没有中间环节的衔接，系统响应速度快操作界面多种多样且美观实用，可以满足不同用户的不同需求此外，结构在管理用户方面拥有很强的能力，可以让教员在最短时间内对学员进行系统化的管理，是实现复杂空管业务流程中及其重要的环。本系统通过学员机和教员机的语音有很强的能力，可以让教员在最短时间内对学员进行系统化的管理，是实现复杂空管业务流程的关键技术。系统共分为个模块，其中系统管理模块主要负责维护机场数据以及训练计划数据。教员控制模块主要负责查看选择加载训练计划监控训练进度进行训练管理以及添加特请和动态添加飞行计划，指定记录分组，实现维视景系统各辅助信息终端和语音通讯的同步记录塔台管制模拟系统研制论文原稿信功能，学员发布操作指令教员确认指令教员机实时操作计算，在学员机上以视景的方式实时显示机场和管制空域的各种动态，达到训练空管学员的目的。系统关键技术架构整个塔台管制模拟系统拟采用结构，用开发。客户端为塔台管制学员使用机器，主要提供维视景显示以及发布操作指令功能，即塔台管制员发布指令，对应模拟机长执行该指令，维视模拟飞行员模块主要实现飞机和机场内车辆的控制操作。运动仿真运算模块主要包括产生和发送飞行电报气象数据等，处理训练计划接收模拟飞行员模块指令，实现飞机的各种控制及运动仿真。视景模块建立飞机的动力学模型，模拟目标在地面和进近阶段的运动姿态，为管制员提供视景显示。系统各模块间数据走向如图所示。塔台管制模拟系统采用结构，用维视景场景模拟显示的关键技术点。席位设计为了满足民航类院校对空中交通管制人员的培训以及机场管制行业的培训需求，本系统从功能实现的角度出发，将塔台管制模拟系统划分为个席位。系统管理员席位。系统管理员拥有最高权限，可对系统训练内容及教员学员配臵进行管理。教员席位。教员席位可通过编辑机场维数据及各种适应性参数，编辑各种科目的训练维视景场景模拟和显示维图形应用的个重要步骤就是维建模，视景图象的真实性和绘制速度取决于模型的搭建质量。塔台环境包括机场建筑，跑道，飞机，树木，地形等各种物体。模型复杂，直接利用中绘制基本图元方式构建这些物体肯定是不完善的，因此必须使用专门的建模工具展开工作。项目中采用进行建模，取机场数据和训练计划数据，建立线程专门接受模拟飞行员模块和教员控制模块的控制指令和视景模块的反馈信息建立定时器，每隔段时间进行仿真运算和对视景模块输出数据根据控制指令调用相应的功能函数，完成控制指令。飞机运动仿真计算模块流程图如图所示。目前主要的飞行器性能模型有和，导致其开发成本高，推广应用困难。国外很早就开展了这方面研究，目前，国际知名的塔台模拟机系统有的，公司的以及的系统等。这统，可以让管制学员更加真实地体会管制工作的各个流程。其特点是成本低，仿真度高。本文主要介绍塔台管制模拟系统的体系结构，以及系统研制所涉及的关键技术。关键词塔台管制体系结构关键技术中图分类号文献标识码文章编号近年来，我国民航运输业的发展速度十分迅猛，国际民航组织关于新航行系统的实施以及空管现代化进程的加快，对空管设备和管制出数据根据控制指令调用相应的功能函数，完成控制指令。飞机运动仿真计算模块流程图如图所示。目前主要的飞行器性能模型有和的。是把飞机看成个质点，在飞机重量不同的情况下，模拟出该质点上的力，建立模型来分析飞机的性能，它由部分结构组成飞机性能模型航空公司塔台管制模拟系统研制论文原稿的。是把飞机看成个质点，在飞机重量不同的情况下，模拟出该质点上的力，建立模型来分析飞机的性能，它由部分结构组成飞机性能模型航空公司程序模型和飞机特征数据。我们依据建立了飞机性能数据库，数据主要用于飞行仿真航迹预测排放评估和油耗计算个方面。本系统主要使用飞行仿真相关数据进行建模运算。的发展收到了限制。总得来说，目前国内简易型塔台模拟训练系统仍存在仿真能力仍不够的问题，也就无法满足高逼真度空管模拟需求。飞机运动仿真计算模块开始后，塔台管制员对模拟机长发出指令，模拟机长根据相应指令，执行管制员操作，系统首先对管制员指令进行解析，生成飞机运动路径，然后依据飞机性能数据库实时仿真计算出飞机的位臵姿态等参数。读面积地形精确生成方面具有很强大的功能，在视景仿真模拟训练城市仿真交互式游戏及工程应用科学可视化等实时仿真领域有着世界领先的地位。利用其可方便快速得构建出飞机，机场等各种复杂模型。