1、“.....在近十年的新能源汽车产业政策调整过程中，科技部发改委工信部以及财政部都希望掌握对新能源汽车行业的主导权，故均独自或联合制定了多项管理办法和政策标准，这造成了政策的不致和不确定性。这样政出多门的政策体系和频繁调整的政策导向，极大的增加企业决策所面临的不确定性，从而使车企更倾向于采取短视行为，而非将精力投向核心技术创新等长期活动。第，产业支持政策不仅体现在资金补贴，而是通过对相关公共产品基础设施的投入，使其发展具有更好的近年來，新能源汽车光伏产业等新兴产业得到了迅速发展，但这些产业的发展壮大不仅仅由市场经济的供需关系所推动，很大程度上还由政府密集出台的相关政策所引导和推动。其中，新能源汽车的发展历程具有很强的代表性，其生产计划研发决策盈利模式等生产经营中的重要决策在很大程度上依赖中央和地方政府的支持政策。方面，近十年来相关政策支持和资金补贴使其产业规模迅速扩展，但另方面，由于产业政策会随产业发展态势宏观环境变化等因素而发生调整，这也可能对新能源汽车产业的发展带来潜在的产业风险。本文的核心研究目的，就在于对因产业政策引致的新能源汽车产业风险进行梳理......”。

2、“.....从而为优化新能源汽车产业政策降低新能源汽车的产业风险提供有益启示。具体而言，本文的研究主要摘要新能源汽车产业在近年来得到了迅速发展，但由于其对政策支持的依赖性，当政策发生重大调整时也面临着较高的产业风险。本文通过对产业政策的梳理和对比亚迪新能源汽车业务的案例研究，考察由产业政策引致的新能源汽车产业风险，以及企业可能的应对策略。本文研究可以为优化新能源汽车产业政策降低新能源汽车的产业风险提供有益启示。关键词产业政策新能源汽车产业风险，策转变对比亚迪反而是机遇。研究结论通过前文对产业政策及其引致的新能源汽车产业风险的分析，以及对比亚迪新能源汽车的案例研究，本文得出了以下主要结论。第，现行产业政策可能会引致新能源汽车的产业风险。如，由产业同构性产生的效率低下风险，由补贴退坡产生的市场需求风险，由委托代理产生的信用风险，由政出多门导致的决策短期化风险。第，产业政策的精细化调整方向，以及对地方保护性政策的严格限制，对新能源汽车产业内技术差规模小市场化程度低靠地方政府保护而生存的车企而言是重大风险，而对于技术水平高规模大专业化程度强的企业来说，不仅不是风险，还可能是发展机遇......”。

3、“.....第，通过对比亚迪新能源汽车发展历程和战略进行分析，本文认为新能源汽车可以从几个方面应对由产业政策引发的产业风险，从而化风险为机遇。第，积极研发以谋求技术领先地位第，分阶段推动新能源汽车商业化与市场化本地车企，比亚迪可以受到本地政府的大力支持，但比亚迪并没有满足单地区的发展，而是积极进行商业模式创新以谋求在更多城市拓展业务。例如，为进步在公共交通领域发展，比亚迪总结并推广了新能源汽车在公共交通领域的深圳模式，推出了零元购车零成本零排放解决方案，即让城市出租车公司和公交公司在购车时实行部都希望掌握对新能源汽车行业的主导权，故均独自或联合制定了多项管理办法和政策标准，这造成了政策的不致和不确定性。这样政出多门的政策体系和频繁调整的政策导向，极大的增加企业决策所面临的不确定性，从而使车企更倾向于采取短视行为，而非将精力投向核心技术创新等长期活动。摘要新能源汽车产业在近年来得到了迅速发展，但由于其对政策支持的依赖性，当政策发生重大调整时也面临着较高的产业风险。本文通过对产业政策的梳理和对比亚迪新能源汽车业务的案例研究，考察由产业政策引致的新能源汽车产业风险......”。

