1、“.....特别是这些比较分散的铁质小件，最先要了解的内容。铁质小件的工装开发，不仅要能满足铁质小件工艺质量的要求，还要满足铁质小件在过线过程中布局喷涂设备输送设备，将对车间生产成本降低有很大的帮助。本文结合笔者的工作经验，简单介绍了铁质小件对车工装工装开发的依据原则过程控制等，希望能给各位同行有所借鉴。由于能力有限，难免有疏漏之处，请给予指正小件与车身框的匹配装挂结合涂装工艺，铁质小件的结构特点，对车身框进行分析规划，拟定浅谈卡车铁质小件随车过线工装开发论文原稿予改进，改进后再进行试用。试用定周期后，确认没有问题，工装的样式就可以定型了。定型后的工装，就可以发包要求厂家进行批量制作，然后投入生产线使用。工装开发成果实例包角板工装......”。

2、“.....见下图自动喷涂小件车，见下图结语方面，卡车铁质小件，因卡车车型多样，小件类型繁多，小件工装开发难度大过线试生产是工装开发的关键步，也是比较复杂的步。在这个过程中，工装不像样件过线那样单纯从工艺角度来考虑，还要考虑以下几方面满足工艺质量需求问题安装拆卸过程操作的时间问题是否增加工人作业负荷问题工装周转路线现场定置问题。为确保小批量过线试生产的有效，工装开发者要组织相关部门进行会议分工，责熟悉安装拆卸的顺序。在样件过线验证前，工装开发者要组织工装涉及部门进行开会讨论，收集样件过线需要的条件，明确样件过线流程以及过程需要收集的信息，明确各个部门责任人联系方式，明确样件跟踪路线问题反馈方式，并形成会议纪要。样件过线般以个星期为周期较为合适。在样件过线验证过程中......”。

3、“.....形成初步的结构方案，通过使用合适的测量工具现场对车身框小件测量拟安装配合的工装孔，记录孔的大小孔间距等数据。将记录的工装功能尺寸利用或软件绘制出来，完成图纸的初步设计。有条件的话，可以将图纸发给车间内焊接对车身外观质量舒适度等要求越来越高，各汽车企业对生产工艺生产线设备等进行了更新换代，竟将在技术质量成本管理上寻求突破，为企业在激烈竞争的市场中占得先机。如何提高生产质量，降低制造成本，是各个汽车制造企业需要重点研究的课题。投入智能设备代替人工，提高生产节拍，是提升质量降成本的条有效途径。车型多样，小件类型繁多，小件工装开发难度大，需要个较长的开发周期，因此，只有提前策划，提前准备......”。

4、“.....另方面，随着工业逐步从向发展，智能制造已经成为未来企业发展的趋势，在汽车涂装车间喷涂智能化的前面，搭建满足智能喷涂所需的基础条件是很有必要的。在未来新生产车间效，工装开发者要组织相关部门进行会议分工，责任化管理。工装开发者将各个需要关注的因素表格化，以随车传递方式从工装安装岗开始每个岗位的传递，直至工装拆卸岗位，以便工装过线时能够让各班组清楚的了解到相关内容要求，以及上工序存在的问题，保证工装试生产时发生问题能够及时处理记录。工装过线试生产的为合适。在样件过线验证过程中，应要求各个跟踪点尽可能多收集过线过程的照片视频，并输出跟踪记录表单。样件验证完毕后，工装开发者收集验证过程的跟踪记录，再次组织相关部门进行开会讨论，针对样件过线的优缺点进行初步评审......”。

5、“.....样件验证可不断循环实施，浅谈卡车铁质小件随车过线工装开发论文原稿身数模与小件数模的使用数模的使用，有效的解决车身小件尺寸测量难的问题，为工装开发的时效性提供理想的途径。通过维软件，将车身小件数模进行摆放对比，能够直观的发现车身位置小件位置，各工艺孔位置大小等。依据数模的初步摆放，可以初步定型工装开发的大体样式，方便样件的开发。效的解决车身小件尺寸测量难的问题，为工装开发的时效性提供理想的途径。通过维软件，将车身小件数模进行摆放对比，能够直观的发现车身位置小件位置，各工艺孔位置大小等。依据数模的初步摆放，可以初步定型工装开发的大体样式，方便样件的开发。关键词卡车铁质小件工装引言随着卡车市场的竞争日益激烈，市场客初步设计。有条件的话......”。

