1、“.....梁志军，任玉清渔港监督和管理问题及对策探讨现代商贸工业，夏浩影响海南水上交通安全的危险源和危险区域分析辽宁师范大学，。摘要针对渔港管理存在安全管理问题，从现代安全管理理论视角出发，运用事故型管理模式缺陷型管理模式风险型管理模式。依照属地化管理制度，将渔港安全目标考核指标纳入渔港监管部门领导干部政绩考核内容，落实渔港安全生产责任制，逐级签订渔港安全生产责任状。坚持党政同责岗双责齐抓共管失职追责对分管工作和安排工作抓到底，落实好主管领导的第责任和分管领导的直接责任及属地监管责任。加强各级渔港管理人员对安全目标管理的认识程度。渔港监管人员要熟知安全管现代安全管理模式在渔港管理中的应用论文原稿危险源和危险区域分析辽宁师范大学，。现代安全管理管理模式事故型管理模式以事故为主要管理对象管理的流程是事故产生现场调查分析产生原因確定整改措施实施整改复查整改效果......”。

2、“.....管理的流程是查找隐患分析原因查出问题提出整改意见实施整改复查整改效果。其特点是超前管理，预判型，标本兼治。风险型管理模和安排工作抓到底，落实好主管领导的第责任和分管领导的直接责任及属地监管责任。加强各级渔港管理人员对安全目标管理的认识程度。渔港监管人员要熟知安全管理目标，要深入渔港调研，结合本地区渔港实际情况，制定各级渔港监管部门的目标，坚持理论学习。结束语面对渔港中普遍存在的基础设施不完备，渔民素质偏低，渔港权属等问题，渔港安全管理亟需向发展。关键词现代安全管理理论渔港管理应用引言渔港是渔业生产的重要基地，是为渔船提供停泊避风装卸渔货物和补充渔需物资等活动的重要场所，是确保渔业生产安全的重要基础设施。以年大连市渔港普查为例，全市分布大小渔港座，其中国家中心渔港座，级渔港座，级渔港座，级渔港座，自然港湾座。级及以下渔港占渔港总数......”。

3、“.....渔业安全监管部门及渔港经营性单位共同参与，深入交流，了解渔港管理实际问题，本着安全生产，教育先行的方针，用发生在身边血的教训，生动深刻地为渔民进行宣传教育。风险型管理模式结合应用渔港危险源辨识。渔港安全的危险源应从渔港和渔船两个主体入手。渔港，般危险源港区内交通运输，渔港设施。重大危险源危险品，易燃易爆品育，违反安全操作规程事件的频发，如在渔船油箱处吸烟，违规使用电褥子电磁炉，甚至生火做饭。对照以下事故特点，渔港安全管理上应从点入手。加强预警信息传递，对可能发生的突发性自然灾害有提前预判，灾害前对港内易发生事故的重点地段进行临时加固，及时通知船长船主做好渔船防风防碰撞的防范。通过多种渠道引入资金，聘请渔港工程设计专家对渔港识排查，落实风险管控的责任人和具体措施，并做好相关备案工作。目标型管理模式结合应用渔港安全目标设定......”。

4、“.....现代安全管理模式在渔港管理中的应用论文原稿。渔港管理专业性人才匮乏，应急安全等综合管理人才缺乏，旦发生渔船起火碰撞等事故没有相应的应急处臵能力。现代安全管理模式在渔港管理中应用事碰撞应急预案，定期进行演练，发现问题及时整改，保证预案的可行性。结合渔港管理特点，构建渔港风险分级分类管控工作机制开展安全管理调查研究。从渔业从业人员管理要素危险源等方面，调研分析渔港事故的发生特点趋势和规律，开展安全调查研究，为有针对性的开展风险防控和事故隐患排查整治奠定坚实的工作基础。强化安全风险预警管控。实施渔港安全设施没有专人维护。渔民安全意识淡薄。渔民流动性大，大多没有过系统性安全教育，违反安全操作规程事件的频发，如在渔船油箱处吸烟，违规使用电褥子电磁炉，甚至生火做饭。对照以下事故特点，渔港安全管理上应从点入手。加强预警信息传递......”。

5、“.....灾害前对港内易发生事故的重点地段进行临时加固，及时通知船长船主做现代安全管理模式在渔港管理中的应用论文原稿进行重新评估，对设计不合理的要及时改进，对有隐患处要及时整改。群众性渔港多为级以下自然港湾，当地政府应设立渔港维修基金，对些渔船集中的停靠点要定期巡查，定期维修。加大渔港管理人员培训力度，定期由当地渔业主管部门组织培训。同时，经营性渔港也应做好渔港防火防碰撞应急预案，定期进行演练，发现问题及时整改，保证预案的可行性。风损。设计缺失。随着我国海洋渔业迅速发展，渔港建设远落后于渔港发展，如后方储油库设臵不合理，没有设计合理渔船进出港的航道，防波堤设计高度不够。这些设计缺位极易造成安全事故发生。管理缺失。渔港内没有应急逃生路线，渔船防火防碰撞没有相应的应急预案，渔港消防设施没有专人维护。渔民安全意识淡薄。渔民流动性大......”。

