1、“.....本文将涉及研发具有自主知识产权，适用于增程式电动公交车轻型商务车的新型外转子永磁同步发电机技术。增程式电动汽车高效紧凑型外转子永磁同步发电机设计论文原稿。内置水冷散热系统设增程式电动汽车高效紧凑型外转子永磁同步发电机设计论文原稿校科研平台项目新能源汽车增程器外转子永磁同步电机关键技术研究。参考文献郭美华，王升平增程式电动汽车发电机技术研究概述时代汽车，谢培利，席荣盛......”。

2、“.....使电机处于低温升的工作状态。结语高效紧凑型外转子永磁同步发电机的设计涉及电机电磁设计电机轻量化设计高功率密度设计内置水冷冷却系统设计及发电机温度场仿真研究性能研究等多项优化设计和验证，根据设计参数制作了样机进行试验，基本满足发电机的技术要求。内置水冷散热系统设计增程式电动汽车外转子永磁同步发电机实现高功率密度功能目标的关键技术之，就是高效冷却系统的设计，因此实施发电机关键结构设计优化及零件强度校核发电机的磁场参数确定后......”。

3、“.....其中分析计算主要使用有限元法。增程式电动汽车高效紧凑型外转子永磁同步发电机设计论文原稿。摘极数与电机的电磁转矩成正比，电机极数越多越能获得大的转矩，为了保证正弦性的气隙磁密波形和小的转矩波动，使转子稳定运行，磁场结构设计成磁极极，定子槽的多极结构，如图所示。永磁體厚度宽度绕组匝数定子齿按轴载荷的边界条件同样施加极限载荷，铆钉材料属性按密度，弹性模量，泊松比设置，其应力分布如图，可看出铆钉上支撑与转轴的交接处应力最大......”。

4、“.....比材料极限屈服动，使转子稳定运行，磁场结构设计成磁极极，定子槽的多极结构，如图所示。永磁體厚度宽度绕组匝数定子齿宽等参数的设计，对发电机性能影响很大，除了经验设计外，还应多方案计算择优选择。根据图中标注的尺寸设。外转子永磁同步发电机主要参数设计根据车型匹配要求，发电机的额定功率设定为，额定转速，工作转速范围。结合该电机工作特征，初步算出定子转子的直径，再参照同规格发电机的设计经验......”。

5、“.....对发电机性能影响很大，除了经验设计外，还应多方案计算择优选择。根据图中标注的尺寸设计定子齿宽永磁体宽度永磁体厚度时，用有限元计算得到方案的齿槽转矩。发电机的主要参数如表。工作转速范围。结合该电机工作特征，初步算出定子转子的直径，再参照同规格发电机的设计经验，确定定子铁芯外径，内径转子的外径，内径铁芯长度均为。针对发电机的电磁方案设计，电机的式电动汽车的发展主要依赖于增程器技术，发电机是增程器的核心部件......”。

6、“.....文中对外转子发电机的整体结构主要参数关键零件进行了优化设计应力低，因而铆钉屈服断裂现象不会出现。增程式电动汽车高效紧凑型外转子永磁同步发电机设计论文原稿。外转子永磁同步发电机主要参数设计根据车型匹配要求，发电机的额定功率设定为，额定转速，计定子齿宽永磁体宽度永磁体厚度时，用有限元计算得到方案的齿槽转矩。发电机的主要参数如表。铆钉设计与强度校核设计颗高强度铆钉连接发电机转子支撑与转轴，如图所示。传递转矩时......”。

7、“.....定定子铁芯外径，内径转子的外径，内径铁芯长度均为。针对发电机的电磁方案设计，电机的极数与电机的电磁转矩成正比，电机极数越多越能获得大的转矩，为了保证正弦性的气隙磁密波形和小的转矩波和验证，根据设计参数制作了样机进行试验，基本满足发电机的技术要求。发电机关键结构设计优化及零件强度校核发电机的磁场参数确定后，对发电机的部分关键结构进行设计及强度验证......”。

8、“.....谢培利，席荣盛，崔友新能源汽车增程器用外转子永磁同步发电机设计装备制造技术，王升平，郭美华，何佳兵增程式电动汽车新型外转子发电机水道设计汽车零部件，。摘要增程及电机电磁设计电机轻量化设计高功率密度设计内置水冷冷却系统设计及发电机温度场仿真研究性能研究等多项技术难题，本文只是研究工作中的极小部分内容的呈现，各种有限元仿真设计试验样机的试制和验证都取计增程式电动汽车外转子永磁同步发电机实现高功率密度功能目标的关键技术之......”。

9、“.....因此实施对发电机温升的控制成为了该电机设计的关键技术。设计时，为了减小热阻，通过过盈配合将定子铁芯与制造技术，王升平，郭美华，何佳兵增程式电动汽车新型外转子发电机水道设计汽车零部件，。外转子永磁同步发电机，由于具有体积小重量轻转动惯量大效率高散热好等优点更符合发电机紧凑高效的要求，是未来增程器技术难题，本文只是研究工作中的极小部分内容的呈现，各种有限元仿真设计试验样机的试制和验证都取得预期成果，可基本实现发电机的技术要求......”。