6、“.....这样做有利于图纸的理解和交流，以及样件制作的修改。样件试制般先做件即可。在这个期间内，工装开发者要先进行调试车身小件的使用申请，至少所涉及的车身小件，每样要保证有件固定在调试现场。样件过线验证及评审样件试制出来后，工装开发者应设计时，将铁质小件随车过线纳入工艺规划中，提前布局喷涂设备输送设备，将对车间生产成本降低有很大的帮助。本文结合笔者的工作经验，简单介绍了铁质小件对车工装工装开发的依据原则过程控制等，希望能给各位同行有所借鉴。由于能力有限，难免有疏漏之处，请给予指正车身数模与小件数模的使用数模的使用，录表单由专人跟踪管理，在试用过程中，要及时给予改进，改进后再进行试用。试用定周期后，确认没有问题，工装的样式就可以定型了。定型后的工装......”。

7、“.....然后投入生产线使用。工装开发成果实例包角板工装，见下图面板工装，见下图自动喷涂小件车，见下图结语方面，卡车铁质小件，因卡至评审达到工艺质量需求。小批量过线试生产小批量过线试生产是工装开发的关键步，也是比较复杂的步。在这个过程中，工装不像样件过线那样单纯从工艺角度来考虑，还要考虑以下几方面满足工艺质量需求问题安装拆卸过程操作的时间问题是否增加工人作业负荷问题工装周转路线现场定置问题。为确保小批量过线试生产的在调试现场进行试装，熟悉安装拆卸需要的工具，熟悉安装拆卸的顺序。在样件过线验证前，工装开发者要组织工装涉及部门进行开会讨论，收集样件过线需要的条件，明确样件过线流程以及过程需要收集的信息，明确各个部门责任人联系方式，明确样件跟踪路线问题反馈方式......”。

8、“.....样件过线般以个星期为周期较浅谈卡车铁质小件随车过线工装开发论文原稿。浅谈卡车铁质小件随车过线工装开发论文原稿。铁质小件随车过线工装开发过程控制样件试制将前期对铁质小件的分析了解，形成初步的结构方案，通过使用合适的测量工具现场对车身框小件测量拟安装配合的工装孔，记录孔的大小孔间距等数据。将记录的工装功能尺寸利用或软件绘制出来，完成图纸生产线员工操作的需求。在哪里装，流转到哪里，哪里会移动工装在哪里拆成品在哪安装等问题，都需要结合工艺路线来考虑。浅谈卡车铁质小件随车过线工装开发论文原稿。卡车铁质小件的种类收集与机器人喷涂软件仿真铁质小件种类收集卡车铁质小件主要有面板灯罩保险杠包角板等类。卡车的面板维尺寸最大可达，显质小件装挂到车身上的大概位置。制定初步的工装开发方案......”。

9、“.....起讨论研究评审。浅谈卡车铁质小件随车过线工装开发论文原稿。卡车铁质小件的种类收集与机器人喷涂软件仿真铁质小件种类收集卡车铁质小件主要有面板灯罩保险杠包角板等类。卡车的面板维尺寸最大可达，显得大而重灯罩的特点是几乎需要个较长的开发周期，因此，只有提前策划，提前准备，才有可能满足新生产线的需求。另方面，随着工业逐步从向发展，智能制造已经成为未来企业发展的趋势，在汽车涂装车间喷涂智能化的前面，搭建满足智能喷涂所需的基础条件是很有必要的。在未来新生产车间设计时，将铁质小件随车过线纳入工艺规划中，提化管理。工装开发者将各个需要关注的因素表格化，以随车传递方式从工装安装岗开始每个岗位的传递，直至工装拆卸岗位，以便工装过线时能够让各班组清楚的了解到相关内容要求......”。