有力保障船舶航行安全。结论与展望本文的研究目标是适应国家海洋强国战略，为海事机构提供船舶安全管理信息化智能化建设思路。本文研究的基于北斗的船舶监控管理系统，通过将北斗和其他辅助信息系统结合，实现各系统优势联合，补齐短板，有力保障基于北斗的船舶监控管理服务系统研究论文原稿数据及海图数据的操作显示可以集成使用常用格式的几种形式地图数据，包括影像数据地图，矢量数据地图等可进行维地图体化显示切换，系统运行维界面如图所示，具备般地理信息系统支持的各类功能，如地图显示放大缩小漫游测距选择区域范围规划等操作。系统可实时显示所属船舶的航行速度方位状态，并对所接收的报文求救及告警等各种信息进行计上，需要采用多种形式进行数据管理。本系统需要接入的数据主要为基础地理信息数据，该类数据体量大类型多样结构复杂，主要用于态势显示背景底图。为提高显示性能，地理信息数据处理为供显示使用的紧凑型栅格瓦片格式高性能矢量数据格式和供查询分析用的数据，存储方式主要为文件存储。船舶实时位置数据与历史数据主与移动通信网络的互通移动通信网络可支持近海范围内船舶的通信需求，但无法满足远洋航行船舶的信息传递。因而，将北斗系统与移动通信网络结合，可扩大信息的传输范围，更加有效的满足海上目标与地面的通信需求。北斗與其他系统的数据融合船舶监控管理服务系统除使用北斗卫星导航定位系统数据外，还应集成射频识别系统等多系针对船舶监控的特点，本文主要对基于北斗卫星导航定位系统的船舶监控系统进行了深入的研究。通过原型系统的实际应用，验证了系统结构的合理性及系统的可靠性。可以预见，系统投入运行可有效保障船舶航行安全，助力海洋强国战略发展，应用前景广阔。北斗卫星导航定位系统北斗卫星导航定位系统是我国军民共用的重要基础设施，除了具备基础系统组成原型系统组成如图所示。主要分为以下几个部分，部署在船舶监控管理部门的信息服务中心的数据处理存储，以及基于地理信息服务的可视化融合展示，船载终端设备，以及地面移动通信网络。目前，管理部门主要利用船舶交通管理系统对所属船舶进行实时监控管理，为船舶避碰交通形势变化响应安全信息发布提供了有效的技术手段。但是，该应用。目前，管理部门主要利用船舶交通管理系统对所属船舶进行实时监控管理，为船舶避碰交通形势变化响应安全信息发布提供了有效的技术手段。但是，该系统本身存在定缺陷首先监控距离有限，仅能近海使用其次基站雷达等受距离和气象条件影响大，通信效果无法保障。为破解这些难题，具备全天时全天候的定位定时和通信能力，并具有集系统优势。此外，系统界面设计要布局合理，内容紧凑，将用户关心的数据完整全面的反应出来，方便管理部门决策使用。船舶监控管理服务系统功能及实现通过研究国内外已有的船舶监控系统并结合我国海事监控特点，设计了具有如下图结构平台结构。针对船舶监控的特点，本文主要对基于北斗卫星导航定位系统的船舶监控系统进行了深入的研究。通。与移动通信网络的互通移动通信网络可支持近海范围内船舶的通信需求，但无法满足远洋航行船舶的信息传递。因而，将北斗系统与移动通信网络结合，可扩大信息的传输范围，更加有效的满足海上基于北斗的船舶监控管理服务系统研究论文原稿统本身存在定缺陷首先监控距离有限，仅能近海使用其次基站雷达等受距离和气象条件影响大，通信效果无法保障。为破解这些难题，具备全天时全天候的定位定时和通信能力，并具有集群指挥功能的北斗卫星导航系统，无疑为船舶监控管理和消息发布提供了行之有效的技术思路。基于北斗的船舶监控管理服务系统研究论文原稿。