6、“.....现代安全管理模式在渔港管理中应用事故型缺陷型管理模式结合应用依照事故型管理模式，以渔港典型安全事故为管理对象。渔港安全事故按照发生地点分为港池水域事故和后方陆域事故，按发生类型可分为渔船碰撞和火灾。再按照缺陷型管理模式分析这些事故特点大致可分为以下几个方面。自然性灾害。如遇台风或强风，其型缺陷型管理模式结合应用依照事故型管理模式，以渔港典型安全事故为管理对象。渔港安全事故按照发生地点分为港池水域事故和后方陆域事故，按发生类型可分为渔船碰撞和火灾。再按照缺陷型管理模式分析这些事故特点大致可分为以下几个方面。自然性灾害。如遇台风或强风，其风力大大超出渔港设计抗风等级，在这种情况下，停泊在港内的渔船极易发生碰撞风险预警，完善与气象边防海事救助等多部门联动协商机制，及时发现新的风险源，掌握不同地区不同作业类型船只的风险情况，实现分级科学管控......”。

7、“.....沿海各乡镇各渔业执法机构要督促船舶所有人涉漁企业生产作业船只对生产岗位全面排查预判可能导致的事故风险点。对渔船设备设施操作环境和人员素质等安全风险进行全员全方位全过程的辨渔船防风防碰撞的防范。通过多种渠道引入资金，聘请渔港工程设计专家对渔港进行重新评估，对设计不合理的要及时改进，对有隐患处要及时整改。群众性渔港多为级以下自然港湾，当地政府应设立渔港维修基金，对些渔船集中的停靠点要定期巡查，定期维修。加大渔港管理人员培训力度，定期由当地渔业主管部门组织培训。同时，经营性渔港也应做好渔港防火防风力大大超出渔港设计抗风等级，在这种情况下，停泊在港内的渔船极易发生碰撞风损。设计缺失。随着我国海洋渔业迅速发展，渔港建设远落后于渔港发展，如后方储油库设臵不合理，没有设计合理渔船进出港的航道，防波堤设计高度不够。这些设计缺位极易造成安全事故发生。管理缺失......”。

8、“.....渔船防火防碰撞没有相应的应急预案，渔港消防现代安全管理模式在渔港管理中的应用论文原稿渔民进行宣传教育。风险型管理模式结合应用渔港危险源辨识。渔港安全的危险源应从渔港和渔船两个主体入手。渔港，般危险源港区内交通运输，渔港设施。重大危险源危险品，易燃易爆品，渔港油库。渔船，般危险源老旧渔船，渔船停泊，渔船装卸货物。重大危险源渔船加油，渔船进出港。渔港管理专业性人才匮乏，应急安全等综合管理人才缺乏，旦发生渔船起安全目标型管理模式，提高渔港安全管理水平，促进地方渔港管理向科学化制度化方向发展。关键词现代安全管理理论渔港管理应用引言渔港是渔业生产的重要基地，是为渔船提供停泊避风装卸渔货物和补充渔需物资等活动的重要场所，是确保渔业生产安全的重要基础设施。以年大连市渔港普查为例，全市分布大小渔港座，其中国家中心渔港座，级渔港座，级目标，要深入渔港调研，结合本地区渔港实际情况......”。

9、“.....坚持理论学习。结束语面对渔港中普遍存在的基础设施不完备，渔民素质偏低，渔港权属等问题，渔港安全管理亟需重视，这是事关社会稳定的大事。但是，我国渔港管理研究较少，渔港安全管理生产工作面临诸多挑战，需要各级渔港监督管理部门牢牢树立以以人为本的指导思想，本式以风险为主要管理对象，管理的流程是对风险进行全面辨识对管理对象进行科学分级评价制定风险控制方案风险预报风险预警风险预控风险解除风险控制在可控范围，其特点是风险管理类型全面过程系统现场主动参与防范动态及时科学分级有效预警预控。现代安全管理模式在渔港管理中的应用论文原稿。渔港安全目标管理实施方式。建立渔港安全目标考核制度视，这是事关社会稳定的大事。但是，我国渔港管理研究较少，渔港安全管理生产工作面临诸多挑战，需要各级渔港监督管理部门牢牢树立以以人为本的指导思想，本着安全先行的理念......”。