1、“.....研究显示，交通数据的数据主要来源于个方面，就是公众出行的互联网服务数据行业运营企业的生产监督数据物联网和车联网的终端设备传感器采集数据。目前，南宁市公共交通公司获取交通数据的渠道主要来源于公交的刷卡数据公交线路的运行数据，然而城市居民的出行方式在不断变化，现有的交通数据采集的方式显得单薄弱，交通数据的收集应该更加多元素与全面化。例如信息系统，形成智慧型的信息化管理体系，实现重要信息系统的互联互通和协调应用。通过协调交通领域各个企业合作，达到交通数据共享的目的，从而整合各类数据源，实现多类交通数据的存储与分析。早在世纪初，欧洲与日本在互联网交通运输方面进行了诸多的技术及资金投入，形成了如今的智能交通系统。紧随其后的韩国近几年也投入了大量资金与技术的支持，进行了卓有成效的革新，以首尔为主要代表互联网交通运输视角下南宁市公共交通现状与发展路径研究论文原稿......”。

2、“.....然而城市居民的出行方式在不断变化，现有的交通数据采集的方式显得单薄弱，交通数据的收集应该更加多元素与全面化。例如，智能手机已经达到全面普及的状态，各种智能出行软件也在不断完善与发展，并且达到了定的高度，人们可以从手机软件的上查询所需要的出行地点出行方式出行耗时等服务事项，当人们利用手学报，王衡，李克平，孙剑我国公共交通管理体制现状研究及建议借鉴国内外成功经验进行实例研究交通标准化，丁煦诗智慧城市引领下的中国特大城市公共服务承载力研究上海城市管理，郑保力，杨华，杨涛南宁市公共交通线网规划研究规划师，贾卓威网络环境下言论自由及其界限的法理探究山东大学，张锐昕，张昊，李荣峰互联网与政府的应对吉林大学社会科学学报，刁仁群，王伟，李剑互联网交通背整公共汽车的发车次数及间隔。利用大数据平台信息......”。

3、“.....针对长距离公交路线的公共汽车运行问题，应该结合所大数据平台的分析结果，了解城市居民长距离出行需求情况，合理安排公共汽车停车站点，开行大站车或者直达车，是提高市民乘车效率，减少频繁停站的时间消耗，是避免长时间的驾驶给公共汽车司机带来工作疲劳和心理压力。结语城市公共交通是城市发展的重要组成部分，其作为最公交换乘难以满足便捷需求没有直达公交，公交换乘不便捷等公交车耗时太长，时间耗不起乘公交车的人太多，车上过于拥挤。以上是市民不选择公交出行的大部分原因。但常规公交线路站站停，公交拥挤换乘不方便等情况难以避免。年南宁市主城区常规公共汽电车客运总量为万人次，日均客运量为万人次，较年下降，客运量为年最低。大数据平台的利用利用大数据平台信息，调整公共汽车发车方式。南宁市公交运营视角下南宁市公共交通现状与发展路径研究论文原稿......”。

4、“.....加快了交通科技推广应用，在资源整合平台构建科研应用等方面取得了重大进展，基础设施建设得到不断完善，交通基础信息数据库大力推进，应用系统的开发与推广卓有成效，城市公共交通水平稳步提升。截至年月，南宁市为民办实事工程已完成座智能公交电子的项目建设。南宁市公共交通存在的不足近年来南宁市加快了公交优先发展的建设，城市公交建设在以南宁市年公交线网优化方案为指导下有序进行，但仍然存在诸多不足。南宁市客运管理处公交科相关人员介绍，南宁市很多条公交线路像橡皮筋，为了适应城市扩张，越扯越长。目前最长的条公交线路均超过公里，其中，路以公里排第，路和路分别以公里和公里紧随其后。公交线路越长，公交司机的压力也越大，碰上的人太多，车上过于拥挤。以上是市民不选择公交出行的大部分原因。但常规公交线路站站停，公交拥挤换乘不方便等情况难以避免......”。