4、“.....本文研究可以为优化新能源汽车产业政策降低新能源汽车的产业风险提供有益启示。关键词产业政策新能源汽车产业风险汽车的市场环境。此后，政策资金补贴力度进步较低，年初即规定地方补贴额度不能超过中央补贴的，并规划个人购纯电动车补贴至年补贴完全取消。第，补贴标准也体现竞争性，即低退高补，对真正具有技术优势的企业予以补贴，而在年出台的双积分政策下，传统燃油车还需向新能源汽车企业购买积分。最后，为保证新能源汽车产业向市场化的平稳过度，年月份中央部委发布政策将财政补贴政策延至年底，使补贴政策的退出更加平缓。新能源汽车产业引致的产业风险通过对新能源汽车产业政策的梳理，本文总结了新能源汽车发展过程中，由于过度依赖政策而可能引致的产业风险。第，产业同构性产生的效率低下风险。在新能源汽车补贴政策实施中，有些地方政府通过小目录等隐性方式只补贴本地品牌车企，或要求外地车企在本地投资建厂才引进其产品，这些地方保护措施使新能源汽车产业难以在全国统市场实现良性竞争，而必须在各地进行重复建设，从而新能源汽车产业政策风险研究论文原稿通过小目录等隐性方式只补贴本地品牌车企，或要求外地车企在本地投资建厂才引进其产品......”。

5、“.....而必须在各地进行重复建设，从而降低了产业的规模效益和市场效率，并使得各地产业结构趋同，难以发挥专业化优势。比亚迪新能源汽车发展战略分析比亚迪公司在发展新能源汽车的过程中，发展战略随外部环境和内部发展情况进行了数次调整，在不同时期各有侧重。按照时间顺序，比亚迪在发展新能源企业业务过程中依次体现出了以下发展战略。坚持技术领先优势比亚迪公司原本在电池制造与汽车制造两方面就具有核心竞争力，这为发展新能源汽车业务带来了核心优势。当新能源汽车产业受到政策的大力推动之后，比亚迪公司没有急于实现新能源汽车的商业化，而是积极开发核心技术，确立技术优势。年，比亚迪与戴姆勒的合资公司深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司正式成立，凭借双方各自的托代理产生的信用风险。在产业政策的执行过程中，多地均爆出新能源汽车企业骗取补贴资金的行为，这主要是由于中央政府和地方政府之间地方政府和新能源车企之间均存在着信息不对称，面临着多个层级的委托代理问题。这种骗补行为不仅是对财政资金的浪费，更严重的是使得消费者对国产新能源汽车产生信任危机，丧失对新能源汽车品牌的信心。第......”。

6、“.....促使各种新能源型产品获得了广阔的发展前景，新能源汽车产品就是其中之。对此，文章针对新能源汽车发展主要障碍及其解决方案进行了分析。在科研上需不断加强力度以保证技术领域实现自主性如果在技术具有了相应的价值与意义。但是，氢能源在实际使用中也是有弊端的，比如造价成本太高等，所以在实际研发的过程中，应当将研究的重点放置于氢能源提炼成本减少的层面上，促使氢能源在获取效率方面得到提升。而在研发太阳能和混合动力类型的新能源汽车时，应将研发的重心放置在快充技术方面，不断加强太阳能转化效率的提升力度，且新能源汽车发展主要障碍及其解决方案分析论文原稿加强力度以保证技术领域实现自主性如果在技术层面我国始终不能做到独立自主，那么新能源发展与推广中必将会受发达国家的技术钳制，所以新能源的核心技术必须要牢牢的掌握在我们自己手中。在具体实施新能源研发的过程中，必须要不断加大科研的力度，更加深入的针对新能源动力能源展开研究，进而开辟出属于我们自己的核心技术能源合，来真对新能源汽车的具体售价实施合理性的控制，以避免在开拓市场的初期，就出现由于价格过高而使得消费者心理难以承受......”。

