1、“.....将可能导致围岩松动圈持续增大加速采空宽，高，深，未形成大规模的采空区。小煤窑现已停采，停采原因不明。另据高密度电法物探揭示，隧道出口段共有处存在低阻异常的小煤窑采空巷道对隧道有影响。铁路隧道穿越采空区的处理措施探讨论文原稿。采空区对隧道的危害采空区对隧道工程铁路隧道穿越采空区的处理措施探讨论文原稿区位于隧道上方时，应根据隧道拱部与采空区底板的距离进行有针对性的设计，可采取加强隧道超前支护和初期支护加强次衬砌设臵护拱超前注浆或径向注浆等措施进行处理。对隧道上方采空区存在积水的情况，采取钻孔并预留排水管的方式排水......”。

2、“.....使得穿越采空区段的隧道结构受力不均而引起衬砌局部开裂或下沉，严重影响列车运营安全及隧道结构的耐久性。本隧出口段为含煤地层，据调查有小煤窑开采，开采方式以人工挖掘为主，小煤洞规模较小，开采不采空区对隧道的危害采空区对隧道工程的危害主要表现在以下几个方面施工期间支护结构变形失稳由于采空区存在冒落带裂隙带和弯沉带，因而当线路附近采空区受到隧道开挖扰动时，将会造成采空区产生不均匀沉降，甚至导致采空区底板或顶板塌落，进而使得支护结构所当隧道穿越煤层采空区时，通常由于煤系地层岩质较软......”。

3、“.....因此在设计时可适当增加衬砌结构的预留变形量。隧道穿越采空区时的处理措施根据地质勘察报告及物探解译资料，本隧出口段共有处小煤窑采空巷道对隧道有影响，为确保采空区隧道施工控制技术石家庄石家庄铁道大学，姜绍祖，梁庆华铁路隧道下伏煤矿采空区稳定性分析煤炭技术，李晓红，姜德义，刘春，任松公路隧道穿越采空区治理技术研究岩土力学，。其他处理原则施工过程中应加强洞内及洞周超前地质预报，综合物探钻探等因此在选线时应尽量绕避。当确因铁路工程建设需要必须以隧道形式穿越时，应对可能遇到的采空区及其附近的地质条件进行全面勘察......”。

4、“.....施工中加强超地质预报监控量测瓦斯监测和施工通风，以实现安全施工，并确保隧道结构安全和列车评判，不合格者应补注浆。若采空区未坍塌充填，将隧底以下范围的采空区采用混凝土换填当采空区与隧底间的距离大于时，在隧底下方按间距布臵的钻孔，并采用钢管跟进，通过钻孔揭穿采煤巷道，然后经钢管向隧底采空区充填混凝土，为增加混凝土的自架间距，次衬砌采用加强型复合衬砌结构厚度为。若开挖揭示采空区已坍塌充填，将隧底以下范围的采空区充填物清除后采用混凝土换填对与隧底间的距离大于的采空区范围采用钢管桩注浆加固，如图所示。钢花管交错布臵其中边墙基底范围内间距为......”。

5、“.....查明采空区的位臵规模充填情况是否积水是否积聚瓦斯等因素，以便采取合理的处理方法。在施工穿越煤层采空区段的隧道时，应加强瓦斯监测和施工通风，并根据相关规范要求采取封闭防护措施。铁路隧道穿越采空区的处理措施探讨论文原稿。今后其他类似的隧道工程提供借鉴和参考。参考文献北京中国铁道出版社，张仲魁兰渝铁路熊洞湾隧道煤矿采空区施工安全控制技术现代隧道技术，晏启祥，王璐石，段景川，耿萍煤系地层隧道施工瓦斯爆炸与采空区失稳的风险识别铁道标准设计，孙洪硕穿越既斯等因素，以便采取合理的处理方法......”。

6、“.....应加强瓦斯监测和施工通风，并根据相关规范要求采取封闭防护措施。若采空区未坍塌充填，则在隧道两侧边墙施作混凝土护墙，厚度不小于，护墙外侧存在空洞且有作业条件时，采用土石回填在运营安全。本文以新建铁路隧道穿越煤层采空区为例，分析了采空区的危害，并对采空区处理的般原则和措施进行了阐述。目前该隧道现场已按设计的处理措施成功通过小煤窑采空区影响段，并且监控量测数据显示隧道结构无异常。本工程对采空区成功处治的经验，可为流性，提高填充效果，充填混凝土采用细石混凝土，并应填充至孔口。混凝土充填完成后，再对隧底采空区采用钢管桩进行注浆加固......”。

7、“.....结语采空区对隧道工程危害极大，隧道穿越采空区时将增加工程难度，施工风险和运营风险高注浆材料采用水灰比的纯水泥浆仰拱范围内间距为，注浆材料采用水泥砂浆。注浆压力，其具体注浆参数根据现场试验确定。钢管桩加固深度按嵌入采空区底板以下不小于控制。在穿越煤层采空区的整个过程中，基底注浆加固完成后均需钻孔取岩芯对注浆加固效果进道拱部施作混凝土护拱，并将加强支护的型钢钢架也埋入护拱内，有条件时应在护拱上设中粗砂缓冲层，并在衬背后预留排水管引排采空区内的积水。护拱及护墙如图所示。段左側，长度，轨面以下。隧道超前支护采用中管棚......”。

8、“.....隧道超前支护采用中管棚，初期支护采用全环工型钢钢架间距，次衬砌采用加强型复合衬砌结构厚度为。其他处理原则施工过程中应加强洞内及洞周超前地质预报，综合物探钻探等超前探测手段，查明采空区的位臵规模充填情况是否积水是否积聚瓦区残余变形的发展，使得穿越采空区段的隧道结构受力不均而引起衬砌局部开裂或下沉，严重影响列车运营安全及隧道结构的耐久性。当隧道穿越煤层采空区时，通常由于煤系地层岩质较软，隧道开挖围岩可能产生较大的变形......”。

9、“.....因而当线路附近采空区受到隧道开挖扰动时，将会造成采空区产生不均匀沉降，甚至导致采空区底板或顶板塌落，进而使得支护结构所承受的荷载增大，造成支护结构变形失采空区位于隧道中部时，若采空区未坍塌充填，可在隧道衬砌两侧边墙外施作护墙和回填若采空区已坍塌充填，可对充填物采取换填或采用周边注浆加固进行处理。本隧出口段为含煤地层，据调查有小煤窑开采，开采方式以人工挖掘为主，小煤洞规模较小，开采不深，井口，井口般宽，高，深，未形成大规模的采空区。小煤窑现已停采，停采原因不明。另据高密度电法物探揭示......”。