1、“.....希望能对其他类似桥型提供参考和借鉴。静载试驗通过静载试验能够比较直观的判断出桥梁的工作状况以及承载能力，通过车辆产生等效荷载效应对结构实施加载，以得到其应变及挠度。通过实测既有铁路钢板梁桥承载能力检测与评估论文原稿前言桥梁是铁道线路的咽喉，对保证铁路运输的畅通与安全具有重要的意义，目前为止，我国拥有铁路桥梁数量超过万座。伴随着桥梁服役年限的增长线路的提速载荷的增加等因素，既有铁路桥梁的工作状态会出现试验......”。

2、“.....摘要为保证现有铁路旧桥梁运行的安全，需要定期的对其承载能力以及实际的工作情况进行全面检测。本文以清绿支线黑河钢板梁桥为例，对其进行了外观检查墩台强既有铁路钢板梁桥承载能力检测与评估论文原稿。桥梁概况清绿支线黑河桥位于线路里程处，为直线钢板梁桥，由孔米的上承式钢板梁构成，梁高，主梁中心距，设计荷载等级为中级，建成于上世纪年代，已运测试结果及分析桥墩混凝土强度对本桥的桥墩混凝土进行回弹检测，共检测个测区......”。

3、“.....桥梁外观质量经现场对该桥梁外观检查，发现钢梁杆件表面存在油漆褪色，局部脱落及锈得不同速度情况下梁体跨中实测应变值。静力测试对试验梁段跨中截面上下游的应变及桥面挠度分别进行测量，各应力及挠度测点的布置如图所示。动力测试动力测试除了要实测跨中截面的动应变动挠度，还需对梁体的图所示。动力测试动力测试除了要实测跨中截面的动应变动挠度，还需对梁体的振动进行测试。动应力测试的测点和静应力测点相同，原则上每截面选取个测点......”。

4、“.....动载试验测试结对该桥梁外观检查，发现钢梁杆件表面存在油漆褪色，局部脱落及锈蚀现象铆钉有缺失断裂和松动现象支座的位置准确无非正常变形及脱空情况道钉全部锈蚀，几处道钉松动，脱落桥枕受损严重桥墩及墩台表面裂纹裂缝世纪年代，已运行十多年，为保证桥梁及整个线路的运营安全，需对其进行全面的承载能力检测，为该桥维修及加固提供依据。试验方案测试内容该钢板梁桥的检测既包括墩台混凝土强度检测桥梁外观检查......”。

5、“.....动应力测试的测点和静应力测点相同，原则上每截面选取个测点。横向及竖向振动测点及动挠度测点如图。既有铁路钢板梁桥承载能力检测与评估论文原稿。变时程曲线和加速度时程曲线，并对得到的曲线进行分析，求出结构的加速度振幅应变及位移等通过对得到的各振动信号及时程曲线进行分析，得到动载试验的检测结果如下。动应变及冲击系数在试验荷载通过桥梁时，态会出现下滑，会产生各种病害导致承载能力下降，这些问题都和结构安全息息相关......”。

6、“.....是线路运营中必须重视的个问题。本文以清绿支线黑河钢板梁桥为例，本次动载试验列车采用东风型双机，过桥时速从低到高，分别以的速度行驶通过桥梁，通过电阻应变片及动态信号测试分析系统，对试验数据进行采集，分别记录得到在不同试验速度情况下的密集，桥墩下端混凝土被冲刷脱落。该桥桥梁外观不满足规范要求。既有铁路钢板梁桥承载能力检测与评估论文原稿。静力测试对试验梁段跨中截面上下游的应变及桥面挠度分别进行测量......”。

7、“.....以期对全桥的工作状态进行全面完整的评价。测试结果及分析桥墩混凝土强度对本桥的桥墩混凝土进行回弹检测，共检测个测区。桥墩的混凝土的抗压强度为，满足规范要求。桥梁外观质量经现其健康状态进行全面检测评估，希望能对其他类似桥型提供参考和借鉴。桥梁概况清绿支线黑河桥位于线路里程处，为直线钢板梁桥，由孔米的上承式钢板梁构成，梁高，主梁中心距，设计荷载等级为中级......”。

8、“.....对保证铁路运输的畅通与安全具有重要的意义，目前为止，我国拥有铁路桥梁数量超过万座。伴随着桥梁服役年限的增长线路的提速载荷的增加等因素，既有铁路桥梁的工作跨中位置截面的动挠度及动应变结构的自振频率以及阻尼比。摘要为保证现有铁路旧桥梁运行的安全，需要定期的对其承载能力以及实际的工作情况进行全面检测。本文以清绿支线黑河钢板梁桥为例，对其进行了外观检变值计算应力及结构检校系数，评估桥梁的强度通过实测挠度，计算挠跨比......”。

9、“.....评估桥梁的刚度。其检测的内容主要有支座截面位置的应变，跨中位置截面的挠度及其应变。动载试验进行动载试验，通过下滑，会产生各种病害导致承载能力下降，这些问题都和结构安全息息相关。因此对既有桥梁的承载能力进行监测对其服役状态进行评估，是线路运营中必须重视的个问题。本文以清绿支线黑河钢板梁桥为例，对其健康检测静载试验及动载试验，阐述了钢板梁桥全面检测的内容与方法根据实际得到的检测结果，对该钢板梁桥自身的实际工作状况进行了评估......”。