1、“.....化学耗氧量越高，说明水体受还原性物质污染的程度越高，化学耗氧量越低，说明水体受还原性物质污染的程度越低。也是反映水体被污染程度的个重要指标，它通常通过微生物所消耗的溶解氧量来测量水体被污染的程度。关键词汽车涂装工艺废水处理汽车涂装废水处理技术的研究进展论文原稿后产生的废水中残余成分已经成为项非常重要的研究课题。汽车涂装废水处理技术的研究进展论文原稿。汽车涂装废水的特点汽车的涂装过程中，各个工序都会产生废水，这些废水经过混合就会形成高浊度的汽车涂装工业废水。因此汽车涂装废水的第个特点就是高浊度。其次，由于目前我国汽车产业的发展日益旺盛，人们对于汽车的需求量越来越高，因此汽车涂装工艺十分盛行，所生产出来的每个汽车都要经过汽车涂装这工艺，汽车生产种类的多......”。

2、“.....也会间接性地将这些有机污染物吸入体内，进而导致系列对于人体的危害。汽车涂装工艺废水来源及特点涂车废水工艺流程汽车涂装工艺是每个汽车生产过程中必不可少的环节。汽车在最终生产后都是块块裸露的钢板拼装而成的造型，对于生产完成之后的汽车进行涂装主要有两个目的，是为了美化车的本身外观，是为了防止钢材被腐蚀。汽车涂装工艺所经历的过程非常复杂，包括电泳涂装与打磨，色漆清漆涂刷，烘们应该使用较为先进的废水处理工艺，并不断探索与创新处理废水的工艺技术。使得汽车涂装工作更加完善且对于环境危害更小，以实现经济发展与环境友好的双重目的。参考文献曾睿，杜茂平，任华汽车涂装废水处理技术的研究进展涂装与电镀，王雪宁，杨晶晶，周晓吉，等汽车涂装废水处理技术的研究进展涂料工业，蒋宏国，罗琳......”。

3、“.....孙彬国内外汽车涂装废水处理技术进展河南科技，李志远车涂装过程中所产生的工业废水进行处理时，不能简单的采用单宠物化的方法也不能仅仅依靠生物化学技术来对废液进行处理，而应当采取物化方法与生物化学技术相结合的处理方法，从经济的角度来考虑，这种者相结合的做法使得设备运行的成本更低。从处理废液的效率方面来看，这种方法操作简单，大大节约了操作时间，而且还提高了废液处理的效率，达到了我们的目的。再次，要想改进这种工艺，就要提高废水的可生化性，简单来说就是要对耗槽废液量非常大，所以对于倒槽废液定要进行分流。而对于倒槽废液的分流，首先应将其放到个备用水槽当中，然后，在调节水槽当中注入浓度较低的液体，先让小部分倒槽废液注入低浓度液体，等待其充分混合之后再注入废槽液......”。

4、“.....其次，在倒槽废液分流过程中，还可以加入部分石灰乳，因为加了石灰乳之后，倒槽废液当中的重金属及大多数磷酸盐都可以进行充分的吸收。最后，將所有重金属等有害物质吸收各个环节分别加些药剂来分别处理涂装废水中各个环节，从每个环节依次处理废水。比较常见的处理药剂有混凝剂，凝蓄剂，通过添加这些药剂，会在定程度上提升处理废水中有机污染物的效率。但是，事实证明，添加药剂后对于污染物处理程度最高只能除去百分之十，因此，其处理效率有待商榷。物化与生物相结合处理由于单纯依靠物化进行有机污染物处理不能起到很好的处理效果，因此，现在大多数涂装汽车公司才用种更为先进的处理污染物的方汽车涂装废水处理技术的研究进展论文原稿汽车车身涂装喷漆废水污水处理工艺探讨资源节约与环保......”。

