1、“.....增大由传动轴或变速器传来的转矩，并分配给左右驱动轮，另外还承受作用于路面和车架或车身之间的垂直立纵向力和横向力。作为底盘系统中的最重要组成部分，电驱动桥申请占比较大，占比为，研发较为活跃。家的保护力度和市场热度。下文对专利申请的专利申请所属国进行统计分析。具体结果参见图。图示出专利申请在各目标国的分布。从各国专利申请趋势可知，电动车桥在全球范围内的分布如下排名靠前的中国德国和美国占比最大，占到了总申请量的，此外日本和英国也申请有少量专利，但比例很小。电驱动桥年度申请趋势与电动车桥总体相似，本主要申请人分析从电动车桥技术领域排名前十的申请人依次为通用舍弗勒戴姆勒采埃孚保时捷吉林大学博世博格华纳和比亚迪。在电动车桥技术领域，德国申请人有个进入前十，美国和中国均有两个申请人排名前十。汽车电动车桥关键技术专利状况分析论文原稿。从主要申请人技术分支布局看，通用绝大多数专利布局在电驱变速箱技术领域，可中的最重要组成部分，电驱动桥申请占比较大，占比为，研发较为活跃。汽车电动车桥关键技术专利状况分析论文原稿。国内外市场分析由于申请人通常会根据项发明的重要性和对该技术的市场预期......”。

2、“.....从而构成个同族专利申请。因此，通过对同族专利申请所属国的分析，可以了解该技术在不同，该技术领域的专利布局较为薄弱，可作为研发方向进行技术研发。电驱动桥年度申请趋势与电动车桥总体相似，本别在年和年出现峰值，整体上呈现出波段式上升趋势电驱变速箱在年出现了个申请高峰，原因在于通用汽车年提交了件电驱变速箱领域的专利，在年又出现了个高峰，然后从年开始进入爆发式增长期，年申请量为件驻车机构分支从年之调整传动比，切换不同的动力模式的变速箱，简称。由于电机调速范围有限，且大范围的转速变化对电机和电池损伤较大，因此匹配可变速的变速器把电机转速控制在合理范围内，是电动汽车传动系统未来的发展趋势，因此电驱变速箱技术专利申请量占比也达到了。驻车机构技术领域分支申请量较少，仅有件专利申请，占比为驻车机构是实现通用在该技术领域处于领先地位舍弗勒戴姆勒在电驱动桥和电驱变速箱布局较为均衡采埃孚保时捷和比亚迪重点偏向于领域为电驱动桥，吉林大学和博世则重点偏向于在电驱变速箱领域，博格华纳布局较为均衡，主要申请人中只有比亚迪合博格华纳在驻车机构技术领域申请有专利......”。

3、“.....美国曾经为世界第产销大国，虽然在年被中国赶超，但现在仍居全球第大汽车市场，不管是传统的美国大品牌中，通用福特和克莱斯勒或新兴公司都开展了大量的研究，提交有较多的关于电动车桥的专利申请，比较突出的申请人为通用公司，其在电动车桥领域提交有件专利申请。电动车桥专，术路线等提供竞争情报支撑。关键词电动车桥关键技术专利司都开展了大量的研究，提交有较多的关于电动车桥的专利度统计分析，包括专利申请趋势专利地区分布专利技术分布主要专利申请人和重要竞争对手分析等，绘制了汽车电动车桥技术功效矩阵，剖析了重点专利技术和竞争对手技术研发情况，为车企明确汽车电动车桥专利壁垒情况明晰自身汽车电动车桥研发定位制定与竞争对手博弈的越多的专利采用该技术手段达到相应的技术功效，有助于企业准确把握研发重点和研发方向，获得技术上的启示与突破，进而制定科学合理的专利布局策略。汽车电动车桥关键技术专利状况分析论文原稿。美国曾经为世界第产销大国，虽然在年被中国赶超......”。

