1、“.....另外，随着我国综合实力的逐年提升，乘坐高铁的外籍旅客也逐渐因设备故障造成列车临时停车列车晚点旅客突发疾病甚至旅客之间突发争执等，此时，则要求乘务人员能够具备灵活的应变能力与组织协调能力，既能够在面对突发事件时安抚旅客焦躁情绪，也可以结合实际情况来快速做出妥善的安排与协调。另外，随着我国综合实力的逐年提升，乘坐高铁的外籍旅客也逐渐增多，此时，乘务人员则应当具备良好的英语口语交流及优质人际交往能力，只有这样才能够更好地在乘务工作中为旅客提供更好的服务。同样的，由于高铁逐渐成为短途旅游的首选出行方式，故而乘务员在定程度上也应当储备生综合素质培养不到位学生综合素质培养不到位主要表现在以下两个方面首先，人才培养目标不够明确。由于高铁乘务专业开设的年限相对较短，在学生们的学习过程中专业知识的学习与专业技能的形成过程稍显凌乱......”。

2、“.....在此情况下，学生在踏入工作崗位后有可能出现专业技能与实际应用相脱节的情况。其次，除了学生们的专业知识与专业技能之外，学生服务意识敬业精神以及抗压能力等软素质培养对于提升乘务专业学生综合素质而言也特别关键，但不少院校并未重视这问题，在培养学生高职院校高铁乘务专业人才培养探讨论文原稿论形体形象设计与化妆等由企业专家行业教师担任公共基础课，例如社交礼仪等由德育教师担任。因此，目前我院急需具备定的高铁专业知识，具有丰富的高铁乘务现场服务经验和技能，了解高速铁路行业发展动态的专业教师。对该专业教师配臵的建议合作学校派遣教师。铁路客运服务专业是新兴专业，这就要依靠校企合作单位派遣有高铁动车从业经验专业教师任教。加强培训现有教师。依靠自己的优势和资源集合学院的优秀师资力量走出去学进来教下去，到行业培训，到合作院校学习，到铁路单位实践。招聘录用专业核心课程教供更多的实践机会......”。

3、“.....在与工作岗位零距离接触的过程中真正做到学以致用。而在教学方式上，教师可以积极針对学生专业技能的培养多采用情景模拟的教学方式，例如为了强化铁路旅客运输服务高铁服务礼仪，教师可以在课堂上模拟车站安检作业与售票作业列车迎接旅客与解决突发事件等场景，力求学习情境与实际工作保持致，以此有效提升学生们的学习积极性与学习效率。建立校企互融模式校企互融模式是指企业与院校双方在人才培养工作当中应当做到深和化妆的能力掌握医疗基本常识和急救处臵的基本技能具有列车各项突发事件处理的能力。专业拓展能力对乘务组工作的管理协调能力旅游地理和旅游文化的认知能力组织协调能力自我心理疏导和调适的能力具有变化岗位的适应能力。在具体的教学工作实施中，应当明确人才培养的目标，使高铁乘务专业学生能够符合高铁运输对专业人才培养要求定位......”。

4、“.....从而促使学生能够时刻贴近社会实际来学习现代乘务服务与乘务管理的基本理论。另方面，加强培养锻炼学生们的语言沟通能力礼仪高铁乘务专业人才培养途径适应市场需求，精心设计特色专业人才培养方案为了适应社会主义市场经济建设需要，适应铁高铁行业人才发展需要，高铁专业依据就业为导向，校企合作的途径，主要培养面向从事高铁动车乘务服务及管理线岗位急需的乘务乘服高铁车站地勤等岗位的高素质技能型的人才。培养具备良好文化基础素质身体素质政治素质与思想道德修养，熟悉铁路乘务规章制度和组织管理基本知识，熟练掌握高铁乘务基本理论和实际操作技能，具有较强服务管理协调和灵活应变能力较好的英语口语和计算机应用能力，能为接从事教学工作。无论是哪类的教师都普遍存在专业性不强的问题，在高职院校师资力量薄弱师资水平有待提高的教学条件下，自然难以培养出高质量的乘务专业人才......”。

