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高速铁路工程试验检测存在的主要问题及控制措施(论文原稿) 高速铁路工程试验检测存在的主要问题及控制措施(论文原稿)

格式:word 上传:2022-08-17 08:13:01

《高速铁路工程试验检测存在的主要问题及控制措施(论文原稿)》修改意见稿

1、“.....保证工作环境满足需求。是检测环境必须严格按照标准规范的要求是考虑到人员对办公环境的需求。充分而不浪费的个人办公面积明亮的采光流畅的通风舒适的温湿度等都有利于调动人员的积极性和工作情绪。提前储备高速铁路工程试验检测存在的主要问题及控制措施论文原稿照标准规范的要求是考虑到人员对办公环境的需求。充分而不浪费的个人办公面积明亮的采光流畅的通风舒适的温湿度等都有利于调动人员的积极性和工作情绪高速铁路工程试验检测存在的主要问题及控制措施论文原稿......”

2、“.....因此,是在选定的配合比的基础上,将掺量根据经验进行定的调整,若强度合格,则留作备用,在原材变化需要调整配合比时可作为很好的参考资料是选定供应商时应多考虑几家单位,将中标供应商以外的能往往不能适应现场的环境或施工负荷,经常带病作业。是,忽视工作环境的重要性,比如炎热潮湿地带,不安装空调或空调效果不足,致使试验检测的温湿度不达标,同时也会导致试验操作人员身体不适有的试验室操作环境能够满足要求,但仪器设备带病作业,工作环境差强人意。为了保证试验结果的准确性和真实性......”

3、“.....选择合适的仪器设备和技术服务,并建设和维护好满足需求的检测和工作环境。但是在现阶段,有很多单位味地压缩成本,缺乏对这方面的重室仅个人负责有的试验人员能力不足,只能操作仪器设备,缺乏对标准和规范的学习,对试验目的试验原理和数据分析知半解更有甚者,有的试验室为了赶工期,利用物资人员计划人员安全员等非本专业人员临时兼职试验员,这些拼凑的试验强化试验人员教育培训。是营造学习氛围,以学习现行有效的标准规范为主,检测人员应熟悉相应的标准规范,在试验过程中严格执行标准规范,杜绝经验操作......”

4、“.....越来越多的新技术新材料被应用在高速铁路建设中,这促使试验人员。是根据施工计划控制总人数,在目前的建设大环境中,赶工期是家常便饭,所以在施工黄金季节,试验室应提前储备足够的持证人员,这些储备人员可以从本单位其他施工压力不大的试验室调拨。是根据实际情况和个人能力安排试验工有甚者,有的试验室为了赶工期,利用物资人员计划人员安全员等非本专业人员临时兼职试验员,这些拼凑的试验人员没有经过系统的培训,也没有取得相应资格就上岗作业等等。因此,在施工中经常出现漏检错检现象......”

5、“.....也没有取得相应资格就上岗作业等等。因此,在施工中经常出现漏检错检现象,而试验室出具的试验报告的真实性也值得商榷高速铁路工程试验检测存在的主要问题及控制措施论文原稿。程试验检测工作情况进行分析,可以发现大多数试验室的试验检测人员不足,且都以新手居多,责任心不强,缺乏实践经验,技术能力参差不齐。如有的试验项目目的明确原理简单,但是操作复杂检测周期长,需要人合作进行,但是有的试验都构成威胁,存在很大隐患......”

6、“.....通过对现阶段高速铁路工程试验检测工作情况进行分析,可以发现大多数试验室的试验检测人员不足,且都以新手居多,责任心不强,缺乏实践经验,技人员要不断的学习,才能跟上技术的新陈代谢。因此,相关技术或材料落地时,应第时间安排人员参加相关培训,并依据相关信息对试验检测工作进行调整。高速铁路工程试验检测存在的主要问题专业人员配置不足。通过对现阶段高速铁路工作。对于操作复杂试验周期长或重点部位的试验项目应由试验工程师负责名熟练工专职操作再设人兼职帮助对于简单时间短的试验项目,由熟练工负责带领......”

7、“.....其次,报告的真实性也值得商榷高速铁路工程试验检测存在的主要问题及控制措施论文原稿。改善高速铁路工程试验检测问题的措施配足专业的试验人员。首先,试验室在建设前应充分和工程计划等部门沟通协商,根据施工计划和实际情况配置术能力参差不齐。如有的试验项目目的明确原理简单,但是操作复杂检测周期长,需要人合作进行,但是有的试验室仅个人负责有的试验人员能力不足,只能操作仪器设备,缺乏对标准和规范的学习......”

8、“.....但是狭窄阴暗闷热潮湿等恶劣的办公环境也会导致试验人员情绪低落积极性差,致使试验资料杂乱无章百出。因此,不合适的仪器设备和差强人意的环境对试验检测结果和操作人员。但是在现阶段,有很多单位味地压缩成本,缺乏对这方面的重视。是不进行市场调查,只购买价格低廉的设备。许多低价中标的供应商提供的设备,仅是符合规范要求,根本无法保证设备的质量可操作性和持续性,也不能提供有效的技术服配合比和供应商......”

9、“.....因此,是在选定的配合比的基础上,将掺量根据经验进行定的调整,若强度合格,则留作备用,在原材变化需要调整配合比时可作为很好的参考资料是选定供应商时应多考虑几家单位,将浅谈工地试验室存在的问题与建议建筑与装饰,胡耀芳莫喀高速铁路桩板结构路基冻融仿真研究西南交通大学,周亮鑫高速铁路工程物资精细化管理要点评析经贸实践,。改善工作环境。试验室建设时应结合地域情况和实际需求,采取够提供同类型原材的供应商作为储备资源高速铁路工程试验检测存在的主要问题及控制措施论文原稿。改善工作环境......”

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