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汽车白车身螺柱焊工艺及质量控制探讨(论文原稿) 汽车白车身螺柱焊工艺及质量控制探讨(论文原稿)

格式:word 上传:2022-08-17 06:41:20

《汽车白车身螺柱焊工艺及质量控制探讨(论文原稿)》修改意见稿

1、“.....尤其是螺柱焊工艺,有了很大程度的提高此在设计时采用间隙配合,为了便于插拔,在夹具设计规范中定义导套内径比焊枪外径大。而在实际生产中,由于使用次数的增加,螺柱焊枪及导套均会发生不同程度的磨损,此时螺柱焊枪与导套之间的间隙便会大大增加,焊枪放入导套后无法保证相汽车白车身螺柱焊工艺及质量控制探讨论文原稿子作为为保持枪体垂直度的机构。点确定个平面,螺柱焊枪通过这个点来保证螺柱与接触面的垂直度,当其中个爪子有磨损或是经长期使用后粘连了飞溅的焊渣,也会导致焊枪不垂直。而焊枪不垂直会直接导致偏弧的产生......”

2、“.....螺柱在引弧时电弧也会受到定量的偏移,从而形成磁偏吹。因此,减弱磁场的作用也能减少磁偏吹发生的可能。常用的导套材料有尼龙铜铁不锈钢等,经过验证,铜导套与铁质导套均会产生较大的磁场,导致磁偏吹而尼龙导套不锈钢导套产生中发现,接地电缆的位臵也对偏弧有着较大的影响,具体体现在在采用单根接地电缆的情况下,发生偏弧的次数明显高于采用两根接地电缆的情况。同时,根据现场验证得出第两根接地电缆的位臵应尽可能设臵在螺柱偏弧的那側,削弱因夹具磁化而造螺柱焊的焊接方式目前市场上有两种形式的螺柱焊储能式螺柱焊机拉弧式螺柱焊......”

3、“.....这是将螺柱端与板件表面接触,在通电后通过螺柱焊枪提升螺柱引弧,融化螺柱顶端与板件接触面,再给通过螺柱焊枪给予对结果产生有较大的影响。因此现场人员尽量采用熟练工,并尽可能缩短员工的操作时间,使人员对结果的影响最小化。汽车白车身螺柱焊工艺及质量控制探讨论文原稿。国内许多的汽车制造企业,在螺柱焊技术和工艺上,已经取得了很大程度的市场上有两种形式的螺柱焊储能式螺柱焊机拉弧式螺柱焊,而国内主流主机厂采用的般为拉弧式螺柱焊。这是将螺柱端与板件表面接触,在通电后通过螺柱焊枪提升螺柱引弧......”

4、“.....再给通过螺柱焊枪给予螺柱定压力至熔池,从螺柱焊枪的选型螺柱焊枪头部般有个小爪子作为为保持枪体垂直度的机构。点确定个平面,螺柱焊枪通过这个点来保证螺柱与接触面的垂直度,当其中个爪子有磨损或是经长期使用后粘连了飞溅的焊渣,也会导致焊枪不垂直。而焊枪不垂直会直接导致磁场便会疏密不均。在这不均匀的磁场影响下,螺柱在引弧时电弧也会受到定量的偏移,从而形成磁偏吹。因此,减弱磁场的作用也能减少磁偏吹发生的可能。常用的导套材料有尼龙铜铁不锈钢等,经过验证,铜导套与铁质导套均会产生较大的磁场......”

5、“.....当前我国在螺柱焊工艺上虽然得到了定程度的发展,但是仍需不断的努力,才能更好地适应汽车工业的发展需求。目前由于我国在汽车螺柱焊工艺上研究的时间较短,所以还需不断地进行经验总结,从而使螺柱焊技术得到更好的发展。究的时间较短,所以还需不断地进行经验总结,从而使螺柱焊技术得到更好的发展。人员方面因素人员熟练度螺柱焊操作人员熟练度差异对螺柱焊的焊接影响非常大,由于员工操作的不确定性,熟练度不同的员工甚至同员工在不同时间段进行的操作都地电缆来减弱磁化的影响。在验证过程中发现......”

6、“.....具体体现在在采用单根接地电缆的情况下,发生偏弧的次数明显高于采用两根接地电缆的情况。同时,根据现场验证得出第两根接地电缆的位臵应尽可能设臵在完成焊接的方法。国内许多的汽车制造企业,在螺柱焊技术和工艺上,已经取得了很大程度的突破。当前我国在螺柱焊工艺上虽然得到了定程度的发展,但是仍需不断的努力,才能更好地适应汽车工业的发展需求。目前由于我国在汽车螺柱焊工艺上研弧的产生,因此需及时修复及清理接触点,保证接触点的可靠性。现有部分螺柱焊枪爪子部分为个圆圈,这种结构增大了螺柱焊枪与工件的接触面......”

7、“.....汽车白车身螺柱焊工艺及质量控制探讨论文原稿。螺柱焊的焊接方式目致磁偏吹而尼龙导套不锈钢导套产生的磁场较小,可有效防止磁偏吹的产生。而尼龙导套因为材质过软,长期使用后磨损比较严重,也会导致导套与焊枪配合过松,重新产生磁偏吹。因此,选用不锈钢作为螺柱焊导套的材料能长期有效地预防磁偏吹。螺柱偏弧的那側,削弱因夹具磁化而造成的偏弧问题的发生。磁偏吹螺柱焊导套基本为整圆形,由于电磁感应现象,在焊接过程中,磁场为均匀对称的状态而部分导套由于空间结构受限,需要切除部分加以避让此类结构,因此......”

8、“.....这能在很大程度上排除此项因素对偏弧的影响。接地电缆设臵不合理由于螺柱焊焊接过程有为瞬时的大电流,在生产中,电流产生的磁场会逐渐将夹具磁化。由于夹具的不对称性使得各处磁化强度不,因此需要通过。由于螺柱焊技术与其他焊接技术相比,具有操作简单的优势,目前已经在许多行业的焊接中被广泛地应用,尤其是在汽车制造业。螺柱焊枪与导套配合过松由于螺柱焊枪相对导套为活动件,因此在设计时采用间隙配合,为了便于插拔,在夹具设计规垂直的焊接,同样会导致偏弧的发生。因此......”

9、“.....这能在很大程度上排除此项因素对偏弧的影响。关键词汽车白身车螺柱焊工艺质量控制随着科学和技术的进步,汽车制造的技术得到了快速的发展,推动着,保证接触点的可靠性。现有部分螺柱焊枪爪子部分为个圆圈,这种结构增大了螺柱焊枪与工件的接触面,减小了螺柱偏斜的可能性。汽车白车身螺柱焊工艺及质量控制探讨论文原稿。螺柱焊枪与导套配合过松由于螺柱焊枪相对导套为活动件,因磁场较小,可有效防止磁偏吹的产生。而尼龙导套因为材质过软,长期使用后磨损比较严重,也会导致导套与焊枪配合过松,重新产生磁偏吹。因此......”

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