5、“.....截止至年底，我国铁路营业里程已达到万公里以上，其中高铁万公里，占世界高铁的以上，这标志这我国已经全面进入了高铁时代。而为了同步提升铁路运输服务与客运服务水平，积极培养建设更高素质高质量的高铁乘务专业人才也成为了广大告知院校积极探索的重要课题。在下文中，笔者详细介绍高职院校机会，以技能培训为中心，以职业引导为导向，以加强学生职业意识为目的来充分增强学生的职业能力与专业水平。同时，对于院校而言，则可以建设校企合作的实训基地，加强校企文化深度互融，从而有效地提高学生的相关能力，达到理论与实践相结合的目的。提高师资队伍水平高铁乘务专业课程设臵主要分为大模块公共基础课程专业基础课程专业核心课程。目前我院该专业教师的配臵情况是专业基础课，例如高速铁路概论形体形象设计与化妆等由企业专家行业教师担任公共基础课，例如社交礼仪等由德育教师担任。因此......”。

6、“.....从而帮助学生们在未来的工作中勇于创新，有所突破。合理设臵专业课程高职院校在为学生们设臵相应的课程时，可以充分吸取铁路部门对于人才培养工作所提出的意见，将课程与学生就业岗位紧密衔接，避免出现课程设臵教材选择教学侧重不合理的情况。在课程设臵上则应当包含技术讲解服务理念等基本课程，并且随着学生专业知识的逐渐积累，学校还应当为学生提供更多的实践机会，从而使得学生能够在实训中不断强化自身的服务礼仪列车服务等专业能力，在与工作岗位需求，结合学院办学实际，综合人才培养目标定位分析得出高铁乘务特色专业培养的人才应具有以下能力通用能力熟练掌握计算机系统操作常用办公软件的应用等技能熟练使用普通话交流和英语口语表达能力具有较强尊敬守法意识工作责任心职业道德和团队协作能力......”。

7、“.....专业拓展能力对乘高职院校高铁乘务专业人才培养探讨论文原稿基于高铁乘务专业人才的培养要求，并进步指出具体人才培养工作中的不足之处与相关改进措施，旨在为后续的人才培养工作添砖加瓦提供参考思路。师资力量薄弱在当前的高职院校高铁乘务专业任教的教师通常为如下类，其，其他专业教师经培训后转型执教其，联合办学单位兼职教师其，高校毕业生直接从事教学工作。无论是哪类的教师都普遍存在专业性不强的问题，在高职院校师资力量薄弱师资水平有待提高的教学条件下，自然难以培养出高质量的乘务专业人才因此学院还是要招聘相关专业硕士学历教师。参考文献杨蕊瑞互联网经济视域下的课程体系构建路径研究以高铁乘务专业为例现代营销......”。

8、“.....邢桂先校企互融模式下高铁乘务专业人才培养研究现代交际，袁冬梅高职院校企合作人才培养质量监控体系构建以空中乘务专业为例现代商贸工业，。师资力量薄弱在当前的高职院校高铁乘务专业任教的教师通常为如下类，其，其他专业教师经培训后转型执教其，联合办学单位兼职教师其，高校毕业生过程稍显凌乱，且不少学习内容未能紧跟时代发展稍显滞后，在此情况下，学生在踏入工作崗位后有可能出现专业技能与实际应用相脱节的情况。其次，除了学生们的专业知识与专业技能之外，学生服务意识敬业精神以及抗压能力等软素质培养对于提升乘务专业学生综合素质而言也特别关键，但不少院校并未重视这问题，在培养学生身体健康素质与心理素质上存在较大的缺失。高职院校高铁乘务专业人才培养探讨论文原稿。高铁乘务专业人才培养途径适应市场需求......”。

9、“.....具有丰富的高铁乘务现场服务经验和技能，了解高速铁路行业发展动态的专业教师。对该专业教师配臵的建议合作学校派遣教师。铁路客运服务专业是新兴专业，这就要依靠校企合作单位派遣有高铁动车从业经验专业教师任教。加强培训现有教师。依靠自己的优势和资源集合学院的优秀师资力量走出去学进来教下去，到行业培训，到合作院校学习，到铁路单位实践。招聘录用专业核心课程教师。教育要有连贯性，无论是派遣教师还是聘请教师，都只能解决燃眉之急和时之需，这对专业的发展是不利的距离接触的过程中真正做到学以致用。而在教学方式上，教师可以积极針对学生专业技能的培养多采用情景模拟的教学方式，例如为了强化铁路旅客运输服务高铁服务礼仪，教师可以在课堂上模拟车站安检作业与售票作业列车迎接旅客与解决突发事件等场景，力求学习情境与实际工作保持致，以此有效提升学生们的学习积极性与学习效率......”。