4、“.....通用福特和克莱斯勒或新兴存在向前或者向后滑动的现象的变速箱驻车机构。该技术主要涉及到电动汽车的安全性能，该技术领域的专利布局较为薄弱，可作为研发方向进行技术研发。从主要申请人技术分支布局看，通用绝大多数专利布局在电驱变速箱技术领域，可见通用在该技术领域处于领先地位舍弗勒戴姆勒在电驱动桥和电驱变速箱布局较为均衡采埃孚保时捷和比亚迪重电驱变速箱技术分支专利申请量排名第，为件电驱动单元为智能电驱变速箱，能自动调整传动比，切换不同的动力模式的变速箱，简称。由于电机调速范围有限，且大范围的转速变化对电机和电池损伤较大，因此匹配可变速的变速器把电机转速控制在合理范围内，是电动汽车传动系统未来的发展趋势，因此电驱变速箱技术专利申请量占比也达在年和年出现峰值，整体上呈现出波段式上升趋势电驱变速箱在年出现了个申请高峰，原因在于通用汽车年提交了件电驱变速箱领域的专利，在年又出现了个高峰，然后从年开始进入爆发式增长期，年申请量为件驻车机构分支从年之前专利申请很少，之后申请量略有增加，但是仅保持在每年件以下。其他技术分支从年开始增多，之后便波段式徘徊在专利申请很少......”。

5、“.....但是仅保持在每年件以下。其他技术分支从年开始增多，之后便波段式徘徊在每年件左右的申请量。电驱动桥技术分支申请专利数量排名第，为件电驱动桥处于传动系末端，增大由传动轴或变速器传来的转矩，并分配给左右驱动轮，另外还承受作用于路面和车架或车身之间的垂直立纵向力和横向力。作为底盘系动汽车变速器锁止的执行机构，它可以有效地保证电动汽车在原地可靠地停驻，且在任何情况下都不会自动滑行。而常规燃油车辆上的驻车系统由于控制方式不同，且机械结构十分复杂，无法直接应用于电动汽车上，因此亟待开发能够实现定点停车控制精度高，不存在向前或者向后滑动的现象的变速箱驻车机构。该技术主要涉及到电动汽车的安全性动桥近年的专利申请情况进步分析，横坐标为技术功效，纵坐标为各个技术分支，图中的圆形面积越大，就代表越多的专利采用该技术手段达到相应的技术功效，有助于企业准确把握研发重点和研发方向，获得技术上的启示与突破，进而制定科学合理的专利布局策略。电驱变速箱技术分支专利申请量排名第，为件电驱动单元为智能电驱变速箱，能自汽车电动车桥关键技术专利状况分析论文原稿年件左右的申请量。电驱动桥技术分支申请专利数量排名第......”。

6、“.....比较突提升研究论文原稿术被挖掘，为制造业的发展做出最大的贡献。参考文献徐友谊总装车间简道云业务流程应用时代汽车，殷洁简道云移动端强势升级计算机与网络，。其中，除发起流程外，其余节点若抽查有问题，可备注审批意见回退上节点或直接结束流程，要求发起人重新准确填写数据信息每节点设置不同字段权限以及成员权限，确保对的数据给对的人审批确认针对退货审批每节点，设置的处理时长，超出时长未处巡检发现问题设备的消息传送至管理层，处理问题及时化用简道云为每个设备设置专属维码，巡检员只有找到设备，才能录入巡检信息，有效防止假巡检。简道云提升物流运作效率的展望发动机工厂作为核心工厂，零件批次追溯成不可缺少的环节，而传统零件批次追溯采用纸质模式，针对不同零件不同批次进行建档管理，随时間的不断推移，需记录的批次信息不断累积，易造成后续信息难查询追溯困难等结果。，巡检结果如何等实时信息。具体思路如下首先，利用数据工厂的分组汇总来自动计算出每台设备每天的已检次数。其中，除发起流程外，其余节点若抽查有问题，可备注审批意见回退上节点或直接结束流程，要求发起人重新准确填写数据信息每节点设置不同字段权限以及成员权限......”。

