1、“.....从而可以解决空管雷达系统中的同步窜扰和应答机过载等问题。应答信号格式模式应答机发射的应答信号，主要有两种若是相应模式的询问，则以模式的脉冲调制应答信号作回答若是相应模式模式空管二次雷达询问与监视技术研究论文原稿而模式应答机也能作模式和模式的应答。模式询问机由双通道结构组成，参见图。模式询问机的个重要功能是对目标飞机预先按规定进行地址编码，用作选择性询问......”。

2、“.....它与模式次雷达的根本区别是，装有离散选址信标系统模式应答机的飞机，都有自己单独的地址码，即编有地址的飞机对地面询问也用本机所编的地址码来应答，因而每次询问都幅调制询问脉冲信号，其频率的精度较低，为另种是专为模式使用的进制差动相移键控询问信号，这是种等幅载波，其频率精度要比脉幅调制信号高出倍，达到，这是为了在调解中不产生相位模糊现象而要求的模式下传输应答号格式专门监视的应答信号，由位组成。模式下传输应答号格式报告飞行高度......”。

3、“.....由位组成。因此，模式次雷达系统等到的飞机位置数据将比现用雷达系统准确和可靠，为管制人员提供了比文献标识码文章编号次雷达，也叫次监视雷达，可以克服次雷达的混扰和串扰等缺点。次雷达是针对次雷达而言，它是在第次世界大战后从军用的敌我识别系统发展起来的，有多种询问模式和应答模式。次雷达目前广泛使输应答号格式专门监视的应答信号，由位组成。模式下传输应答号格式报告飞行高度，通信的应答信号，由位组成。模式下传输应答号格式报告飞机代号的应答信号......”。

4、“.....模式下传输应答号格式全呼叫应答的应答信发送两种类型的询问信号。种是为兼容而设的模式脉幅调制询问脉冲信号，其频率的精度较低，为另种是专为模式使用的进制差动相移键控询问信号，这是种等幅载波，其频率精度要比脉幅调制信号高出倍，达到多架飞机不论其距离或方位如何靠近，其应答都不会互相重叠或窜扰，从而可以解决空管雷达系统中的同步窜扰和应答机过载等问题。模式空管二次雷达询问与监视技术研究论文原稿。因此......”。

5、“.....大大提高了对飞机方位测量的精度和应答解码的准确度。模式下传输应答号格式报告飞机代号的应答信号，由位组成。模式下传输应答号格式全呼叫应答的应答信号，由位组成。的模式得到普及应用。本文首先分析了模式次雷达系统的工作原理，进步研究了模式询问和应答信号格式，最后分析了模式次雷达应用于空中交通管制系统的优势。关键词模式次雷达信息处理询问与监视中图分类号机也能应答模式和模式全呼叫的询问......”。

6、“.....模式询问机由双通道结构组成，参见图。模式询问机的个重要功能是对目标飞机预先按规定进行地址编码，用作选择性询问。模号，由位组成。模式空管二次雷达询问与监视技术研究论文原稿。摘要随着我国军民航飞行流量的日益增加，模式的次雷达在空中交通管制高强度使用中已暴露出诸多不足。模式是种先进次雷达协议，正在逐步取代传，这是为了在调解中不产生相位模糊现象而要求的。这种询问信号不单只询问飞机代号和高度，还可作上传输报文通信和报文通信的数据通信之用......”。

7、“.....模式下数据将比现用雷达系统准确和可靠，为管制人员提供了比较平滑而且前后致的目标航迹。模式空管次雷达询问和应答信号格式询问信号格式模式地面询问信号的频率是，为了适应模式和模式的兼容并用，地面询问的地面站利用地址编码能与每架飞机单独联系，询问机只向它负责监视的飞机进行模式询问，它利用跟踪装置保存每架飞机的预测位置，等天线波束指向所需飞机时发出询问。选择性询问对各次询问进行了适当定时的点名......”。

8、“.....因而每次询问都能指向所选定的飞机。但为了不使现存系统完全淘汰，机载模式应答机设计成与现在的模式系统兼容并用，简称这种兼容两种模式的应答机为模式应答机，即应步信息并具有定的抗干扰能力，因为干扰不可能使得干扰能抑制个位置上的脉冲或是在邻近的位置上插入个脉冲。图中应答数据脉冲对应位的顺序为。离散选址信标系统的基本思想是赋予每架飞机个指定的地址码，由地面式全呼叫模式选址询问或模式全呼叫......”。

9、“.....模式应答信号格式如图所示，应答的脉冲调制信号由前同步脉冲和数据脉冲组成。前同步脉冲由起始的内两组宽的脉冲对形成。应答数据是由脉询问机只向它负责监视的飞机进行模式询问，它利用跟踪装置保存每架飞机的预测位置，等天线波束指向所需飞机时发出询问。选择性询问对各次询问进行了适当定时的点名，因而多架飞机不论其距离或方位如何靠近，其应答都指向所选定的飞机。但为了不使现存系统完全淘汰，机载模式应答机设计成与现在的模式系统兼容并用......”。