及地面移动通信网络技术进行集成融合，综合其他方式定位船舶的数据信息，以图形可视化方式为用户提供船舶位置查询统计分析，方便用户掌握船舶实时动态信息。此外，系统还支持报警响应碰撞警告救援搜救等业务，提供基于舆情态势分析的辅助决策信息，可有效提高管理部门对所辖船舶指挥控制监控管理能力以及信息化水平。船舶监控管理服，指挥功能的北斗卫星导航系统，无疑为船舶监控管理和消息发布提供了行之有效的技术思路。基于北斗的船舶监控管理服务系统研究论文原稿。原型系统以高清卫星影像金字塔维瓦片化矢量地图和数字高程模型等地理信息数据为基础，以实现船舶位置监控为核心，构建维同步联动界面友好，实时直观反映监控目标态势的监控系统，同时，对原型系统的实际应用，验证了系统结构的合理性及系统的可靠性。可以预见，系统投入运行可有效保障船舶航行安全，助力海洋强国战略发展，应用前景广阔。北斗卫星导航定位系统北斗卫星导航定位系统是我国军民共用的重要基础设施，除了具备基础的导航定位和精密授时功能外，还向网内用户提供短报文通信功能，特别适合无地面通信网络支持的海标与地面的通信需求。北斗與其他系统的数据融合船舶监控管理服务系统除使用北斗卫星导航定位系统数据外，还应集成射频识别系统等多系统数据，以提高系统的可用性及完好性。这就要求在船舶监控管理服务系统设计的过程中，要充分考虑各个系统之间的数据整合，合理设计数据库结构，最大限度利用各辅助信息系统的数据，充分发挥，基于北斗的船舶监控管理服务系统研究论文原稿，分析武汉大学学报信息科学版，陈福玉，王闰成北斗导航通信技术在海事监控中的应用与展望气象水文海洋仪器，翁跃宗种面向海事分支机构的船舶安全管理信息系统的设计中国航海，孙绍伟，谢新连船舶运输管理决策支持系统的设计与实现计算机工程与应用，近海远洋的船舶航行安全。系统技术先进，综合性强，较为实用，经实地试用，基本满足管理部门对所辖船舶的监控管理和决策支持要求。后期，随着我国对发展海洋经济提升海洋资源开发能力保护海洋生态环境解决重大海洋问题等需求的逐步深入，船舶安全管理应用前景将愈加广阔。本文旨在提出个行之有效的系统研制建设方案，后期各管理部门可根显示。为管理部门提供位置查询地理信息服务常用统计分析以及基于态势舆情的辅助决策信息。可实现基于地理信息的报警区域设置及区域报警功能，支持管理部门通过北斗链路向船载终端设备发布指令。此外，通过打通北斗与移动通信网络的互联，实现北斗短信与手机电文互通，进步提升系统的应用效率和管理信息化水平。同时，系统可为海上用户提存储北斗位置信息与短报文信息，数据特点是实时引接并发量大，考虑以上数据特点，使用数据库进行存储。对于设备信息日志数据用户关系数据等非空间信息数据，主要根据其数据量数据特点分别使用及文件相结合的方式进行存储管理。系统运行维界面如图所示。系统通过地理信息功能模块可提供常用的公开数据格式地数据，以提高系统的可用性及完好性。这就要求在船舶监控管理服务系统设计的过程中，要充分考虑各个系统之间的数据整合，合理设计数据库结构，最大限度利用各辅助信息系统的数据，充分发挥各系统优势。基于北斗的船舶监控管理服务系统研究论文原稿。由于系统需要接入多源地理信息数据设备报位数据及运行管理相关数据，因此在数据存储础的导航定位和精密授时功能外，还向网内用户提供短报文通信功能，特别适合无地面通信网络支持的海上应用。此外，系统界面设计要布局合理，内容紧凑，将用户关心的数据完整全面的反应出来，方便管理部门决策使用。船舶监控管理服务系统功能及实现通过研究国内外已有的船舶监控系统并结合我国海事监控特点，设计了具有如下图结构平台结构