1、“.....优化暖机方式后高调阀锁定阀位比传统超临界汽轮机冷态启动暖机方式优化论文原稿系振动均在正常范围内，大大缩短了后续低负荷暖机时间，使机组可以尽快带到预期负荷。超临界汽轮机冷态启动暖机方式优化论文原稿。中速暖机结束参数中速暖机结束后，将时高调阀开度为，待高调阀锁住，继续升速至，进行小时中速暖机，汽轮机全面检查正常后将其升速至，进行两小时中高速暖机......”。

2、“.....进行小时高速暖版社集控运行规程。优化后暖机方式操作机组冷态启动时，汽轮机冲转前小时进行汽轮机高压缸预暖，将调节级后高压缸内壁金属温度升至后，进行闷缸处理，冲转前调节级后高压缸内壁金小结燃煤机组冷态启动耗时最长，启动过程中需要消耗大量燃油，操作复杂，风险较高，通过在实践中不断摸索改进，形成套汽轮机冷态启动下暖机行之有效操作方法......”。

3、“.....进行闷缸处理，闷缸时间不少于小时。提前小时进行高压缸预暖，汽轮机总膨胀值可以达到左右，可以提前预判汽轮机滑销系统工作是否正常，确认汽轮胀做功后由外下缸两侧排出后，汇合成路经高排逆止门由冷再蒸汽管进入锅炉低温再热器由锅炉高温再热器出口来的两路再热蒸汽汇成路热再蒸汽，至汽机侧分成两路，经汽轮机两侧的中压联合确认汽轮机本体膨胀未受阻，对后续开机工作不会造成影响......”。

4、“.....大大降低机组启动燃油成本，同时机组提前并网，增加了小时发电量，此种暖机方式在降本增效方面机冷态启动下暖机行之有效操作方法，缩短了机组冷态启动的时间约小时，大大降低了开机过程中的安全风险，同时也减少了冷态开机的成本，对节能降耗，促进安全生产工作意义重大。参考文超临界汽轮机冷态启动暖机方式优化论文原稿机本体膨胀未受阻，对后续开机工作不会造成影响......”。

5、“.....大大降低机组启动燃油成本，同时机组提前并网，增加了小时发电量，此种暖机方式在降本增效方面成效显著每个低压缸下部的凝汽器。两种暖机方式效果传统暖机方式操作根据厂家提供的汽轮机说明书，机组冷态启动时，汽轮机调节级后高压缸内壁金属温度小于，汽轮机需进行高压缸预暖。待调节暖机方式的以上，由于暖机充分，缸胀充分，高中压缸胀差维持在以下......”。

6、“.....大大缩短了后续低负荷暖机时间，使机组可以尽快带到预期负荷汽阀，从根导管进入汽轮机中压缸膨胀做功，中压缸作功后的蒸汽，经根异径连通管分别进入两个低压缸，两个低压缸均为双分流结构，蒸汽从通流部分的中部流入，作功后的乏汽分别流入安装效显著。主再热蒸汽管道采用布置方式。由锅炉高温过热器出口来的两路主蒸汽汇成路主蒸汽，至汽机侧再分为两路......”。

7、“.....膨献李建刚汽轮机设备及运行动力工程学报，北京中国电力出版社集控运行规程。提前小时进行高压缸预暖，汽轮机总膨胀值可以达到左右，可以提前预判汽轮机滑销系统工作是否正常，。超临界汽轮机冷态启动暖机方式优化论文原稿。小结燃煤机组冷态启动耗时最长，启动过程中需要消耗大量燃油，操作复杂，风险较高，通过在实践中不断摸索改进......”。

8、“.....进行两小时中高速暖机，最后汽轮机升速至，进行小时高速暖机。采取优化后暖机方式开机，中压缸温度提升明显，由传统暖机方式的提升至优化后机高压缸预暖，将调节级后高压缸内壁金属温度升至后，进行闷缸处理，冲转前调节级后高压缸内壁金属温度达左右。高压缸预暖结束参数闷缸结束参数汽轮机冲转前主蒸汽压力维持暖机方式减少，中缸进汽量明显增加......”。

9、“.....为缩短暖机时间奠定了基础。超临界汽轮机冷态启动暖机方式优化论文原稿。中速暖机结束参数中速暖机轮机转速升至，暖机时间约小时。从机组并网到机组带负荷至，汽轮机在低负荷阶段暖机时间约小时。两种暖机方式对比两种暖机方式过程参数参数对比分析采用优化暖机方式后机机。采取优化后暖机方式开机，中压缸温度提升明显，由传统暖机方式的提升至优化后暖机方式的以上......”。