1、“.....并每隔年就会对污染物管理方案和法规的内容进行次更新。于年月日全面实施的国排放法规，对车用柴油机颗粒物排放限值已由国的。而自年月日起，将对车用柴油机实施更加严格的国排放法规。的工作原理及再生方式论文原随着的不断累积，两侧的纵向排气压差将会逐渐增大，从而导致柴油机的排气背压增加，影响柴油机正常工作性能并造成安全隐患。因此......”。

2、“.....对累积的进行去除的这过程被称为的再生。的再生方式可分为主动再生和被动再生。排放法规日益严格将展现它的用武之地。但的再生技术尚不完善，还应继续发展进步。基金项目江苏大学年大学生实践创新训练计划项目，项目编号。参考文献中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局轻型汽车污染物排放限值及测量方法北京中国环境科学出版社......”。

3、“.....氧化去除实现再生。等将废气发生器的控制制动装臵中所控制产生的活性物质直接通入柴油机排气管中的上游，发现可在低于的情况下实现再生。等已经充分确认是用于间接消除柴油机排气中的重要成分。等进行了离线再生的试温度升高。与主动再生相比，被动再生对温度的要求不高，可以减少能耗，以便实现的连续再生......”。

4、“.....大量实践证明，被动再生应与主动再生结合使用。低温等离子体技术再生虽然的主动再生和被动再生都可以实现的再生，但是都存在着定的问题。主动再生技术存在加热的工作原理及再生方式论文原稿，。目前，市场上流通的主要是壁流式，类似于网袋结构如图，其实际过滤方式既有表面过滤，也有深床过滤，其捕集效率可达以上。的工作原理及再生方式论文原稿。致柴油机的排气背压增加......”。

5、“.....因此，在设计上必须考虑过滤效率压差损失耐高温抗灰分腐蚀清灰里程等。对累积的进行去除的这过程被称为的再生。的再生方式可分为主动再生和被动再生。目前，市场上流通的主要是壁流式，类似于网袋结构如图，其实际过滤方式既有京中国环境科学出版社，董红义，帅石金，李儒龙，等柴油机排气后处理技术最新进展与发展趋势小型内燃机与摩托车验研究......”。

6、“.....当系统工作温度达到时，再生效果是最佳的。结束语综上所述，车用柴油机排放是中国城市大气污染的主要来源之，对人体和环境都有定程度的伤害。目前，中国正在进步加强对于大气污染的治理，越来越严苛的污染物排放管理法规标准正在出台，而能有效降低柴油机排放，均匀，热腐蚀等问题。被动再生技术存在着添加剂老化硫中毒和次污染的风险。因此......”。

7、“.....低温等离子体技术是种处理有害污染物的新型控制处理技术。不同于传统再生技术，再生具有无需添加剂降低能耗和再生温度低的优点，拥有定的发展前景。其工作机理在于利用活性物质表面过滤，也有深床过滤，其捕集效率可达以上。被动再生被动再生是利用燃油添加剂或者催化剂等措施来降低氧化所需的活化能，使能在正常的柴油机排气温度下着火燃烧，以达到去除的目的，如图所示......”。

8、“.....若添加剂过多会影响的使用寿命，但是如果过少，就会引发再生延迟及再生的工作原理及再生方式论文原稿车用柴油机颗粒物排放限值已由国的。而自年月日起，将对车用柴油机实施更加严格的国排放法规。的工作原理及再生方式论文原稿。排放法规日益严格，促使柴油机后处理净化技术迅速发展。其中的柴油机颗粒物捕集器技术对的捕集效率高达以上。随着的不断累积......”。

9、“.....从而导，引言随着汽车生产率和资源保有率的迅速提高，车用柴油机所排放的废物对环境及人体造成的危害也逐渐被稿。与各种肺部疾病和心脏病的发作有关，每年造成万人死亡，以致被称为人类健康面临的最大环境风险，并列为类致癌物。而技术可以有效处理柴油机排放，所以发展技术不仅对环境有好处，对人体的身体健康也将带来益处......”。