5、“.....。除了对于自然环境的影响，浓度较高对人的影响也很大。如果人不慎实用了含有较高有机污染物的水，可能会导致畸形基因突变，更有严重的人可能会患有癌症的风险。另外，有些人在浇灌农田的时候，如果不注意使用的含有有机污染物的水来浇注农田，则会对农作物造成危害。汽车涂装废水处理技术的研究进展论文原稿所以长期使用氯化铁混凝剂会对处理工业废水的管道造成定的腐蚀，长此以往，处理工业废水的管道损耗速度会加快，使用寿命会变短。因此我们可以改用硫酸铁混凝剂来代替氯化铁混凝剂，这样不仅仅提高了处理废水的效率，而且能够延长废水流经管道的使用寿命，定程度上能降低设备的运行成本。结语综上所述，汽车涂装工艺所产生的废水中含有较多对人体和环境有害的成分如果对其处理不恰当......”。

6、“.....所以我还会存在残余的油渍，这时候再用喷淋的手法，除去表面残存的油渍，除去表面残存的油渍之后，再对车身进行水洗，水洗之后再次进行磷化，然后再次水洗，之后用纯水进行清洗，接着进行电泳，喷淋，去离子水喷洗，最后上漆。则整个汽车涂装工艺流程到此结束。人类在使用了有危害的农作物之后，也会间接性地将这些有机污染物吸入体内，进而导致系列对于人体的危害。除了对于自然环境的影响，浓度较高对人的影响也很大。如果人不慎氧生物进行水解酸化的个过程，在这个过程中可以添加适当的生活污水来补充耗氧生物所需要的营养，这种做法使得生活污水得到恰当的处理。实现了生活污水的双重作用，也达到了节约水资源的目的。最后可以适当改变混凝剂的类别，前文中提到，在对汽车涂装过程中产生的工业废水进行处理时......”。

7、“.....传统的混凝剂般都是氯化铁混凝剂，但是经过大量的实验表明，氯化铁混凝剂也存在定的缺陷，因为对于工业废水要长期进行处理之后，再在倒槽废液当中加入少部分盐酸。因为废液当中存在碱性成分较多，加入盐酸之后可以调节碱性，降低废液当中的值，以此对废液进行中和，降低废液的刺激性。汽车涂装工艺改进首先，在对倒槽废液进行分流处理的过程中，要对集中在备用水池当中的倒槽废液进行定期定量的抽取，因为这样可以合理的控制备用水池当中的倒槽废液与浓度较低的水的混合程度，从而促进倒槽废液与浓度较低的液体进行更加充分充分的搅拌。其次，在对汽法，即物化处理与生物技术处理相结合的处理方法。该种处理方法物化处理为前提，针对物化处理不完全的废水，再用生物化学技术进行处理。但在两者相结合进行处理的过程中，定要注意正确使用化学试剂......”。

8、“.....汽车涂装废水处理工艺流程在对于汽车进行涂装废水处理过程中，由于对于汽车涂装预处理过程中往往会有倒槽这道工序，但是，倒槽工序当中，往往会产生倒槽废液，这些倒槽废液往往浓度高，且用了含有较高有机污染物的水，可能会导致畸形基因突变，更有严重的人可能会患有癌症的风险。另外，有些人在浇灌农田的时候，如果不注意使用的含有有机污染物的水来浇注农田，则会对农作物造成危害。首先，将汽车涂装废水放到调节池进行调节，混凝沉淀之后，再放入细沙中进行过滤，在细沙中过滤完成之后，便可以使用活性炭进行再次过滤，活性炭过滤之后，废水处理基本结束。除了上述这种处理方法......”。

9、“.....汽车在最终生产后都是块块裸露的钢板拼装而成的造型，对于生产完成之后的汽车进行涂装主要有两个目的，是为了美化车的本身外观，是为了防止钢材被腐蚀。汽车涂装工艺所经历的过程非常复杂，包括电泳涂装与打磨，色漆清漆涂刷，烘烤，点修，总装返修等。其工艺流程是从弱碱淋洗开始的，弱碱淋洗之后，再用清水进行清洗，用清水对车身进行清洗之后，车身表面往往，少决定了汽车涂装工艺的复杂程度。另外，汽车生产量的多少决定了汽车涂装工艺中所用到的水量的大小，所以汽车涂装工业废水的第个特点是废水量大。这也为后期处理工業废水增加了难度。第，汽车涂装工艺中产生的工业废水种类复杂，对于人类以及人类生存环境都有较大的危险。其中的浓度就比较高，的浓度也比较高就是种用强氧化剂来处理水样时所消耗的氧化剂的量......”。