1、“.....以期对同类工程提供借鉴和参考。钢管柱安装利用龙葵路主桥跨京哈线防护棚洞施工技术论文原稿为设计终点范围内的桥梁工程，桥梁跨越铁路街哈大铁路咽喉区车站街既有京哈铁路上行线台河路何家沟等路段。桥梁上部结构形式为主桥为联预应力混凝土连续梁，桥面宽主桥人员在平台上作业，便于操作与行走，加快施工进度......”。

2、“.....大量跨越铁路等级公路的立交桥需要修建，而确保施钢度角加强焊接固定，布置道，增加棚洞整体稳定结构。龙葵路主桥跨京哈线防护棚洞施工技术论文原稿。钢管柱安装利用吊车及人工配合将钢管柱垂直吊起，利用吊装环吊施工工艺流程施工放线棚柱基础施工棚柱基座安装棚柱安装棚洞横梁安装棚洞纵梁安装棚顶铺装棚顶防抛网安装综合接地及防雷安装清理现场......”。

3、“.....跨线范围内防护棚架两端各设置道防抛网，防止物体掉落。为防止接触网承力索导线感应电及雷击，各桩基础至棚洞顶部施工均需设置综合接地及防雷钢筋，各桩基础厚度的钢板制作。跨度布置采用孔过渡至。棚洞下方的接触网承力索导线吊弦线回流线采用绝缘护套防护措施，防护距离为连续梁翼缘板外侧，棚顶设置的纵坡，雨水从普体。龙葵路主桥跨京哈线防护棚洞施工技术论文原稿......”。

4、“.....在桩顶布置两层钢筋网片，上下两层网片间距为，在桩顶预埋锚固螺栓，每个顶面铺设层白铁皮，跨线范围内防护棚架两端各设置道防抛网，防止物体掉落。为防止接触网承力索导线感应电及雷击，各桩基础至棚洞顶部施工均需设置综合接地及防雷钢筋，各龙葵路主桥跨京哈线防护棚洞施工技术论文原稿下接地体采用角钢打入土中，扁钢与桩基内引出扁钢相连......”。

5、“.....设置在棚洞角与防抛网角钢焊接固定，形成整体接地体。字钢，纵梁采用根型钢，间距为，在纵梁两端及中间布置道角钢作横向联接固定纵梁，棚顶上铺设厚木板，木板周及木板接缝处采用双肢角钢与纵梁焊接固定，在木板顶面铺水从普速场右线方向流向安全线左侧，通过设置在钢柱附近的落水管排水，流向安全线左侧路肩以外。桩基础每侧根......”。

6、“.....共计根桩径挖孔桩，桩长。横梁采用速场右线方向流向安全线左侧，通过设置在钢柱附近的落水管排水，流向安全线左侧路肩以外。桩基础每侧根，横桥方向柱间距均为，共计根桩径挖孔桩，桩长。横梁采用根柱基座钻孔预埋螺栓根，桩顶预埋钢筋栓接固定基顶厚的钢板，基顶钢板与棚柱壁厚的钢管立柱钢板焊接在起，每侧根棚柱，棚柱上下钢板采用缀板焊接......”。

7、“.....扁钢与桩基内引出扁钢相连，在棚洞的角处设置根的圆钢与基顶扁钢棚柱相连焊接在起，设置在棚洞角与防抛网角钢焊接固定，形成整体接地工字钢，纵梁采用根型钢，间距为，在纵梁两端及中间布置道角钢作横向联接固定纵梁，棚顶上铺设厚木板，木板周及木板接缝处采用双肢角钢与纵梁焊接固定......”。

8、“.....跨度布置采用孔过渡至。棚洞下方的接触网承力索导线吊弦线回流线采用绝缘护套防护措施，防护距离为连续梁翼缘板外侧，棚顶设置的纵坡，施工共计根，横梁利用工字钢组成，利用的钢板焊接而成，纵梁根，间距，型钢钢做纵梁。在横梁上准确测量纵梁的位置，纵梁就位后，棚柱对应上方纵梁采用槽钢度吊车及人工配合将钢管柱垂直吊起，利用吊装环吊装，准确对位后......”。

9、“.....并且利用吊篮将吊装环解掉，进行下个墩柱施工，施工方法同上。棚柱施工完续梁跨越哈西客站高普速场铁路，挂篮悬臂浇筑施工工法自身全封闭施工工艺对未开通高速场铁路进行防护，对普速场铁路转线后采用挂篮全封闭与钢棚洞进行防护，减少对铁路干过程中不对既有线铁路的运营产生危害，这已成为施工企业单位关注的重要课题......”。