1、“.....回弹属于难以控制的问题，屈服强度越大，其回弹量越大。因此，本文主要阐述高强钢制件回弹类型以及影响因素，分析回弹测量方法，探究高强钢制件回弹控制方法以及避免高强钢制些扫描点信息和标准零件的数据进行比对，进而得出回弹量。高强钢制件回弹控制方法角部位整形回弹控制法该方法主要是利用整形的方式，对之间的弯曲部位的应力进行改善，进而达到减少回弹值的目的。如图所示。通过对角部位进行整形，能够对弯曲部位的内侧外侧应力的分布区域进行改变，减少弯曲部位的拉应力区域，当尺高强钢制件回弹控制方法论文原稿。回弹测量的方法目前针对高强钢制件回弹测量的方法主要有两种基于标准夹具的测量法。夹具的轮廓制作主要是将目标零件的轮廓同时偏置个距离所得，在定位点夹紧之后......”。

2、“.....将固定有柱加强板的检具放置在坐标测量仪的床台上，利用坐标测量仪定义基准之后保存已打过点的回弹信息，并通过格式文件导出來，测量的间隙减去偏重距离，进而得出回弹值。基于凹模的测量法。这种方法直接将待测零件安放在凹模上，不需要采用任何夹紧措施，进而选取特征点，再通过应用激光扫描或者白光照相测量等方式，获取特征点的几何信息，进而利用这些扫描点信息和标准零件的数据进行比对况。在进行产品设计的过程中，值应该尽可能控制在以内。对弯曲部位进行角整形的过程中，拉延工序凹模角和整形工序凹模角之间的差值般控制在以内，否则就会对高强钢制件的精度造成影响。例如，车型的左右柱内板拉延工序局部角为，后续整形工序角为......”。

3、“.....而且高强钢自身特性也会对其制件造成影响，回弹属于难以控制的问题，屈服强度越大，其回弹量越大。因此，本文主要阐述高强钢制件回弹类型以及影响因素，分析回弹测量方法，探究高强钢制件回弹控制方法以及避免高强钢制件出现回弹措施。高强钢制件回弹控制方法角部位以对弯曲件进行翻边或者叠边处理。第，设置合理的模具间隙。对于型弯曲来说，其回弹会随着凹模开口深度增加而减少，会随着模具间隙减少减少回弹量对于型弯曲来说，要注意和模的高度。总结总之，高强钢的回弹直是制件研究的热点和难点，在实际对制件进行冲压的过程中，回弹比较难以量化，容易导致制件出现回弹现象，影响制要求下，可以通过增加防回弹筋的方式改变产品形状，进而实现对回弹的控制和改善。比如，车型左右侧围门槛梁前段由于制件回弹，在制件型面增加回弹筋......”。

4、“.....会消除制件的回弹，提升改善效果。回弹工艺补偿该方式主要是对拉延模型面采用回弹工艺补偿方式。由于柱加强板在中有项模拟工艺，分别为致制件整体形状发生改变。根据对车型模具开发经验得出，高强钢制件中冲压件的回弹类型主要有种，即回弹负回弹侧壁卷曲整体形状扭曲拉延制件扭曲和局部型面卷曲等。高强钢制件回弹控制方法论文原稿。开发软模回弹控制方法高强钢制件由于制件扭曲回弹量不容易被控制，回弹值属于变化数值，在模具开发的过程中，通常开发些简量对于型弯曲来说，要注意和模的高度。总结总之，高强钢的回弹直是制件研究的热点和难点，在实际对制件进行冲压的过程中，回弹比较难以量化，容易导致制件出现回弹现象，影响制件尺寸的准确性。在对高强钢制件回弹进行控制的过程中，明确回弹类型以及影响因素，结合具体情况......”。

5、“.....选择合适的材料设施合高强钢制件回弹控制方法论文原稿件尺寸的准确性。在对高强钢制件回弹进行控制的过程中，明确回弹类型以及影响因素，结合具体情况，选择合适的回弹控制方法，选择合适的材料设施合理的零件结构和模具间隙，避免高强钢出现回弹情况。参考文献周晶高强钢冲压件的回弹及预防措施模具制造，潘利波，祝洪川，魏星车身用高强钢的回弹实验与分析精密成形工程，。作用下，出现边缘回弹增加的情况，进而进行翻边整形，避免制件中间被压料板固定，部分回弹也没有发生改变。避免高强钢制件出现回弹措施第，选择合适的材料。在满足相关要求的情況下，尽可能选择屈服极限较小弹性模量大的材料，减少并消除回弹值。第，设计合理的零件结构。在不改变原制件功能的情况下，对产品形状进行改变，可大负向回弹为，产品最终的正向最大回弹为......”。