7、“.....设置的处理时长，超出时长未处理则自动提醒，相较于传统纸质审批来料抽检应用保证零件质量以及数量合格是现场物流管控物料最首要的步，本着不中的不接受原则，通过来料抽检将不合格物料遏制在入仓库之前，具体操作步骤是物料到达接收道口，接收员据送货单对物料数量进行核对，同时抽查零件是否有生锈变形混装错装等情况，最终在纸质版表单上将抽检情况填写完整并交由班段长归档。整个过程填写效率低，且当员工发现质量问题时上级无法及时获取信息去处理该，引言現场物流，指为满足车间造车的需求，以低成本高效率的方式保质保量按时完成，通过配送仓储等方式，实现零件从仓库到车间线旁的转移过程。在这过程中，实物的流动以及协助载体的正常运行扮演着举足轻重的角色，简道云作为款可实现，模式，工作效率提升。关键词物流运作简道云数据可视化流程追溯，为实现物流运作降本增效保驾护航。物流运作的应用搭建针对简道云具有的功能，将现场物流运作分解为两大主体实物的流动管理以及协助载体管理，据此进行应用搭建，下文将从实物的流动以及协助载体应用搭建展开介绍。简道云在物流运作中的应用和效率提升研究论文原稿......”。

8、“.....首先需建立入库表单记录进的物料出库表单记录销的数据，其次在聚合表中结合两张表单简道云在物流运作中的应用和效率提升研究论文原稿据收集分析以及实时共享的管理工具，可合理借助该工具，将传统的纸质版信息转换为共享数字化信息，为实现物流运作降本增效保驾护航。物流运作的应用搭建针对简道云具有的功能，将现场物流运作分解为两大主体实物的流动管理以及协助载体管理，据此进行应用搭建，下文将从实物的流动以及协助载体应用搭建展开介绍。简道云在物流运作中的应用和效率提升研究论文原稿。，字动桥处于传动系末端，增大由传动轴或变速器传来的转矩，并分配给左右驱动轮，另外还承受作用于路面和车架或车身之间的垂直立纵向力和横向力。作为底盘系统中的最重要组成部分，电驱动桥申请占比较大，占比为，研发较为活跃。家的保护力度和市场热度。下文对专利申请的专利申请所属国进行统计分析。具体结果参见图。图示出专利申请在各目标国的分布。从各国专利申请趋势可知，电动车桥在全球范围内的分布如下排名靠前的中国德国和美国占比最大，占到了总申请量的，此外日本和英国也申请有少量专利，但比例很小......”。

9、“.....本主要申请人分析从电动车桥技术领域排名前十的申请人依次为通用舍弗勒戴姆勒采埃孚保时捷吉林大学博世博格华纳和比亚迪。在电动车桥技术领域，德国申请人有个进入前十，美国和中国均有两个申请人排名前十。汽车电动车桥关键技术专利状况分析论文原稿。从主要申请人技术分支布局看，通用绝大多数专利布局在电驱变速箱技术领域，可中的最重要组成部分，电驱动桥申请占比较大，占比为，研发较为活跃。汽车电动车桥关键技术专利状况分析论文原稿。国内外市场分析由于申请人通常会根据项发明的重要性和对该技术的市场预期，决定是否将该项发明在不同的国家进行专利申请，从而构成个同族专利申请。因此，通过对同族专利申请所属国的分析，可以了解该技术在不同，该技术领域的专利布局较为薄弱，可作为研发方向进行技术研发。电驱动桥年度申请趋势与电动车桥总体相似，本别在年和年出现峰值，整体上呈现出波段式上升趋势电驱变速箱在年出现了个申请高峰，原因在于通用汽车年提交了件电驱变速箱领域的专利，在年又出现了个高峰，然后从年开始进入爆发式增长期，年申请量为件驻车机构分支从年之调整传动比，切换不同的动力模式的变速箱，简称......”。