5、“.....日均客运量为万人次，较年下降，客运量为年最低。南宁市公共交通领域互联网交通运输建设现状南宁市政府结合南宁市公共交通智能化建设的特点，加快了交通科技推广应用，在资源整合平台构建科研应用等方面取得了重大进展，基目参考文献胡德明，陆苗号在语言中的运用考察新疆大学学报，王衡，李克平，孙剑我国公共交通管理体制现状研究及建议借鉴国内外成功经验进行实例研究交通标准化，丁煦诗智慧城市引领下的中国特大城市公共服务承载力研究上海城市管理，郑保力，杨华，杨涛南宁市公共交通线网规划研究规划师，贾卓威网络环境下言论自由及其界限的法理探究山东大学，张锐昕，张昊，李荣峰互联网与政府的应对互联网交通运输视角下南宁市公共交通现状与发展路径研究论文原稿站牌系统项目并启用......”。

6、“.....另外，南宁市公共交通还建成了便民出行管理系统，有序推进南宁市城市公交卡通的项目建设。南宁市公共交通存在的不足近年来南宁市加快了公交优先发展的建设，城市公交建设在以南宁市年公交线网优化方案为指导下有序进行，但仍然存在诸多不足。能力和服务质量。根据高德地图发布的中国互联网交通城市指数研究报告，年互联网交通领域中数据开放资源共建政务智能服务智能出行交通拥堵绿色出行交通大数据等方面发展势头强劲，这大热点紧跟时代前沿，符合国家政策方针，且与社会大众的生活就业息息相关。在新业态形势下，结合国家可持续发展的科学理念，互联网交通运输领域重点在于建设绿色便捷安全经济高效的公共交通环境。互联网交通运输控设备，通过设备采集的数据了解实时客流量变化，相应调整公共汽车的发车次数及间隔。利用大数据平台信息，调整公共汽车开行方式。针对长距离公交路线的公共汽车运行问题......”。

7、“.....了解城市居民长距离出行需求情况，合理安排公共汽车停车站点，开行大站车或者直达车，是提高市民乘车效率，减少频繁停站的时间消耗，是避免长时间的驾驶给公共汽车司机带来工作疲劳和心理压力没有车场和休息区的站点，司机喝水和上厕所都成问题，而且长距离的乘车不仅耗费大量时间，乘车舒适度也会大打折扣。再者长线路高峰期拥堵严重，调度难度大运营效率低，投诉多。用互联网交通运输视角看南宁市公共交通发展互联网交通运输发展现状年月日，国务院印发文件关于积极推进互联网行动的指导意见指出互联网交通，加快交通运输领域与互联网的深层次结合，全面的提高整个交通运输行业的科学发展设施建设得到不断完善，交通基础信息数据库大力推进，应用系统的开发与推广卓有成效，城市公共交通水平稳步提升。截至年月，南宁市为民办实事工程已完成座智能公交电子站牌系统项目并启用......”。

8、“.....另外，南宁市公共交通还建成了便民出行管理系统，有序推进南宁市城市公交卡通吉林大学社会科学学报，刁仁群，王伟，李剑互联网交通背景下交通大数据应用分析交通企业管理，吴金成，余红玲，伍冠桦，龚惠琴交通卡通大数据平台的构建研究金卡工程，李方宇重庆城市公共交通体化的实践城市公共交通，。互联网交通运输视角下南宁市公共交通现状与发展路径研究论文原稿。公交换乘难以满足便捷需求没有直达公交，公交换乘不便捷等公交车耗时太长，时间耗不起乘公交车。结语城市公共交通是城市发展的重要组成部分，其作为最为绿色环保的出行方式，在全球范围内得到普遍发展。本论文立足于南宁市公共交通实际发展状况，由公交中存在的问题分析入手，提出通过优化公共交通大数据平台，并利用该平台科学的分析处理数据做出合理公交运营管理决策的建议......”。

9、“.....推动城市公共交通的稳步发展中贡献出绵薄之力。年南宁学院科研项互联网交通运输视角下南宁市公共交通现状与发展路径研究论文原稿用大数据平台信息，调整公共汽车发车方式。南宁市公交运营部门对于公共汽车的调度安排与实际的市民出行需求还存在定差距，无法真正满足民众的出行需求，而问题的关键在于调度部门与出行群众之间信息的不对称。通过大数据平台的数据分析结果，了解城市各个区域公交出行的客流量的情况，科学合理布置公交车的发车时间与数量，实际解决市民没车坐，等车难问题。也可通过在城市公交线路上的候车亭安装监，智能手机已经达到全面普及的状态，各种智能出行软件也在不断完善与发展，并且达到了定的高度，人们可以从手机软件的上查询所需要的出行地点出行方式出行耗时等服务事项，当人们利用手机咨询交通出行服务时将会产生大量的数据信息......”。