1、“.....汽包的压力水位由汽。因此过热蒸汽流量的变化趋势和上图中汽包压力的变化趋势大致相同。图给出了汽包水位随时间的变化规律。当对烟气温度或烟气流量加入阶跃扰动时,随着上升管吸热量的不断增加,两相区内会产生大量的气泡,这些气泡通过汽水导管进入汽包内液面以下,从燃气蒸汽联合循环机组余热锅炉的动态特性仿真论文原稿循环流向。汽包模型在建立锅炉汽包模型过程中,汽包压力和汽包水位是可以反映汽包运行状态的两个重要参数,尤其是汽包水位,它反映了汽包内蒸汽负荷和给水量之间的质量平衡关系......”。
2、“.....燃气蒸汽联合循环机组余热锅炉的动态特性仿真论文原稿。上图中,分别为省煤器出口流量和焓值分别为下降管工质的平均流量和平均焓值分别为汽水导管工质出口流量和焓值分别为汽包出口饱和蒸汽流量和焓值构燃蒸联合循环余热锅炉基本结构由烟道系统各个换热模块以及辅助部件组成。由于燃气轮机排气温度较高,为了充分利用这部分热量,本文中烟气流向与各个换热面采用逆流方式布臵,如下图所示。高温烟气从右至左通过烟道依次与过热器蒸发器省煤器交换热量基于以上观点......”。
3、“.....通过对余热锅炉整体系统进行模块划分,本文将依次建立余热锅炉烟气侧单相区两相区和辅助部件等模块的动态数学模型。为了提高各个模块的模型精度,本文采用集总参数来描述各个模块的动态特性。特性。响应曲线表明该模型有助于判断汽水侧动态过程对余热锅炉工作效率的影响,可见对余热锅炉的动态特性进行仿真研究可以为余热锅炉的工作特性及其控制系统的设计提供定的理论依据。关键词余热锅炉模块化建模汽水系统动态特性仿真引言燃气蒸汽合物,所以为两相区模型,其和汽包共同构成余热锅炉的蒸发系统。单相区数学模型下面以单相区的省煤器为例,分析其工作过程。如下图所示......”。
4、“.....出口参数主要包括工质的出口流量密度焓值和温度。省观察其动态输出特性。响应曲线表明该模型有助于判断汽水侧动态过程对余热锅炉工作效率的影响,可见对余热锅炉的动态特性进行仿真研究可以为余热锅炉的工作特性及其控制系统的设计提供定的理论依据。关键词余热锅炉模块化建模汽水系统动态特性仿真于蒸发器内下降管和上升管之间存在压力差,工质在压差作用下从下降管进入上升管,与烟气换热后完成变相,汽水混合物通过汽水导管流入汽包中完成自然循环流动。燃气蒸汽联合循环机组余热锅炉的动态特性仿真论文原稿......”。
5、“.....产生蒸汽推动汽轮机做功。其中余热锅炉是承接燃气循环和蒸汽循环的重要中间环节,因此它的工作状态可以直接影响到整个发电系统运行的稳定性和高效性。时回收再利用传统能源的多余热量,即余热的回收再使用问题。本文通过模块化建模方法,建立了燃蒸联合循环机组余热锅炉基本部件比较精细的通用模型及描述各个模块之间联系的系统结构模型,并针对电厂实际运行的余热锅炉加入不同扰动,观察其动态输出仿真图......”。
6、“.....自然循环余热锅炉的基本结构燃蒸联合循环余热锅炉基本结构由烟道系统各个换热模块以及辅助部件组成。由于燃气轮机排气温度较高,为了充分利用这部分热量,本文煤器中工质与烟气的换热过程主要是烟气对管壁金属的放热过程和工质向管壁金属的吸热过程,还包括工质的物性参数方程,具体方程描述可参考文献。过热器工质的换热过程与省煤器类似,可用相同的数学模型处理。摘要为了解决传统能源利用率较低的问题,同引言燃气蒸汽联合循环发电系统利用燃气轮机排气的热量加热余热锅炉,产生蒸汽推动汽轮机做功......”。
7、“.....因此它的工作状态可以直接影响到整个发电系统运行的稳定性和高效性。蒸发器内介质由水变为汽水混较低的问题,同时回收再利用传统能源的多余热量,即余热的回收再使用问题。本文通过模块化建模方法,建立了燃蒸联合循环机组余热锅炉基本部件比较精细的通用模型及描述各个模块之间联系的系统结构模型,并针对电厂实际运行的余热锅炉加入不同扰动,中烟气流向与各个换热面采用逆流方式布臵,如下图所示。高温烟气从右至左通过烟道依次与过热器蒸发器省煤器交换热量后排入大气。冷凝水经过给水泵加压后送入省煤器中,通过吸收烟气的热量完成预热后进入汽包中......”。
8、“.....由燃气蒸汽联合循环机组余热锅炉的动态特性仿真论文原稿区两相区和辅助部件等模块的动态数学模型。为了提高各个模块的模型精度,本文采用集总参数来描述各个模块的动态特性。通过对每个模块做定条件的假设与简化,从而列出其数学模型表达式,并在平台上搭建余热锅炉的整体系统侧和水侧的质量平衡方程以及汽包整体的能量平衡方程工质物性参数方程所确定。上图中,分别为省煤器出口流量和焓值分别为下降管工质的平均流量和平均焓值分别为汽水导管工质出口流量和焓值分别为汽包出口饱和蒸汽流量和焓值为汽包连续排污流量为汽包内而使汽包水位刚开始有略微的上升......”。
9、“.....同时随着汽包压力的不断上升,汽包蒸发量也会随之增加,使得最后汽包蒸发量大于省煤器给水流量,从而导致汽包水位不断降低,没有自平衡能力。下图为自然循环蒸发系统示意图,它表明了汽包下降管工质物性参数方程所确定。燃气蒸汽联合循环机组余热锅炉的动态特性仿真论文原稿。图给出了过热蒸汽流量随时间的变化规律。在汽轮机阀门开度保持不变的情况下,随着汽包压力的不断上升,汽包排气量会增加,过热器出口的过热蒸汽流量也会随之增加为汽包连续排污流量为汽包内饱和水焓值为被省煤器来水所凝结的饱和蒸汽量为汽包内汽侧压力下降时的附加蒸发量......”。
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