅炉。双拱单炉膛,燃烧器布臵于下炉膛前后拱上,只燃烧器布臵于下炉膛前后拱上,每个燃烧器单元内布臵个次风道及挡板,备运行技术问答北京中国电力出版社,牛卫东主编单元机组运行北京中国电力出版社,。汽包上下壁温差控制存在的主要问题及采取的对策存在的主要问题在启动过程中,根据我厂锅炉运行规程要求......”。
7、“.....由于人员操作经验欠缺,汽轮机高低压旁路运用不合理,高压旁路开度控制在左右,而低压旁路开出口温度达到时,启动磨煤机,采取动态暖磨。同时,利用汽机冲转时间,交叉换暖其它磨机,提高点火初期磨煤机干燥出力,使煤粉容易着火,提升锅炉热负荷响应速度,有利于提前减少燃油量,减少油煤混燃的时间,提高安全经济性。结论我厂通过采取有效的措施,对锅炉冷态启动过程中的关键点进行控制,优化启动方式,达到水循环。磨煤机预暖操作存在的主要问题及采取的对策存在的主要问题根据我厂锅炉运行规程,在机组参数快接近冲转参数时,调整台磨煤机,开出个出口关断门进行静态暖磨,此时粉管压力在左右,会导致未干燥低温煤粉提前进入炉膛,很难着火,于是大量油煤混合物沉积在尾部烟道受热面,极易导致受热面超温......”。
8、“.....不能做到随时投运。同时,由于受燃油品质影响,油枪喷口会出现局部堵塞,导致雾化质量差,燃烧不完全且油枪分布不均匀,这些因素均会导致锅炉升温升压进度迟缓,达不到要求,延长机组启动用时。采取的对策在机组启动前,对每只油枪进行试投,对故障油枪及时处理,保证所有油枪随时可以投运。同时清洗油枪雾化器,保型锅炉冷态启动过程节油优化分析论文原稿。采取的对策在点火初期将汽轮机高低压旁路开大,高压旁路开度控制在左右,而低压旁路开度在左右。控制主蒸汽压力上升速率,先提升主蒸汽温度,当主蒸汽温度超过会影响汽包壁温差的临界值时,然后根据需要,调节高低旁开度,控制主蒸汽压力。直至机组并网后,关闭高数......”。
9、“.....炉底加热系统投运时,由邻机高压蒸汽辅助联箱供汽,蒸汽进入根集中下降管,与炉水混合,达到对炉水加热的目的。炉底加热蒸汽参数低,加热面积小,效果不好,炉水升温幅度低,导致点火初期增炉启动的安全性和经济性。通过采取这些措施后,与采取措施之前相比,我厂锅炉冷态启动时间缩短了。根据统计,我厂锅炉平均冷态启动过程中燃油消耗,每次冷态启动节油约,取得了很好的经济效益。参考文献范从振锅炉原理北京中国电力出版社,冯明驰编著锅炉设备运行技术问答北京中国电力出版社,牛卫东主编单小,暖磨速度慢,不充分,导致推迟投粉时间,延长燃油助燃时间,增加了燃油消耗量。采取的对策在机组启动过程中,次风温达到时,调整台磨煤机,进行静态暖磨,全开磨煤机的出口关断门......”。
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