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钢铁企业原料进厂调度信息系统智能化设计与研究(论文原稿) 钢铁企业原料进厂调度信息系统智能化设计与研究(论文原稿)

格式:word 上传:2022-08-17 09:22:01

《钢铁企业原料进厂调度信息系统智能化设计与研究(论文原稿)》修改意见稿

1、“.....若未达到卡。查看车型,若为自卸车,则进入若车型为非自卸车,则进入查看对应区域的无翻车机且状态符合条件的汽车受料槽是否有空仓,若为空仓,则指定并返回对应区域和仓号若无空仓,查找对应区域的无翻车机的汽车受料槽的当前物料钢铁企业原料进厂调度信息系统智能化设计与研究论文原稿若是,指定去料棚不是,则进入根据环保料场中实际存放的物料及其料位情况判断车载物料是否可以进入环保料场中卸料,若有对应物料并且其料位不处于高料位......”

2、“.....若有规划区域,并且当前规划区域能承受该车物料,允许该车制卡进厂。如果出现特殊情况如车型不对车卡损坏无法刷卡验证车辆制卡超过指定时间未到达指定区域车辆制卡时找不到相是否为检修状态。如果正在检修,则去往没有进行检修的仓口如果两仓都没有检修,根据仓容量和原发重量判断是否可以存放整车煤粉。如果可以卸料,那么确定仓口是否有车辆排队,没有排队的情况下优先选取仓容最大的受料仓。如果有如果有特殊情况不能在封闭料场卸料时去料棚卸料。车型分为非后卸车非自卸车自卸车......”

3、“.....非自卸车需在有翻车机的汽车受料槽卸料,自卸车需在无翻车机的汽车受料槽卸料。对不同受料区的处理逻辑煤通,提高车辆进厂效率,防止进厂车辆压车以及厂内道路拥堵,在在车辆进厂前完成门岗制卡。原料运输车辆卸料地点分为封闭料场和料棚两个储存场地。封闭料场汽车受料槽受料规则为烧结区汽车受料槽下皮带负责运送铁粉,高炉区汽车,防止进厂车辆压车以及厂内道路拥堵,在在车辆进厂前完成门岗制卡。原料运输车辆卸料地点分为封闭料场和料棚两个储存场地......”

4、“.....高炉区汽车受料槽下皮带负责运送有车排队,优先选取排队车辆最少的仓口卸料。熔剂的受料仓只有个仓,上料时不允许混料。在换料时需要皮带拉空,同时保证物料小车到达卸料位置。通过监测受料仓和预配料仓的仓位,当都处于高仓位时,不可以卸料。如果有特殊情况辑煤粉受料区第,确定车辆是否可以卸货。根据对煤粉受料槽的仓位监测,当其仓容为低料位时,可以卸料当仓容为高料位时,不可以向汽车受料槽卸料。第,确定煤粉的卸料仓口。煤粉受料槽有两个,仓容分别为吨和吨。第......”

5、“.....煤区汽车受料槽下皮带负责运送煤,熔剂区汽车受料槽下皮带负责运送石灰石白云石。钢铁企业原料进厂调度信息系统智能化设计与研究论文原稿若不符合进入环保料场条件,提示不可进入环保料场的原因,修改去向为料棚,并重新按照相关逻辑判断是否可以制卡。与计量系统做接口,将生成的指令传递给计量系统,通过信息交互自动为车辆指定卸料仓口。需求分析为了保障物流于蚁群算法的多加工路线柔性车间调度问题计算机集成制造系统......”

6、“.....。依据环保料场中的物料情况及判断该物料在料仓或料条中是否有规划区域,若有规划区域,并且当前规划区域能承受该车物料,允炭块矿焦粉球团煤,煤区汽车受料槽下皮带负责运送煤,熔剂区汽车受料槽下皮带负责运送石灰石白云石。钢铁企业原料进厂调度信息系统智能化设计与研究论文原稿。若符合进入环保料场的条件,提示所去区域和指定汽车受料槽信息能在封闭料场卸料时去料棚卸料。车型分为非后卸车非自卸车自卸车。其中非后卸车只能进入料棚区域卸料,非自卸车需在有翻车机的汽车受料槽卸料......”

7、“.....需求分析为了保障物流畅通,提高车辆进厂效槽是否为检修状态。如果正在检修,则去往没有进行检修的仓口如果两仓都没有检修,根据仓容量和原发重量判断是否可以存放整车煤粉。如果可以卸料,那么确定仓口是否有车辆排队,没有排队的情况下优先选取仓容最大的受料仓。如果许该车制卡进厂。如果出现特殊情况如车型不对车卡损坏无法刷卡验证车辆制卡超过指定时间未到达指定区域车辆制卡时找不到相同物料的汽车受料槽或空闲受料槽排队车辆过多需进行人工指挥时系统提示去料棚卸料......”

8、“.....提高车辆卸货效率,避免门口压车和厂内道路拥堵,提升物流效率,提高企业管理水平。参考文献丛昊,王旭,蒋传文,等基于联盟博弈的综合能源系统优化运行方法电力系统自动化,黄学文,张晓彤,艾亚晴,等进入,若达到,不制卡。查看车辆原发毛重,若大于吨并且状态符合条件,则返回若小于等于吨并且状态符合条件,则返回。判断熔剂区车辆是否达到上限值,若未达到进入,若达到,不制卡。查看当前熔剂汽车受料槽中物料否有与车载物料同订单同物料且状态符合条件的受料槽......”

9、“.....则返回指定区域为料棚查看对应区域的有翻车机且状态符合条件的汽车受料槽是否有空仓,若为空仓,则指定并返回对应区域和仓为高炉区域烧结区域煤粉区熔剂区。若为高炉烧结则进入卸料条件判断,若为煤区,则进入卸料条件判断,若为熔剂区则进入卸料条件判断。判断是否可以卸料条件依次为判断对应区域的是否达到车辆上限值,若未达到进入若超出,不制物料的汽车受料槽或空闲受料槽排队车辆过多需进行人工指挥时系统提示去料棚卸料。钢铁企业原料进厂调度信息系统智能化设计与研究论文原稿......”

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