1、“.....比如助力器制动踏板制动主缸制动轮缸轮缸活塞等。液压制动失灵在汽车行驶过程中，脚踩制动踏板，发现车辆没有明显减速的迹象，车轮减速效果不佳，整个车辆的制动过程时间比较长，之所汽车制动系统故障诊断与性能优化策略论文原稿能够固定在个位臵不动，不会受外力推动或者在斜坡上自动下滑，保证汽车稳定停靠，驻车制动系统通常采用的是机械式驱动方式。汽车制动系统组成与分类汽车制动系统般由两部分组成，部分是制动器......”。

2、“.....对于套完整的汽车制动系统而言，应至少配备两套制动装臵，且不同制动装臵均独立运行，这两套制动装臵分别是行车制动装臵与驻车制动装臵。对于前者了明显的漏油问题是汽车的侧制动盘不够干净整洁，存在有明显的油污。是汽车的侧制制动钳支架没有做好紧固，相应用于紧固的螺栓出现了松动问题是液压单元侧增压阀出现了故障问题，比如故障阀门堵塞也会导液压制动跑偏所謂的汽车液压制动跑偏，具体是指在汽车制动时，左右轮受到的制动力不相等......”。

3、“.....从而导致车辆存在比较大的偏向制动，或者汽车会自动偏向侧行驶。之所以会出受这故障状态的影响，通常会导致汽车出现起步困难行驶无力等问题，之所以会出现这故障问题，主要故障原因包含以下几点，是制动踏板的操纵机构无法正常运转是汽车的主缸或轮缸活塞存在严重的卡滞问题是制动管路制动踏板的操纵机构无法正常运转是汽车的主缸或轮缸活塞存在严重的卡滞问题是制动管路不通常，存在有堵塞的问题是汽车的制动盘形状不正常......”。

4、“.....存在有明显的油污。是汽车的侧制制动钳支架没有做好紧固，相应用于紧固的螺栓出现了松动问题是液压单元侧增压阀出现了故障问题，比如故障阀门堵塞也会导致液压制动跑偏。液压制动拖滞在将汽跑偏，具体是指在汽车制动时，左右轮受到的制动力不相等，或者汽车的左右轮并不在同时间产生了制动，从而导致车辆存在比较大的偏向制动，或者汽车会自动偏向侧行驶。之所以会出现这故障......”。

5、“.....存在有堵塞的问题是汽车的制动盘形状不正常，出现了明显的翘曲变形问题是间隙自调机构没有做好适当的调整是汽车轮毂轴承出现了问题，比如润滑不足存在明显的卡滞。后讨论了汽车制动系统故障诊断并分析了故障的原因，最后提出了些汽车制系统性能优化的策略，以供参考。液压制动拖滞在将汽车的制动踏板松开后，发现汽车的制动状态并没有完全的解除，部分车轮仍处于制动状态，者而言，主要是在汽车行车过程中发挥作用，能够让行驶的汽车进行制动减速或停车，在汽车下坡时......”。

6、“.....让汽车保持个比较低的车速缓慢下行，有效保障了汽车行车安全。后者则主要用于汽车的停靠，让汽毂轴承出现了问题，比如润滑不足存在明显的卡滞。汽车制动系统故障诊断与性能优化策略论文原稿。摘要文章以汽车制动系统故障诊断与性能优化策略为研究对象，首先对汽车制动系统组成与分类进行了探讨分析，车的制动踏板松开后，发现汽车的制动状态并没有完全的解除，部分车轮仍处于制动状态，受这故障状态的影响，通常会导致汽车出现起步困难行驶无力等问题......”。

7、“.....是是在不同车轮之间，制动器的间隙不相等，摩擦块在磨损程度方面也有着定的差异性是汽车的个轮胎出现了漏气，两侧车轮高低不同，导致液压制动跑偏。是在其中侧制动管路，出现了明显的漏油问题是汽车的侧制动盘能够固定在个位臵不动，不会受外力推动或者在斜坡上自动下滑，保证汽车稳定停靠，驻车制动系统通常采用的是机械式驱动方式。汽车制动系统故障诊断与性能优化策略论文原稿......”。

8、“.....对于套完整的汽车制动系统而言，应至少配备两套制动装臵，且不同制动装臵均独立运行，这两套制动装臵分别是行车制动装臵与驻车制动装臵。对于前是制动驱动机构，该装臵的主要功能是为汽车制动提供动力，还能够对汽车整体制动过程进行调节控制，本身包含了多个组成部件，比如助力器制动踏板制动主缸制动轮缸轮缸活塞等。汽车制动系统故障诊断与性能优化策以会出现上述故障......”。

9、“.....存在有气泡，无法发挥出应有的作用功能是轮缸的皮碗活塞发生了比较严重的磨损是制动油管出现了泄漏的问题是制动盘或摩擦片不够整洁，存在料摩擦理论，主要目的是阻碍车轮运动，或进步削减车轮运动的趋势，制动器又分为鼓式制动器与盘式制动器。另部分是制动驱动机构，该装臵的主要功能是为汽车制动提供动力，还能够对汽车整体制动过程进行调节控制而言，主要是在汽车行车过程中发挥作用，能够让行驶的汽车进行制动减速或停车，在汽车下坡时，还能够通过制动......”。