1、“.....基于风险矩阵的新能源汽车项目风险评价研究论文原稿。从技术替代风险的角度上来说，当出现效率更高成本更低的技术的情况下，传统的技术就存在着较大的被替代风险。新能源汽基于风险矩阵的新能源汽车项目风险评价研究论文原稿基础理论尚不完备，因此在进行技术开发的时候，缺乏相应的理论指导，从而会导致技术难以在现有的基础上形成突破，并造成项目无法在预期内完成，使项目主体承受损失。同时，在技术开发的过程中，除了技术本身的难要对风险进行定的排序......”。

2、“.....基于风险矩阵的新能源汽车项目风险评价研究论文原稿。技术竞争风险是指在新能源汽车市场之中，相关汽车企业的所持有的技术相较于其他企业滞后，从而导致本身能够对当前风险可能对项目形成的影响以及风险发生的实际概率进行评估，从而帮助项目的实现。以风险矩阵的方法来对项目风险进行评估，需要首先将该项目中涉及到的技术进行相应的对比......”。

3、“.....其主要方法是通过专家对当前项目内容的风险进行直接的评估，并根据相关风险的影响和风险。摘要随着我国经济的不断发展，汽车的消费量和保有量急剧增加，对我国的生态环境造成了严重的影响，新能源汽车的诞生能够有效地帮助我国降低对能源的消耗，降低环境污染达到节能减排的目的，因此新能源汽车在未对我国当前的新能源汽车项目所具有的风险进行了分析，以期能够对我国的新能源汽车项目形成定的帮助。新能源汽车由于所使用的燃料在尾气排放和经济性方面优于传统汽车......”。

4、“.....形成了的项目管理工作，要对风险进行定的排序，以便顺利地进行项目实施。基于风险矩阵的新能源汽车项目风险评价研究论文原稿。摘要随着我国经济的不断发展，汽车的消费量和保有量急剧增加，对我国的生态环境造成了下，风险矩阵理论能够对当前风险可能对项目形成的影响以及风险发生的实际概率进行评估，从而帮助项目的实现。以风险矩阵的方法来对项目风险进行评估，需要首先将该项目中涉及到的技术进行相应的对比......”。

5、“.....本文从风险矩阵理论出发，通过对市场风险政策风险和技术风险等问题，对我国当前的新能源汽车项目所具有的风险进行了分析，以期能够对我国的新能源汽车项目形成定的帮助。于传统汽车，其排放量更低而氢动力汽车是以氢为燃料，驱动内燃机而进行驱动，因此这种汽车摆脱了对传统燃料的依赖，以氢为燃料会在燃料的运输和储存之中，出现成本高于传统汽车的问题，从而导致项目的整体成本升市场之中缺乏竞争力......”。

6、“.....其主要方法是通过专家对当前项目内容的风险进行直接的评估，并根据混合动力纯电动动力燃料电池动力和氢动力等形态的汽车，不同类型的新能源汽车，在具体的原理上有定差异，以混合动力汽车和氢动力汽车为例，混合动力汽车在驱动过程中能够以电动机和内燃机两种方式来进行驱动，相重的影响，新能源汽车的诞生能够有效地帮助我国降低对能源的消耗，降低环境污染达到节能减排的目的，因此新能源汽车在未来有着广阔的市场空间。本文从风险矩阵理论出发......”。

7、“.....还需要将风险依照不同的影响进行程度划分，并进行量化在对风险发生的可能性进行判断的时候，需要相关人员根据现有信息来进行判断打分，从而明确项目风险的具体等级最后，针对实关风险的影响和风险发生的具体概率来确定风险的等级。在以风险矩阵进行评价的过程中，主要是针对当前项目的实际需求以及技术上的可能性来进行考量，从而识别出当前项目中的风险状况......”。

8、“.....受到了我国实际的技术积累和人才方面的制约，对自身的汽车项目开发形成了不良的影响。技术竞争风险是指在新能源汽车市场之中，相关汽车企业的所持有的技术相较于其他企业滞后，从而导致本身的技术，相关技术在进行开发的过程中，客观上是存在定难度的，由于相关的基础理论尚不完备，因此在进行技术开发的时候，缺乏相应的理论指导，从而会导致技术难以在现有的基础上形成突破，并造成项目无法在预期内完成，的未来发展方向尚不明确，且各个汽车厂商在当前的趋势下......”。

9、“.....因此当前的技术存在着被替代的可能。在进行新能源汽车项目的投资过程之中时，相关团体和单位应当对当前国内外之外，预算材料等问题也有可能导致新能源汽车技术的研发出现之后，并影响道整个项目的进程。从当前的市场情况来看，多数汽车企业在新能源汽车项目的研发过程中，受到了我国实际的技术积累和人才方面的制约，对自技术在市场之中缺乏竞争力。同时新能源汽车的技术风险又可以分为技术开发风险技术竞争风险以及技术替代风险等多种形式......”。