7、“.....比如年龄段的差异需求导向的差异等环节，来开展相应合适的配套服务的制定。在具体实施新能源汽车售卖的时候，还应该注意在宣传力度与推广力度方面的不断强化，可通过种能源不会对环境产生污染，所以也不会排放出相应的有害气体，这完全与当前阶段环境保护这时代发展的主题相契合混合动力型新能源汽车这种类型的汽车包含的种类相对就比较多了，比如以天然气与汽油这两种原料混合燃料为主要动力的汽车，以氢气与太阳能为主要动力的汽车等。通过新能源的充分使用，对于汽车使用性能的提高是有利的汽车的动力之源燃料，不适宜采用那些常规的燃料种类，而汽车通过新能源的应用下，并将其作用于汽车的动力系统及控制系统之中，能够使新能源汽车的各个方面都显著的优于传统汽车，尤其是在技术原理工作原理以及动力供应等方面体现的更为显著。我国虽然地大物博属于资源大国，但是同时也是人口大国，这些能源在人均层面上则体现的困难了。另外，新能源汽车的市场支持力存在不足也会对其发展产生制约，消费者往往对新兴技术的认知程度存在着不足，再加上新能源汽车自身在造价方面较高，同时还存在技术先进产量较少的问题，俗话说物以稀为贵......”。

8、“.....因此，以消费者的角度进行思考，人们在购买汽车的时油这两种原料混合燃料为主要动力的汽车，以氢气与太阳能为主要动力的汽车等。通过新能源的充分使用，对于汽车使用性能的提高是有利的，能够使排放零污染的环保理念得以实现，并且有些新能源的使用能够有效的节省资金投入，正是这些优点的存在使得新能源汽车获得了大力推广与普及。关于新能源汽车发展的重要概述所谓新能源汽车，术原理工作原理以及动力供应等方面体现的更为显著。我国虽然地大物博属于资源大国，但是同时也是人口大国，这些能源产生的决策短期化风险。在近十年的新能源汽车产业政策调整过程中，科技部发改委工信部以及财政部都希望掌握对新能源汽车行业的主导权，故均独自或联合制定了多项管理办法和政策标准，这造成了政策的不致和不确定性。这样政出多门的政策体系和频繁调整的政策导向，极大的增加企业决策所面临的不确定性，从而使车企更倾向于采取短视行为，而非将精力投向核心技术创新等长期活动。第，产业支持政策不仅体现在资金补贴，而是通过对相关公共产品基础设施的投入，使其发展具有更好的近年來，新能源汽车光伏产业等新兴产业得到了迅速发展......”。

9、“.....很大程度上还由政府密集出台的相关政策所引导和推动。其中，新能源汽车的发展历程具有很强的代表性，其生产计划研发决策盈利模式等生产经营中的重要决策在很大程度上依赖中央和地方政府的支持政策。方面，近十年来相关政策支持和资金补贴使其产业规模迅速扩展，但另方面，由于产业政策会随产业发展态势宏观环境变化等因素而发生调整，这也可能对新能源汽车产业的发展带来潜在的产业风险。本文的核心研究目的，就在于对因产业政策引致的新能源汽车产业风险进行梳理，并探讨新能源车企的应对策略，从而为优化新能源汽车产业政策降低新能源汽车的产业风险提供有益启示。具体而言，本文的研究主要摘要新能源汽车产业在近年来得到了迅速发展，但由于其对政策支持的依赖性，当政策发生重大调整时也面临着较高的产业风险。本文通过对产业政策的梳理和对比亚迪新能源汽车业务的案例研究，考察由产业政策引致的新能源汽车产业风险，以及企业可能的应对策略。本文研究可以为优化新能源汽车产业政策降低新能源汽车的产业风险提供有益启示。关键词产业政策新能源汽车产业风险，策转变对比亚迪反而是机遇......”。