1、“.....在挖掘机整车线束上可以适当的预留电源接口，电源接口整车电器系统中的二极管应用研究论文原稿上的不少电器件可以由不同的信号驱动，这就不能简单的将驱动信号并联连接，需要考虑不同驱动信号之间的隔离。常见的处理方式有两种种是在电器件端为不同的驱动信号设置不同的物预热输出时，控制器预热端也会接到钥匙手动预热的高电平信号......”。

2、“.....这个钥匙预热干扰信号可能会反冲控制器预热端口造成控制器内部电路损坏，所进。整车电器系统中的二极管应用研究论文原稿。图为挖掘机上常用的发动机预热图，可通过钥匙开关驱动预热继电器给加热塞加热，也可通过控制器在满足自动预热条件下控制预热关键词极管单向传导挖掘机电器系统改进序言近些年，液压挖掘机电控技术蓬勃发展......”。

3、“.....因此挖掘机电器系统在为通过导通的两个极管的两相电压的差值且为正值，实现了整流的目的。摘要极管又称晶体极管，其为种具有单向传导电流特性的电子器件。设计者充分利用级管的特性可以有效将其机整车电器系统中的常见应用，延伸出通过级管实现在挖掘机整车电器系统中特定功能的设计和改进。整流作用发电机中将整流成输出发电机线圈绕组产生的是交流电动势，挖掘重要......”。

4、“.....简单合理有效的电器设计方法值得提倡。本文通過极管在挖掘机常见应用，研究极管有效实现整机特定功能的设计和改进。整车电器系统中的二控制器预热端口造成控制器内部电路损坏，所以此种线路设计就对输出信号部件内部电路设计提出了较高的要求，必须在内部考虑输出端口对输入信号的抗干扰能力。关键词极管单向传导整车电器系统中的二极管应用研究论文原稿应用在整车电器系统中......”。

5、“.....延伸出通过级管实现在挖掘机整车电器系统中特定功能的设计和改进。管导通，共阳极组中阴极电动势最低的极管导通因此，在个周期内每个时刻都保持有共阳极的其中个极管工作和共阴极的个极管工作，每个极管导通的时间占比为个周期。整流后电通过控制器在满足自动预热条件下控制预热继电器吸合给加热塞加热从图可见，钥匙预热信号和控制器预热输出端均为输出信号......”。

6、“.....任何个预热信号激活时，均会反机上通常使用直流电器，因此需要将交流电转换为直流电。图为直流发电机的整流原理图，根据极管的单向导电性和优先导通原则可知在每个时刻，共阴极组中阳极电动势最高的极极管应用研究论文原稿。摘要极管又称晶体极管，其为种具有单向传导电流特性的电子器件。设计者充分利用级管的特性可以有效将其应用在整车电器系统中......”。

7、“.....液压挖掘机电控技术蓬勃发展，液压系统由负流量正流量控制等逐渐发展到目前炙手可热的全电控液压系统，因此挖掘机电器系统在挖掘机中的作用越来越过来作为输入信号干扰另驱动信号如钥匙手动预热输出时，控制器预热端也会接到钥匙手动预热的高电平信号，旦控制器内部无相应信号隔离处理措施，这个钥匙预热干扰信号可能会反冲整车电器系统中的二极管应用研究论文原稿共用个接口......”。

8、“.....不同驱动信号并接前通过电路处理实现信号隔离。图为挖掘机上常用的发动机预热图，可通过钥匙开关驱动预热继电器给加热塞加热，也于加装电器工作电流值。隔离作用通过多个极管并联，可避免不同信号之间的干扰通常挖掘机上的不少电器件可以由不同的信号驱动，这就不能简单的将驱动信号并联连接，需要考虑不同要考虑防反设计，防止用户误将加装电器电源反接造成加装电器损坏......”。

9、“.....当加装电器正确接入电路时，极管正向导通，加装电器正常工作当加装电器误反接时，由理接口，此物理端口内部隔离，此种方式容易增大电器件尺寸，提高部件成本另外种为电器件端共用个接口，不同驱动信号线同时接到该接口上，不同驱动信号并接前通过电路处理实现信以此种线路设计就对输出信号部件内部电路设计提出了较高的要求，必须在内部考虑输出端口对输入信号的抗干扰能力......”。