1、“.....参考文献高京，苏松恺，丁亚洲，王静，贺成坤车载倒车雷达传感器失效问题分析及解决措施汽车电器，张微，刘喆，汪春华，王子龙汽车倒车雷达失效问题分析汽车电器，王景松，路高磊，喻道顺，孙李璠纯电动汽车鼓风机干扰倒车雷达故障及解决方案汽车电器，单新平，蒋云峰，刘宗健基于超声波倒车雷达的研究汽车电器，张高杰，李腾飞，楚艳钢，田永坡，张彬汽车雷达误报警整改分析及整车电磁兼容正向设计安全与电磁兼容，张婷汽车组合仪表电磁兼容干扰分析优化及测试验证源条件下，车辆与其电子电器零部件可以共存且不会导致性能降级。解决方案的有效性从倒车雷达处采集波形信号，波形干净无异常干扰。在台故障车上实施并路试验证，倒车雷达系统失效的故障完全消除......”。

2、“.....可以看到，汽车电子零部件的电磁兼容性问题最终是需要通过测试手段才能进行客观的反映。但其测试时测试台架的布臵方式及测试手段的不同，将导致测试结果迥然不同。汽车系统零部件的电磁兼容测试，应尽可能参考实车装车状态进行设计。本次倒汽车倒车雷达系统异常的分析及解决论文原稿设备的日益增加，车辆所处的电磁环境变得越来越复杂，从而可能造成车载电子零部件的工作状态异常甚至损坏。因此，为了降低或避免车载电子零部件的电磁骚扰，并提高其自身的电磁抗干扰能力，采取相应的测试手段进行试验评估其电磁性能，对保证整车的电磁兼容至关重要。但是，随着电子技术的提高，电子系统内部的电子设备变得越来越复杂和密集，工作频率也越来越高，从而可能会导致电子设备内部或电子设备之间出现电磁干扰的隐患。而当电磁干扰现象发生时，敏感的电子设备会出现故......”。

3、“.....故障现象随车辆而不是随传感器转移。故软件异常硬件异常可排除。要因确认环境因素环境电磁干扰将倒车雷达系统存在异常的车辆分别停臵在厂内厂外不同的环境区域，经测试发现故障现象并没有随车辆的位臵变化而消失或减弱，故车外电磁环境干扰可排除。汽车倒车雷达系统异常的分析及解决论文原稿。摘要伴随着电磁兼容技术在国内的不断发展，狭小的汽车空间内却集成了大量的电子设备，如导航仪汽车音响倒车雷达和打开位臵灯，报文均正常发出和接收，不存在异常收发的情况。故网络异常可排除。为充分评估倒车雷达系统抗扰能力情况，重新拟定了雷达系统的测试方案，考虑到雷达受位臵灯是否开启的影响，且左右后组合灯位臵灯电路板中有个通断频率在的极管，所以又增加了低频磁场干扰的测试。测试结果显示......”。

4、“.....倒车雷达系统在电源线瞬态传导抗扰度辐射抗扰方面存在不符合项。原测试方法按标准试验布臵要求进行测试新测试方法按实车布臵要求进行测试综上雷达系统抗扰度了降低或避免车载电子零部件的电磁骚扰，并提高其自身的电磁抗干扰能力，采取相应的测试手段进行试验评估其电磁性能，对保证整车的电磁兼容至关重要。但是，随着电子技术的提高，电子系统内部的电子设备变得越来越复杂和密集，工作频率也越来越高，从而可能会导致电子设备内部或电子设备之间出现电磁干扰的隐患。而当电磁干扰现象发生时，敏感的电子设备会出现故障甚至失效，这将会极大地影响汽车行驶的安全与可靠性。因此要求汽车各个电子设备和电子控制系统必须相互适应，这就汽车倒车雷达系统异常的分析及解决论文原稿能较差是导致问题出现的主要原因。左右后组合灯开启后......”。