6、“.....者相差不大。假如仅对拉延工序进行补偿，那么在拉延之后的修边，就会由于修边刀剪切板料时的刀具和板料的剧烈挤压和摩擦作用下，出现边缘回弹增加的情况，进而进行翻边整形，避免制件中间被压料板固定，部分回弹也没有发生改变。避免高强钢制件出现回弹措施第，选择拉延修编翻边整形和冲孔等，假如柱加强板最终正负回弹均大于所要求的毫米范围，可以采用拉延回弹工艺进行补偿。在拉延之后最大正向回弹为，最大负向回弹为，产品最终的正向最大回弹为，负向最大回弹为，者相差不大。假如仅对拉延工序进行补偿，那么在拉延之后的修边，就会由于修边刀剪切板料时的刀具和板料的剧烈挤压和摩擦单的软模或实验镶块，通过多次试验之后，确定制件的扭曲回弹值，结合试验结果数据，再开发正式的模具。负回弹控制方法采用该方法......”。

7、“.....让板料产生负回弹现象。上模返回后制件回弹，可以通过负回弹以及回弹的形式，进而导致产品达到要求。增加防回弹筋消除回弹在保证原高强钢制件功能或者性能理的零件结构和模具间隙，避免高强钢出现回弹情况。参考文献周晶高强钢冲压件的回弹及预防措施模具制造，潘利波，祝洪川，魏星车身用高强钢的回弹实验与分析精密成形工程，。高强钢制件回弹类型以及影响因素般高强钢回弹是材料塑形成型后，随着变形应力的消失，在成型过程中储存的弹性变形会被释放出来，产生应力重组，导适的材料。在满足相关要求的情況下，尽可能选择屈服极限较小弹性模量大的材料，减少并消除回弹值。第，设计合理的零件结构。在不改变原制件功能的情况下，对产品形状进行改变，可以对弯曲件进行翻边或者叠边处理。第，设置合理的模具间隙。对于型弯曲来说......”。

8、“.....会随着模具间隙减少减少回弹高强钢制件回弹控制方法论文原稿回弹筋，在完成整改之后，会消除制件的回弹，提升改善效果。回弹工艺补偿该方式主要是对拉延模型面采用回弹工艺补偿方式。由于柱加强板在中有项模拟工艺，分别为拉延修编翻边整形和冲孔等，假如柱加强板最终正负回弹均大于所要求的毫米范围，可以采用拉延回弹工艺进行补偿。在拉延之后最大正向回弹为，最件出现回弹措施。高强钢制件回弹控制方法论文原稿。开发软模回弹控制方法高强钢制件由于制件扭曲回弹量不容易被控制，回弹值属于变化数值，在模具开发的过程中，通常开发些简单的软模或实验镶块，通过多次试验之后，确定制件的扭曲回弹值，结合试验结果数据，再开发正式的模具。负回弹控制方法采用该方法，能够对加工工装圆角调整到定程度上时，能够达到塑性变形......”。

9、“.....会出现负回弹情况。在进行产品设计的过程中，值应该尽可能控制在以内。对弯曲部位进行角整形的过程中，拉延工序凹模角和整形工序凹模角之间的差值般控制在以内，否则就会对高强钢制件的精度造成影响。例如，车型的左右柱，操控测量针进行打点检测，系统会自动显示并保存已打过点的回弹信息，并通过格式文件导出來，测量的间隙减去偏重距离，进而得出回弹值。基于凹模的测量法。这种方法直接将待测零件安放在凹模上，不需要采用任何夹紧措施，进而选取特征点，再通过应用激光扫描或者白光照相测量等方式，获取特征点的几何信息，进而利用这进而得出回弹量。成型硬化回弹控制方法这种方法在使用过程中容易使弯曲工具的侧壁翘曲，在钢板上留下硬化痕迹。通常硬化筋会划伤高强钢制件，因此，在使用该方法时需要结合构件的特点进行选择......”。