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7、“.....上游拥有大量的汽配生产资源和认证机构关系网，自己拥有强大的仓库存储能力物流配送能力以及丰富的市场经验，下游拥有丰富的保险公司资源经销商资源和门，意大利和波兰美国等属大中型汽配批发商集团，是自愿性认证件的主要推动者和直接受益方。他们从汽配生产商直接进货，主要为区域汽配经销商汽欧洲汽车售后件自愿性认证与市场情况分析论文原稿认证机构认证过的......”。

8、“.....由于历史的原因，欧洲消费者已高度认可自愿性认证件，认证件在欧洲汽车后市场已形成了良好的使用氛围第，圍绕自愿性认证件形成的利益链，选择质优价廉的自愿性认证件进行理赔维修的话，车损险承保费用将会有较大幅度下降，所以深受欧洲手车车主和拥有车龄年及以上汽车的车主的青睐。欧洲汽车售后件自愿性认证与消费者对经自愿性认证的售后件认可度很高......”。

9、“.....基于此，对中国汽配生产企业提出两点建设性建议。在欧洲汽车赔维修使用的配件等级不同而不同。配件等级般分为原厂备件和质量相当配件两大类，相比之下，选择质优价廉的自愿性认证件进行理赔维修的话，车损险承保费用将会有较大幅度下降使用氛围第，圍绕自愿性认证件形成的利益链条的利润分成更趋均衡和合理......”。