1、“.....在空调开启或者空调关闭两种状态，的研究论文原稿。车用风扇控制原理车用风扇控制原理如图所示。发动机控制模块，根据整车的工作状态信号，通过计算得到合适的占空比，并发送给风扇控制器，风扇控制器根据接收到的占空比，来控制风扇电机，从而对风风扇对整车油耗及噪声影响的研究论文原稿统电子技术与软件工程郭文松，胡俊等基于单级风扇的车型节油策略研究汽车实用技术，韩晓峰，张士路等车用冷却风扇控制策略实验研究内燃机与动力装置，。系统风扇控制逻辑车载冷却风扇的主要作用是控制发动机水温，防止水风扇的噪音......”。

2、“.....噪音有个明显的阶跃。图中红色曲线是风扇在不同占空比下的噪音值。可以看出，在大部分工况下，风扇的噪声值都小于两级风扇。结论本文对基于系统的风扇控制策略进行研究，实现了况下，风扇油耗普遍比两级风扇油耗低。尤其是在循環中，节油率可达。噪声测试车型选择选用搭载冷却风扇及两级冷却风扇的车型各台，均匹配系统。试验方法采用分贝仪测量风扇运行噪声，保证分贝仪测量点与风扇的距离致。为保证转鼓设置的阻力坡度风量完全致，每次试验持续，使用碳平衡法进行油耗结果计算。循环行驶采用工况进行试验......”。

3、“.....预处理后充分浸车，中间不起动发动机，试验前需要保证每次蓄电池电压致。随后分别做次试验。词风扇控制逻辑油耗噪声前言在整车上，为了对发动机及空调系统进行冷却，需要配备冷却风扇。试验方法参考两级风扇的特性，通过设置输出的信号，可以将风扇模拟成两级风扇。为方便对比，使用同台车进行试验，每次试验都安排同个司机行对比，进行油耗噪声测试。试验结果表明搭载风扇的车型在油耗噪声水平等方面，均优于搭载传统两级风扇的车型，具有较好的经济性性能......”。

4、“.....胡俊等基于单级风空比的方法，控制风扇运转。风扇从开始运行到全速运行整个阶段，都测量运行噪声两级风扇分别控制低速风扇高速风扇运行，测量其运行噪声。试验结果对比如图，蓝色曲线是两级风扇分别开启低速高速风扇的噪音，可以看到在高速风扇开启的瞬间，噪音有个明修改输入，将风扇模拟成两级风扇进行试验。通过排放分析仪进行排放物结果计算，并使用碳平衡法进行油耗结果计算。试验结果各工况下油耗试验结果如表所示。由试验结果可以看出，在各试验工况下，风扇油耗普遍比两级风扇油耗低......”。

5、“.....在整车转毂上，分别进行以下试验匀速工况行驶分别取速度点进行匀速油耗测试每个速度点进行次试验，第次试验以常规的数据设置进行试验第次试验，修改输入，将风扇模拟成两级风扇进行试验。试验都安排同个司机操作。在整车转毂上，分别进行以下试验匀速工况行驶分别取速度点进行匀速油耗测试每个速度点进行次试验，第次试验以常规的数据设置进行试验第次试验，修改输入，将风扇模拟成两级风扇进行试验。关键防止空调系统因压力过高而损坏。因此，在设计风扇控制逻辑时，要设置空调关闭和空调开启两种状态......”。

6、“.....风扇对整车油耗及噪声影响的研究论文原稿。保证转鼓设置的阻力坡度风量完全致，每次试验持续扇的车型节油策略研究汽车实用技术，韩晓峰，张士路等车用冷却风扇控制策略实验研究内燃机与动力装置，。试验方法参考两级风扇的特性，通过设置输出的信号，可以将风扇模拟成两级风扇。为方便对比，使用同台车进行试验，每次显的阶跃。图中红色曲线是风扇在不同占空比下的噪音值。可以看出，在大部分工况下，风扇的噪声值都小于两级风扇。结论本文对基于系统的风扇控制策略进行研究，实现了对风扇的控制......”。

7、“.....节油率可达。噪声测试车型选择选用搭载冷却风扇及两级冷却风扇的车型各台，均匹配系统。试验方法采用分贝仪测量风扇运行噪声，保证分贝仪测量点与风扇的距离致。为排除试验工况车辆散差等影响，采用通过数据控制占，使用碳平衡法进行油耗结果计算。循环行驶采用工况进行试验，按Ι型试验要求先做预处理，预处理后充分浸车，中间不起动发动机，试验前需要保证每次蓄电池电压致。随后分别做次试验。第次试验，以常规的数据设置进行试验第次试验，风扇对整车油耗及噪声影响的研究论文原稿状态进行监控......”。

8、“.....能及时采取适当的处理方法，以免引起更严重的问题。系统风扇控制逻辑车载冷却风扇的主要作用是控制发动机水温，防止水温过高而损坏发动机另外，在空调开启的时候，冷却风扇也用于控制空调压力，都会根据发动机水温车速空调压力输出组占空比信号，再对占空比信号进行滤波计算，最终输出占空比信号给风扇控制器，控制器控制风扇电机以对应的转速运转。风扇对整车油耗及噪声影响的研究论文原稿。车用风扇控制原理车用风扇控扇转速进行控制。同时，发动机控制模块也通过控制器对风扇状态进行监控，当风扇出现故障时......”。

9、“.....以免引起更严重的问题。空调开启状态空调开启状态下，风扇不仅要控制发动机水温，同时要将空调压力控制在安全范围。温过高而损坏发动机另外，在空调开启的时候，冷却风扇也用于控制空调压力，防止空调系统因压力过高而损坏。因此，在设计风扇控制逻辑时，要设置空调关闭和空调开启两种状态，主要依据的信号有车速水温空调压力空调开关状态。风扇对整车油耗及噪声影响对风扇的控制，并且将风扇与传统两级风扇进行对比，进行油耗噪声测试。试验结果表明搭载风扇的车型在油耗噪声水平等方面，均优于搭载传统两级风扇的车型......”。