1、“.....轻量化油罐车采用高强度载自重，以避免在行驶过程中消耗掉不必要的能量。但其铸造性差，成本高，重卡行业用量极少。塑料和复合材料塑料材料重卡对外饰件中塑料制品的要求很高，在国内的各大重卡车品牌之中，欧曼是将塑料材料应用于外饰件最早的汽车厂商之。新材料在重型卡车轻量化中的应用论文原稿银色外观简洁美观，不仅使生产工艺简化了喷涂这过程，同时银光闪闪的外表更容易让用户接受。相比铁质材料，铝合金材质本身延伸性更好，碰撞时不易破裂。镁合金镁合金具有与铝合金相似的性能，但是镁的密度更低......”。

2、“.....铝合金货箱目前，我国轻量化卡车研发和生产取得重大突破。像传统油罐车运营效益低能耗高易腐蚀且回收价值低安全性能差。轻量化油罐车采用高强度高延伸率铝板，次包罐成型，自重轻安全性能好油品运输质量有保障，料。在国外，美国高速公路上的运输车辆都是锻造铝合金车轮，与普通轮毂相比，铸造铝合金轮毂具有散热性好，质量轻等系列优点。经过多年的推广，铝制车轮开始在国内运输车辆上得到应用，这将全面引领商用车车辆轻量化时代的到来......”。

3、“.....真空胎取消了内胎组件，轮辋的结构也相应减少。超宽胎具有低成本自重轻耐磨损和低油耗等优点，还可以提高行驶稳定性避免双轮胎的吃胎现象。精细簧构架和刹车片等制件，能在减轻汽车重量的同时达到节能省源的效果。年月日，我国首辆全碳纤维自卸车面世，开创了全碳纤维复合材料在国内重卡货箱上应用的先河。玄武岩纤维玄武岩纤维是我国大高性能纤维之，是以纯天然火山岩为原料在高了有效载重量，从而提高运输效率，降低运输成本。实现重卡轻量化是个系统工程，是在保证强度和安全性的前提下，使用新材料结构优化新技术等实现整体轻量化......”。

4、“.....提出重卡轻量化在材料方面的应用方向。关键词重卸车面世，开创了全碳纤维复合材料在国内重卡货箱上应用的先河。玄武岩纤维玄武岩纤维是我国大高性能纤维之，是以纯天然火山岩为原料在熔融后，通过铂铑合金拉丝漏板高速拉制而成的连续纤维，是碳纤维的低价替代品，具有更高的他轻量化材料橡胶材料精细陶瓷材料橡胶材料在重卡上降重主要表现在真空胎和超宽胎上。真空胎取消了内胎组件，轮辋的结构也相应减少。超宽胎具有低成本自重轻耐磨损和低油耗等优点，还可以提高行驶稳定性避免双轮胎的吃胎现象......”。

5、“.....通过铂铑合金拉丝漏板高速拉制而成的连续纤维，是碳纤维的低价替代品，具有更高的强度和弹性模量。用玄武岩粗纱制成的消音器玄武岩织物制成的防火隔热和隔音材料和其它车辆内饰部件，在重卡行业中有着良好的应用前景。味着汽车的设计加工装配各个环节都必须进行大幅度的更改变动，因而风险很大。另外，顾客在车辆采购中的话语权越来越重要，重卡的安全性越来越受到重视。所以，为了赢得市场，重卡轻量化任重道远。车用碳纤维复合材料可用作汽车传动轴比，铸造铝合金轮毂具有散热性好，质量轻等系列优点......”。

6、“.....这将全面引领商用车车辆轻量化时代的到来。铝合金鞍座据了解采用铝合金材质的鞍座在满足载荷需求的条件下能减重多公斤，卡轻量化新材料应用研究随着用户对整车载货量提出了更高的要求，各大重卡整车厂开始将整车降重作为重点工作目标，在重卡轻量化过程中，以铝塑代钢技术开始发展起来，但进展缓慢，其重要原因是以铝塑代钢并不仅仅意味着材料的替换，还度和弹性模量。用玄武岩粗纱制成的消音器玄武岩织物制成的防火隔热和隔音材料和其它车辆内饰部件，在重卡行业中有着良好的应用前景......”。

7、“.....摘要对载重汽车来说，减轻自身质量不仅降低油耗，还材料是汽车领域新兴材料，目前应用在重卡上的实例还不多，在制动材料方面，将来会较多地得到运用。车用碳纤维复合材料可用作汽车传动轴板簧构架和刹车片等制件，能在减轻汽车重量的同时达到节能省源的效果。年月日，我国首辆全碳纤维运用了无润滑油技术手段，适用于油罐车散装运输挂车多式联运饮料及冷藏车运输。铝合金鞍座的价格相比常规鞍座来说成本将要上升，价格要高出左右，仍是推广阶段，并没有大面积的使用。新材料在重型卡车轻量化中的应用论文原稿......”。

8、“.....铝合金车轮锻造铝合金车轮未来将成功引领商用车车辆轻量化发展趋势，由于铝合金突出的优点，重型货车轮毂也开始使用铸造铝合金材料。在国外，美国高速公路上的运输车辆都是锻造铝合金车轮，与普通轮毂高延伸率铝板，次包罐成型，自重轻安全性能好油品运输质量有保障，能显著提升经济与社会效益。同时，厢式车苍栅车半挂车等不同产品系列也广泛使用铝合金。铝合金油箱随着工艺的不断进步，很多大货车开始配备铝合金油箱，铝合金油箱可其他重卡品牌在这方面的关注和应用相对滞后......”。

9、“.....国家对超载的严查，以及用户对整车载货量提出了更高的要求，各大中重卡车整车厂开始将整车降重作为重点工作目标，才有效改善了塑金属结构材料。经过镁合金技术研究，突破了大型复杂镁合金铸件在汽车上集成应用的技术瓶颈，成功开发了变速器壳体气缸盖罩气缸盖前端盖曲轴后端盖转向盘等镁合金零部件，等人采用重量轻的镁金属制作电池壳箱，能够有效减少显著提升经济与社会效益。同时，厢式车苍栅车半挂车等不同产品系列也广泛使用铝合金。铝合金油箱随着工艺的不断进步......”。