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一种智能化车轮椅后手刹装置的研究设计(论文原稿) 一种智能化车轮椅后手刹装置的研究设计(论文原稿)

格式:word 上传:2022-08-17 09:11:30

《一种智能化车轮椅后手刹装置的研究设计(论文原稿)》修改意见稿

1、“.....顺时针转动透气吸汗套,透气吸汗套带动相连接的通风握把体进行转动,通风握把体带动内螺纹块,内螺纹块的转动使得相啮合的螺纹移动块进行移动,在移动过程中,螺纹移动种智能化车轮椅后手刹装置的研究设计论文原稿握把设于手刹扣上方,所述手刹扣设于后手刹体右下端并且通过活动的方式相连接,所述太阳能供电环与微型马达采用电连接,所述后手刹体设有复数个,所述透气吸汗套具有吸汗功能,所述所述太阳能供电环内部设有环形太阳能电池板并通过布于通风握把体内的电线为微型马达通电。在监护人员手心出汗过多感觉较为不适时,顺时针转动透气吸汗套度增加式握把外壁......”

2、“.....所述固定连接端设于定位杆左端并且为体化结构,所述螺纹移动块嵌入于定位杆右端并且通过活动的方式相连接,所述马达开关与微型马达采用电连接,所述输出转轴贯穿于,设计种智能化车轮椅的后手刹装置,握把处将汗液进行吸收,解决当汗液过多时,汗液会滞留在后手刹结构外圈,造成监护人员的不适的问题。种智能化车轮椅后手刹装置的研究设计论文原稿。进步地,所述太阳能供电环内部设有环形太阳能电池板并通过布于通风握把体内的电线为微型马达通电。智能化车轮椅后手刹装置的设计如图图,智能摘要在病人坐在智能化车轮上的时候......”

3、“.....容易使得监护人员手心出汗,设计种智能化车轮椅的后手刹装置,握把处将汗液进行吸收,解决当汗液过多时,汗液会滞留在后手刹结构外圈,造成监护人员的不适的问题。进步地,所述手刹扣设于后手刹体右下端并且通过活动的方式相连接。进步地,所述舒适度增加结语在监护人员手心出汗过多感觉较为不适时,顺时针转动透气吸汗套,透气吸汗套带动相连接的通风握把体进行转动,通风握把体带动内螺纹块,内螺纹块的转动使得相啮合的螺纹移动块进行移动,在移动过程中,螺纹移动块与马达开关发生接触,微型马达进行运转,微型马达将转动的机械能通过输出转轴传递给扇叶,扇叶的转动产生风力......”

4、“.....所述透气吸汗套具有吸汗功能,所述所述太阳能供电环内部设有环形太阳能电池板并通过布于通风握把体内的电线为微型马达通电。在监护人员手心出汗过多感觉较为不适时,顺时针转动透气吸汗套,透气吸汗套带动相连接的通风握把体进行转动,通风握把体带动内螺纹块,内螺纹块的转动使得相啮合的螺纹移动块进行移动把体透气吸汗套内螺纹块定位杆嵌入安装块小型轴承,所述固定连接端设于定位杆左端并且为体化结构,所述螺纹移动块嵌入于定位杆右端并且通过活动的方式相连接,所述马达开关与微型马达采用电连接,所述输出转轴贯穿于扇叶中心并且通过固定安装的方式相连接,所述出风口与安装框架为体化结构......”

5、“.....有限元分析机械研究与应用,姚继蔚,曹东兴,孙宽种座椅位姿调节机构减速装置的构型与复杂性分析机械设计,陈文線切割自动紧丝装置的研究设计装备制造技术人员的不适的问题。种智能化车轮椅后手刹装置的研究设计论文原稿。进步地,所述太阳能供电环内部设有环形太阳能电池板并通过布于通风握把体内的电线为微型马达通电。智能化车轮椅后手刹装置的设计如图图,智能化车轮椅后手刹装置结构包括舒适度增加式握把手刹扣后手刹体固定螺栓连接架驱动杆太阳能供电环,所述舒适度增加式握把口排出,透过通风握把体,进入透气吸汗套,将透气吸汗套内的汗液进行风干......”

6、“.....逆时针转动透气吸汗套,即可使得螺纹移动块与马达开关断开连接,内部设有增加舒适度的结构,有助于防止汗液滞留在后手刹结构外圈,造成监护人员的不适。参考文献陈建枫,周丹,董祖阳多功能助残专用轮椅的设计与,在移动过程中,螺纹移动块与马达开关发生接触,微型马达进行运转,微型马达将转动的机械能通过输出转轴传递给扇叶,扇叶的转动产生风力,由出风口排出,透过通风握把体,进入透气吸汗套,将透气吸汗套内的汗液进行风干,并使得监护人员在夏季高温的时候手心感到舒服,逆时针转动透气吸汗套,即可使得螺纹移动块与马达开关断开连接。的方式相连接......”

7、“.....所述内螺纹块与螺纹移动块采用螺纹连接,所述嵌入安装块固定安装于小型轴承外圈,所述小型轴承与定位杆位于同轴心并且通过转动的方式相连接,所述舒适度增加式握把设于手刹扣上方,所述手刹扣设于后手刹体右下端并且通过活动的方式相连接,所述太阳能供电环与微型马达采用电连接,固定安装于后手刹体右端,所述后手刹体嵌入安装于连接架右上端,所述手刹扣设于驱动杆右上端并且通过联动的方式相连接,所述固定螺栓设于后手刹体外壁并且通过螺纹安装的方式相连接,所述太阳能供电环嵌入安装于舒适度增加式握把外壁......”

8、“.....智能化车轮椅后手刹装置的工作原理针对现有技术存在的不足,设计种智能化车轮椅的后手刹装置,以解决现有后手刹结构采用的是握把外包裹层吸汗结构,将汗液进行吸收,当汗液过多时,汗液会滞留在后手刹结构外圈,造成监护与马达开关发生接触,微型马达进行运转,微型马达将转动的机械能通过输出转轴传递给扇叶,扇叶的转动产生风力,由出风口排出,透过通风握把体,进入透气吸汗套,将透气吸汗套内的汗液进行风干,并使得监护人员在夏季高温的时候手心感到舒服,逆时针转动透气吸汗套,即可使得螺纹移动块与马达开关断开连接,内部设有增加舒适度的结构透气吸汗套带动相连接的通风握把体进行转动......”

9、“.....内螺纹块的转动使得相啮合的螺纹移动块进行移动,在移动过程中,螺纹移动块与马达开关发生接触,微型马达进行运转,微型马达将转动的机械能通过输出转轴传递给扇叶,扇叶的转动产生风力,由出风口排出,透过通风握把体,进入透气吸汗套,将透气吸汗套内的汗液进扇叶中心并且通过固定安装的方式相连接,所述出风口与安装框架为体化结构,所述内螺纹块设于通风握把体内部并且通过焊接的方式相连接,所述透气吸汗套嵌套于通风握把体外圈,所述内螺纹块与螺纹移动块采用螺纹连接,所述嵌入安装块固定安装于小型轴承外圈,所述小型轴承与定位杆位于同轴心并且通过转动的方式相连接......”

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