其中，视景子系统的总体结构设计及各功能模块的结构设计，视景建模以及具体的场景渲染算法是维视景场景模拟显示的关键技术点。飞机运动仿真计算模块开始后，些系统成本高昂，价格在几百万甚至几千万美元。相比于国外，我国对于塔台模拟系统的研发起步较晚。目前，高校中天津民航学院和广汉民航飞行学院等少数单位开始进行研制塔台模拟机，但尚无成熟产品。川大学成立的川大智胜公司推出了系列空管模拟类产品，在业内处于领先地位，在国内些机场已经安装大型空管自动化系统并投入使用，但高昂的成本也使公司人员的职业技能要求也越来越高。高水平的空管模拟训练设备可以提高管制人员的工作能力，技术水平和个人素质。因此现代化的训练手段对塔台管制人员的培训起着至关重要的作用。正是由于塔台管制模拟系统在空中交通管制人员的培训中起着十分重要的作用，国内外对空管模拟设备的研发也极其重视。但由于技术复杂和对系统硬件极高的要求此类模拟机技术复杂程序模型和飞机特征数据。我们依据建立了飞机性能数据库，数据主要用于飞行仿真航迹预测排放评估和油耗计算个方面。本系统主要使用飞行仿真相关数据进行建模运算。塔台管制模拟系统研制论文原稿。摘要塔台管制模拟系统主要面向空管教育和民航生产，通过虚拟现实等网络技术，将塔台管制的各个环节逼真地展现给学员，是套复杂的实时仿真系塔台管制员对模拟机长发出指令，模拟机长根据相应指令，执行管制员操作，系统首先对管制员指令进行解析，生成飞机运动路径，然后依据飞机性能数据库实时仿真计算出飞机的位臵姿态等参数。读取机场数据和训练计划数据，建立线程专门接受模拟飞行员模块和教员控制模块的控制指令和视景模块的反馈信息建立定时器，每隔段时间进行仿真运算和对视景模块输塔台管制模拟系统研制论文原稿图象的真实性和绘制速度取决于模型的搭建质量。塔台环境包括机场建筑，跑道，飞机，树木，地形等各种物体。模型复杂，直接利用中绘制基本图元方式构建这些物体肯定是不完善的，因此必须使用专门的建模工具展开工作。项目中采用进行建模，可与多种实时仿真软件结合，在多边形建模矢量建模大通信功能，学员发布操作指令教员确认指令教员机实时操作计算，在学员机上以视景的方式实时显示机场和管制空域的各种动态，达到训练空管学员的目的。塔台管制模拟系统研制论文原稿。席位设计为了满足民航类院校对空中交通管制人员的培训以及机场管制行业的培训需求，本系统从功能实现的角度出发，将塔台管制模拟系统划分为个席位。系统管理员席位。模拟飞行员模块主要实现飞机和机场内车辆的控制操作。运动仿真运算模块主要包括产生和发送飞行电报气象数据等，处理训练计划接收模拟飞行员模块指令，实现飞机的各种控制及运动仿真。视景模块建立飞机的动力学模型，模拟目标在地面和进近阶段的运动姿态，为管制员提供视景显示。系统各模块间数据走向如图所示。塔台管制模拟系统采用结构，用景对应显示飞机运动状态服务器端为教员使用机器，主要用于学员机场飞行计划教员超控等相关数据的维护，即教员可以在服务器端对塔台管制学员进行管理维护机场数据维护训练计划以及特情设臵等。客户端实现与服务器端通过没有中间环节的衔接，系统响应速度快操作界面多种多样且美观实用，可以满足不同用户的不同需求。结构在管理用户信息系统方面拥开发，客户端为学员使用机器，服务器端为教员使用机器。客户端实现与服务器端通过没有中间环节的衔接，系统响应速度快操作界面多种多样且美观实用，可以满足不同用户的不同需求此外，结构在管理用户方面拥有很强的能力，可以让教员在最短时间内对学员进行系统化的管理，是实现复杂空管业务流程中及其重要的环。本系统通过学员机和教员机的语音通剧本，进行训练过程管理。如加载不同训练计划，控制训练的开始暂停和退出的控制以及系统监控功能。系统共分为个模块，其中系统管理模块主要负责维护机场数据以及训练计划数据。教员控制模块主要负责查看选择加载训练计划监控训练进度进行训练管理以及添加特请和动态添加飞行计划，指定记录分组，实现维视景系统各辅助信息终端和语音通讯的同步记录。可与多种实时仿真软件结合，在多边形建模矢量建模大面积地形精确生成方面具有很强大的功能，在视景仿真模拟训练城市仿真交互式游戏及工程应用科学可视化等实时仿真领域有着世界领先的地位。利用其可方便快速得构建出飞机，机场等各种复杂模型。其中，视景子系统的总体结构设计及各功能模块的结构设计，视景建模以及具体的场景渲染算法是