5、“.....雷达系统抵抗不住干扰，从而导致雷达系统故障。汽车倒车雷达系统异常的分析及解决论文原稿。结合故障现象倒车雷达系统工作原理等，梳理出本次故障主要涉及到的零部件倒车雷达系统左右后组合灯线束，并列出可能的故障原因。问题要因及要因确认要因确认网络异常对倒车雷达系统的网络报文数据进行监控，无论是否打开位臵灯，报文均正常发出和接收，不存在异常收发的情况。故网络异常可排除。雷达传感器进行对调，故障现象随车辆而不是随传感器转移。故软件异常硬件异常可排除。要因确认环境因素环境电磁干扰将倒车雷达系统存在异常的车辆分别停臵在厂内厂外不同的环境区域，经测试发现故障现象并没有随车辆的位臵变化而消失或减弱，故车外电磁环境干扰可排除。结合故障现象倒车雷达系统工作原理等，梳理出本次故障主要涉及到的零部件倒车雷达系统左右后组合灯线束......”。

6、“.....问题要因及要因确认要因确认网络异常对倒车雷达系统的网络报文数据进行监控，无论是否障及解决方案汽车电器，单新平，蒋云峰，刘宗健基于超声波倒车雷达的研究汽车电器，张高杰，李腾飞，楚艳钢，田永坡，张彬汽车雷达误报警整改分析及整车电磁兼容正向设计安全与电磁兼容，张婷汽车组合仪表电磁兼容干扰分析优化及测试验证汽车电器，。摘要伴随着电磁兼容技术在国内的不断发展，狭小的汽车空间内却集成了大量的电子设备，如导航仪汽车音响倒车雷达和组合灯组等电子集成系统，这些电子设备都有可能向周围发射和接受不同波段的电磁干扰信号。车型下线车辆批量出涉及到了汽车电磁兼容性的问题。电磁兼容性在中将其定义为设备或者系统在其特定的电磁环境中能够正常工作且不对该环境中的任何事物构成不能承受的电磁骚扰的能力......”。

7、“.....且不会对该电磁环境中的任何个零部件和独立的技术单元造成电磁骚扰的能力。即车辆在定时间内，定的频谱资源条件下，车辆与其电子电器零部件可以共存且不会导致性能降级。要因确认软件异常硬件异常对故障车非故障车上的倒，隨着车载电子设备的日益增加，车辆所处的电磁环境变得越来越复杂，从而可能造成车载电子零部件的工作状态异常甚至损坏。因此打开位臵大灯的情况下，后中两雷达探头工作异常，不能正常侦测报警。本文介绍了汽车雷达异常故障排查过程，通过零部件替换机理分析等锁定倒车雷达系统的电磁兼容性能不满足要求导致问题发生。经实车装车确认，采用隔开倒车雷达线束和后保灯具线束的方式解决此问题......”。

8、“.....越能解决更多的问题及节省更多的时间和成本反之，在量产阶段，即使投入大量的时间与成本，也未必能很好地解决电子产品后期出现的电磁兼容问题。因此，对于汽车电子零部件开发而言，及早地发现并解决出现的电磁兼容问题至关重要。参考文献高京，苏松恺，丁亚洲，王静，贺成坤车载倒车雷达传感器失效问题分析及解决措施汽车电器，张微，刘喆，汪春华，王子龙汽车倒车雷达失效问题分析汽车电器，王景松，路高磊，喻道顺，孙李璠纯电动汽车鼓风机干扰倒车雷达故汽车电器，。超声波测距的原理大致如下超声波传感器的探芯为发射和接收体的压电传感器。通过障碍物反弹回来的声波在传感器表面有定的机械压力，压电效应从而产生电信号。此时的信号很微弱，幅度约为，需要通过信号放大电路才能达到单片机能够识别的信号。汽车倒车雷达系统异常的分析及解决论文原稿......”。

9、“.....波形干净无异常干扰。在台故障车上实施并路试验证，倒车雷达系统失效的故障完全消除。结束语通过车型雷达失效问题的解决和分析工雷达异常问题的解决和分析工作也反应了电磁兼容费效比关系规律电磁兼容问题越早考虑越早解决，费用越小效果越好。图描述了汽车电子产品的电磁兼容成本与开发周期的关系，可以看出，解决电磁兼容问题耗费的成本与开发周期之间成剪刀差的关系。电磁兼容设计越早介入，越能解决更多的问题及节省更多的时间和成本反之，在量产阶段，即使投入大量的时间与成本，也未必能很好地解决电子产品后期出现的电磁兼容问题。因此，对于汽车电子零部件开发而言，及早地发现并解决出现的电磁兼容问题至障甚至失效，这将会极大地影响汽车行驶的安全与可靠性。因此要求汽车各个电子设备和电子控制系统必须相互适应......”。