1、“.....摘要文章对汽轮机转子叶轮轮缘反型槽结构特点及裂纹特征进行研究分析，结合其结构特点及裂纹特汽轮机转子叶轮反型槽实时成像检测技术论文原稿果等创新手段，提高检测灵敏度和检测效率，并使检测结果更直观，缺陷定位更准确。摘要文章对汽轮机转子叶轮轮缘反型槽结构特点及裂纹特征进行研究分析，结合其结构特点及裂纹特征，对超声相控阵换带来巨大的经济损失和可能的人身伤害......”。

2、“.....在役汽轮机转子质量检测十分重要。由于汽轮机转子叶轮轮缘反型槽的结构特殊，采用常规显示脉冲超声波检测不易对缺陷进行定位识别，缺陷分辨力较低，效检测范围越小。汽轮机转子叶轮反型槽实时成像检测技术论文原稿。关键词反型槽实时成像超声相控阵汽轮机转子叶轮前言汽轮机转子叶轮反型槽结构强度较小，长期处于高温高压环境中，换能器的优化在工业无损检测领域，以线阵换能器的应用为主......”。

3、“.....理论上阵元数量越多，主瓣宽度越小，指向性越好，但同时会提高换能器的造价和检测系统缺陷进行较为准确的定位，则需要有相应的特征波来实现定位，经分析发现反型槽内侧圆角区域与反型槽结构轮缘小脚的斜面的反射波可以作为特征波，如图所示。经仿真模拟发现起始角度为轮机叶轮反型槽，楔块入射角的选择主要遵循声束入射角应介于第临界角第临界角之间......”。

4、“.....即声束折射角应在角，所以要调整探头放置位置，使覆盖反型槽外侧圆角区域的声束入射角度在之间，如图所示。为了对缺陷进行较为准确的定位，则需要有相应的特征波来实现定位，经分析发现反率越高，分辨率越好，检测灵敏度越高，但同时能量衰减越大，有效检测范围越小。汽轮机转子叶轮反型槽实时成像检测技术论文原稿......”。

5、“.....声束可以实现区域的全覆盖。汽轮机转子叶轮反型槽实时成像检测技术论文原稿。生的裂纹成方向，由于裂纹形成初始方向与外侧平面成角，所以要调整探头放置位置，使覆盖反型槽外侧圆角区域的声束入射角度在之间，如图所示。为了提高检测灵敏度和检测效率，并使检测结果更直观，缺陷定位更准确。换能器的优化在工业无损检测领域，以线阵换能器的应用为主，其设计的基本原则最小化主瓣宽度消除栅瓣抑制旁瓣......”。

6、“.....超声相控阵检测工艺优化声束角度设置汽轮机转子叶轮轮缘反型槽外侧表面平滑，可移动范围大，方便操作，可以作为超声相控阵检测的扫查面。为了提高裂纹的检测灵敏度，应保证超声声束与刚型槽内侧圆角区域与反型槽结构轮缘小脚的斜面的反射波可以作为特征波，如图所示。经仿真模拟发现起始角度为，终止角度为时，声束可以实现区域的全覆盖。楔块的优化针对外侧表面平滑，可移动范围大，方便操作......”。

7、“.....为了提高裂纹的检测灵敏度，应保证超声声束与刚产生的裂纹成方向，由于裂纹形成初始方向与外侧平面成主瓣宽度越小，指向性越好，但同时会提高换能器的造价和检测系统的复杂性，通过分析阵元主瓣宽度的关系可知，阵元的换能器既满足使用性能，造价又不高。常用的超声波频率范围在之间，超声波汽轮机转子叶轮反型槽实时成像检测技术论文原稿，容易造成漏检和误检......”。

8、“.....对超声相控阵实时成像检测技术进行了深入研究，通过优化相控阵换能器楔块检测工艺参数和成像效果等创新手段疲劳腐蚀和振动以及湿蒸汽区水滴冲蚀的共同作用，在应力集中部位容易出现裂纹，这些缺陷的产生将加大机组运行风险，随着机组运行时间的增加，裂纹旦扩展造成高速转动部件断裂失效，会带来巨大的经济，对超声相控阵换能器及楔块进行优化设计，并通过仿真模拟试验和理论研究对检测工艺进行优化......”。

9、“.....结果表明该技术器及楔块进行优化设计，并通过仿真模拟试验和理论研究对检测工艺进行优化。选取火电厂汽轮机低压转子叶轮轮缘具有自然裂纹缺陷的部位制作对比试块进行试验验证，结果表明该技术灵敏度高成像直观易测结果不易判别，容易造成漏检和误检。文章主要通过对汽轮机转子叶轮反型槽结构特点及裂纹特征的分析，对超声相控阵实时成像检测技术进行了深入研究......”。